Douglas op Man staat in Illinois

Copinsay Island is een onbewoond eiland van drieenzeventig hectare voor de oostkust van het Orkney-hoofdeiland. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die staan op het eiland zelf.

Er komen 16 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina. Alle zestien komen van Seabourn en worden door hetzelfde schip gevaren.

Omdat het steeds dezelfde route is, konden wij elk record erop narekenen. Twaalf havens staan op alle zestien reizen, en bij een daarvan klopt het punt niet.

Dat is de hoofdstad van het eiland Man. Het punt van dat record staat op negenendertig komma zesenzeventig noorderbreedte en achtentachtig komma tweeentwintig westerlengte, en dat is een county in de Amerikaanse staat Illinois, ruim duizend kilometer van de dichtstbijzijnde zee.

De afstand tussen dat punt en de haven op Man is zesduizend honderdtweeenzestig kilometer, en er hangen eenenvijftig reizen aan dat record. Het is opnieuw een naam die zonder land door een kaartdienst is gehaald, net als bij Kings Wharf op Bermuda en Farquhar op de Seychellen.

Dezelfde reizen staan ook op onze pagina over Staffa

Van die twaalf havens op alle zestien routes zijn er twee die in dit bestand niets anders hebben: dit eiland en Staffa in de Binnen-Hebriden. Onze pagina over Staffa toont dus vrijwel hetzelfde aanbod, met een reis meer.

Wij vermelden dat liever dan dat je het zelf ontdekt. Wie een van die twee pagina's heeft bekeken, vindt op de andere nagenoeg niets nieuws.

De andere tien havens hebben er wel meer. Kirkwall staat er met tweehonderdzesennegentig reizen in, Belfast met driehonderdzesenveertig en Stornoway met honderdtweeendertig; Rathlin Island, de Calf of Man, Eigg en Sint-Kilda zitten tussen de tweeentwintig en drieendertig.

Wat dat over de route zegt is dit: het is een vaste rondgang langs de Britse en Ierse eilanden die dit schip in het voorjaar aflegt, en die telkens dezelfde twaalf plaatsen aandoet. De reizen verschillen alleen in waar zij beginnen en hoe lang zij doorvaren.

Alle zestien reizen dragen Europa en het Verenigd Koninkrijk. Bij twaalf staat IJsland en Scandinavie, bij acht Noord-Amerika, het poolgebied en de Noorse fjorden, en bij zes Zuid-Amerika; die etiketten hebben wij nagelopen en zij kloppen.

Bij alle zestien staat een prijs

Dat is op deze site de uitzondering; in het hele bestand mist achttien procent van de reizen het bedrag. Hier is dat nul.

De bedragen lopen van negenduizend achthonderdachtennegentig tot vierenzeventigduizend achtennegentig euro, over reizen van elf tot zesennegentig nachten. Per nacht is dat zeshonderdtweeendertig tot negenhonderdvierentwintig euro.

Die spreiding volgt de vertrekhaven. De zes reizen die in Ushuaia beginnen kosten zeshonderdtweeendertig tot zevenhonderdzesentwintig euro per nacht; de tien die in Lissabon of Belfast beginnen achthonderd tot negenhonderdvierentwintig. Er zit geen enkele overlap tussen die twee reeksen.

De verklaring staat in de reis zelf. Wie in Ushuaia instapt, koopt een verplaatsing: het schip komt uit Antarctica en vaart naar het noorden, en dat zijn voor een groot deel zeedagen.

Er zijn zestien verschillende lengtes voor zestien reizen: geen enkele reis deelt zijn duur met een andere. De kortste duurt elf nachten. Vijf reizen beginnen in Belfast, vijf in Lissabon en zes in Ushuaia.

Drie maanden, en alles in hetzelfde jaar

Er wordt 3 maanden per jaar aangelegd. maart telt zes aanlopen, april vijf en mei vijf. Van juni tot en met februari komt hier niets.

Alle zestien reizen vertrekken bovendien in 2028. Er staat op deze pagina dus niets voor dit jaar en niets voor volgend jaar.

Dat het seizoen in maart begint en in mei ophoudt, is voor deze eilanden vroeg. Het heeft wel een reden: dat is de tijd waarin de zeevogels op de kliffen terugkomen om te broeden, en dat is hier de reden om langs te varen.

Er is geen haven en geen steiger. Je gaat met een rubberboot aan land op een klein strandje aan de westkant, en dat lukt alleen bij vlakke zee; deze kust ligt open naar de Noordzee.

De buurhavens zijn Kirkwall, Calf of Man, Belfast en Douglas, en verderop staan Rathlin Island, Staffa, Tobermory en Eigg.

Een eiland dat bij elkaar is gespaard

Dit eiland is een kantelend blok zandsteen: aan de westkant loopt het glooiend af naar zee en aan de oostkant breekt het af in een klif van ruim zestig meter. Op die klif broeden in het voorjaar tienduizenden zeevogels, vooral zeekoeten, drieteenmeeuwen en noordse stormvogels.

Er heeft eeuwenlang een boerenfamilie gewoond; de laatste bewoners zijn in 1958 vertrokken. Het huis en de schuren staan er nog, leeg, en daarnaast staat een vuurtoren uit 1915 die door de bekendste Schotse vuurtorenfamilie is gebouwd.

Wat dit eiland bijzonder maakt, is hoe het is verworven. Toen een bekende Britse vogelkenner in 1970 overleed, is er een landelijke inzamelingsactie gehouden om dit eiland te kopen als gedenkteken voor hem. Dat lukte in 1972, en sindsdien is het een vogelreservaat dat door een natuurorganisatie wordt beheerd.

Er is geen elektriciteit, geen water en geen voorziening van welke aard ook. Je loopt over een eiland met een leeg huis, een vuurtoren en heel veel vogels, en er is niemand.

Op het hoofdeiland verderop liggen de bekendere bezienswaardigheden van deze archipel: een kathedraal uit 1137, een neolithisch dorp dat vijfduizend jaar oud is en ouder dan de piramiden, en een natuurlijke ankerplaats waar in 1919 een hele Duitse vloot door de eigen bemanning tot zinken is gebracht. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Douglas op Man staat in Illinois. Zesduizend kilometer verkeerd, met eenenvijftig reizen eraan.
• Dezelfde reizen staan ook op onze pagina over Staffa. Daar staat er een meer.
• Bij alle zestien reizen staat een prijs. Dat is op deze site de uitzondering.
• Waar je vertrekt bepaalt wat een nacht kost. Uit Ushuaia zeshonderd tot zevenhonderd euro, uit Europa achthonderd tot negenhonderd.
• De kortste reis duurt elf nachten. Korte reizen bestaan hier niet.
• Er is geen kade. Je gaat met een rubberboot, en bij deining gaat het niet door.
• Alles vertrekt in 2028. Voor dit jaar en volgend jaar staat er niets.