Soort cruise
Adults-only cruises
1.239 boekbare reizen langs 615 havens, vanaf €299 per persoon.
1.239 boekbare reizen langs 615 havens, vanaf €299 per persoon.
Er zijn 1.239 boekbare adults-only cruises in dit aanbod, met 16 schepen langs 615 havens.
Dat is een klein deel van het geheel, en het hangt aan drie rederijen: Oceania Cruises, Virgin Voyages en Star Clippers. Die drie doen dit op een volstrekt andere manier, en dat is het eerste wat je moet weten.
488 van deze reizen duren vijf tot zeven dagen en 413 tien tot veertien dagen. De vaargebieden zijn Noord Amerika, Europa, Caribisch gebied en Middellandse Zee en de goedkoopste reis begint bij €299 per persoon.
De vertrekhavens zijn Miami, Barcelona en Athene (Piraeus), met Miami op 385 vertrekken. Dat is bijna een op de drie reizen van deze categorie.
Adults-only wil zeggen dat er een minimumleeftijd geldt om aan boord te mogen, en die ligt bij deze rederijen op achttien jaar.
Dat is iets anders dan een schip waar toevallig weinig kinderen komen. Op een luxeschip of een riviersschip zie je zelden een kind, en toch mogen ze er; hier is het uitgesloten en dat is de belofte.
Wat het niet betekent: dat het er stil is. Bij een van de drie rederijen in deze lijst is het tegendeel het geval, met een schip dat als drijvend uitgaansgebied is ingericht, en bij de andere twee is het juist rustiger dan een gewoon schip.
Het betekent ook niet dat het over erotiek gaat. Er zijn in de markt aparte reizen met dat thema, en die zitten niet in dit aanbod; wat hier staat zijn gewone cruises met een leeftijdsgrens.
Waar het in de praktijk voor wordt gekozen: rust in de schoolvakanties, geen zwembad vol kinderen, en een schip waar de programmering op volwassenen is gericht.
Het loont om te weten welke van de drie je boekt, want de sfeer verschilt sterk.
Het premiumschip. Zeven- tot twaalfhonderd passagiers, het accent op eten, een rustige sfeer en langere reizen. Dit is het grootste deel van deze categorie en het overlapt met de luxe zeecruises; het publiek is er overwegend boven de vijftig.
Het uitgaansschip. Een vloot van moderne schepen met tweeduizend passagiers, ingericht als hotel met een strand aan boord, met dj's, tatoeagestudio en drag brunch. Geen vaste dineruren, geen formele avonden, geen fooien: die zitten in de prijs. Het publiek is er dertig tot vijfenveertig.
Het zeilschip. Een handvol schepen met echte masten, honderd tot driehonderd passagiers, in de Middellandse Zee en de Caribische Zee. Daar draait de dag om zwemmen, snorkelen en het zeilen zelf.
Die drie hebben alleen de leeftijdsgrens gemeen. Kijk daarom naar het schip, het aantal passagiers en de prijs per dag voordat je op het label afgaat.
Een aanwijzing die vrijwel altijd klopt: hoe korter de reis en hoe lager de prijs per dag, hoe jonger het publiek.
Miami staat met 385 vertrekken bovenaan, en dat is de basis van het uitgaansschip: korte reizen van vier tot zeven nachten naar de Bahama's en de oostelijke Caribische Zee.
Daarna volgen Athene, Barcelona en Civitavecchia, en dat is de Middellandse Zee in de zomer. Die reizen duren zeven tot tien nachten en doen de bekende havens aan, met soms een overnachting in een haven zodat de avond aan wal kan worden doorgebracht.
De langere reizen komen van de premiumschepen: veertien dagen of meer door Noord-Europa, Zuid-Amerika of Azië, met veel zeedagen.
Wat je in de landen terugziet: de Verenigde Staten bovenaan, met daarna Italië, Spanje, de Bahama's en Griekenland. Dat is dezelfde kaart als de mainstream, en het onderscheid zit dus niet in de bestemming maar in wie er meevaart.
Voor de zeilschepen geldt een andere kaart: die varen tussen de kleinere eilanden waar geen kade is, en gaan voor anker om te zwemmen.
De goedkoopste reis begint bij €299 per persoon, en dat is een korte reis vanuit Miami buiten het seizoen.
Bij het uitgaansschip zitten fooien, wifi, een groepsles in de fitnessruimte, frisdrank, koffie en water in de prijs, en drank niet; er zijn wel drankpakketten. Dat maakt de rekening voorspelbaarder dan bij de mainstream, waar de fooien apart komen.
Bij de premiumschepen zit het eten in alle restaurants in de prijs, ook in de specialiteitsrestaurants, en dat is ongebruikelijk; drank en excursies komen er meestal bij, met pakketten die vooraf te boeken zijn.
Bij de zeilschepen zit het watersportmateriaal erbij: snorkelspullen, kajaks en een platform aan de achterkant waar je het water in kunt.
Wat er nergens in zit is de vlucht. Voor Miami is dat een aanzienlijke post en die bepaalt bij een reis van vijf nachten een groot deel van de totaalprijs.
Voor wie alleen reist: bij het uitgaansschip zijn er echte eenpersoonshutten en ligt de toeslag lager dan gebruikelijk. Bij de premiumschepen is de toeslag voor eenpersoonsgebruik meestal vijfentwintig tot honderd procent.
De verschillen tussen de drie soorten zijn aan boord het scherpst en het is goed om te weten wat je krijgt.
Op het uitgaansschip is er geen vast dineruur en geen hoofdrestaurant: er zijn twintig eetgelegenheden waar je zelf een tijd voor reserveert, allemaal bij de prijs inbegrepen. Er is geen kleedcode en er wordt tot laat muziek gedraaid.
Op de premiumschepen is er wel een hoofdrestaurant, en 's avonds geldt daar een minimum van nette kleding. Er is een theater met een klein gezelschap, een pianobar en een programma met lezingen.
Op de zeilschepen is het informeel en draait alles om het dek: er wordt met muziek uitgevaren wanneer de zeilen worden gehesen, en dat is voor veel passagiers het hoogtepunt van de reis.
Wat op alle drie geldt: er is geen kinderclub, geen glijbaan en geen familieprogramma. Het zwembad is een zwembad en geen speeltuin.
De leeftijdsgrens wordt bij de incheck gecontroleerd. Wie zeventien is komt er niet in, ook niet met ouders; dat is bij deze rederijen geen richtlijn maar voorwaarde.
Er is nog iets dat op deze schepen anders loopt en dat met de leeftijdsgrens te maken heeft: het dagritme. Zonder kinderen aan boord begint de ochtend later, is het bij het ontbijt rustig tot een uur of negen, en loopt de avond door tot na middernacht.
Dat merk je ook aan de excursies. Die zijn vaker actief van aard, met fietsen, wandelen, duiken of proeverijen, en minder gericht op een bustocht waar iedereen in past.
September telt 138 reizen, oktober 136 en januari 125. Mei is met 82 de rustigste maand.
Het aanbod is gelijkmatig over het jaar verdeeld en dat komt door de tweedeling: de Caribische reizen vanuit Miami varen het hele jaar, en de Middellandse Zee-reizen van mei tot oktober.
Voor wie voor de rust boekt zijn de schoolvakanties juist het beste moment. Dat is precies wanneer de gewone schepen vol kinderen zitten en deze niet, en het prijsverschil met de mainstream is dan het kleinst.
In de Caribische Zee is van december tot april het stabielste weer; van augustus tot oktober valt het orkaanseizoen en kan een route worden omgegooid.
In de Middellandse Zee zijn mei, juni en september de aangenaamste maanden, met minder hitte en rustiger havens.
Voor de zeilschepen geldt dat het seizoen in de Middellandse Zee van april tot oktober loopt en in de Caribische Zee van november tot april.
130 reizen in deze categorie
121 reizen in deze categorie
111 reizen in deze categorie
106 reizen in deze categorie
106 reizen in deze categorie
102 reizen in deze categorie
96 reizen in deze categorie
79 reizen in deze categorie
65 reizen in deze categorie
57 reizen in deze categorie
51 reizen in deze categorie
45 reizen in deze categorie
