Farquhar is het zuidelijkste atol van de Seychellen, zevenhonderdzeventig kilometer van Mahe en dichter bij Madagaskar dan bij de eilanden waar het bij hoort.
De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend, en die staan er niet. Zij wijzen naar veertig komma veertien noorderbreedte en tachtig komma nul een westerlengte, en dat is het heuvelland van zuidwestelijk Pennsylvania, ruim dertig kilometer ten zuiden van Pittsburgh.
De afstand tussen dat punt en het atol is veertienduizend honderdzesenzeventig kilometer. Het punt ligt bovendien op het noordelijk halfrond terwijl het atol tien graden onder de evenaar ligt, en het ligt ruim vierhonderd kilometer van de dichtstbijzijnde zee.
Wat er vermoedelijk is gebeurd, kennen wij inmiddels: de naam is door een kaartdienst gehaald zonder dat het land is meegegeven, en die heeft in Amerika iets gevonden dat zo heet. Wij vonden ditzelfde eerder bij een kade op Bermuda die in Liverpool terechtkwam en bij een Turkse haven die in Kazachstan belandde.
Voor de route maakt het niets uit; het schip vaart gewoon naar de Seychellen. Voor een kaart wel, en wie hier op afstand of op gebied zoekt, vindt dit atol niet.
Er komen 20 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina. Alle achttien komen van Emerald Yacht Cruises, die hier met twee jachten vaart.
Diezelfde achttien reizen staan in dit bestand ook op vier andere havens: Alphonse Island, de Amirantes, Kilwa Kisiwani en Mafia Island. Geen van die vijf pagina's heeft ook maar een reis daarbuiten.
Wij vermelden dat op alle vijf, omdat het anders lijkt alsof je vijf keer iets nieuws bekijkt. Dat is niet zo: deze hoek van de Indische Oceaan wordt in dit bestand door een enkele rederij gedekt.
Tien reizen beginnen op Mahe en acht in Mombasa. Vijftien van de achttien duren twaalf nachten, twee negentien en een eenentwintig; het is een traject dat heen en terug wordt gevaren.
Bij zeventien van de achttien staat een prijs. Veertien van de vijftien reizen van twaalf nachten kosten tussen tienduizend vijfhonderdvijfentwintig en dertienduizend vijfhonderdvijfenvijftig euro, en de vijftiende kost dertigduizend vijfhonderdvijfentachtig; dat laatste bedrag hebben wij niet kunnen verklaren.
Er wordt 5 maanden per jaar aangelegd. februari telt zes aanlopen en februari eveneens zes; maart, november en december elk twee. Van april tot en met oktober komt hier niets.
Dat is de zuidoostmoesson. Wat je daarbij moet weten, is dat het cycloonseizoen van deze streek juist in de andere helft van het jaar valt, van november tot april, en dus precies in de maanden dat de schepen hier komen. Dit atol ligt zuidelijk genoeg om zo'n storm te krijgen, anders dan de rest van de Seychellen, en dat is hier geen theoretisch punt; zie de laatste alinea van deze pagina.
Twee aanlopen vallen nog in dit jaar, vier in 2027, zeven in 2028 en vijf in 2029. Alle achttien reizen dragen Afrika en Azie met de Indische Oceaan, en dat klopt; bij een reis staat daarnaast Europa, en dat komt van een record waarvan het punt bij Montreal staat.
Er is geen kade en geen steiger. Je gaat met een rubberboot aan land, en bij deining gaat dat niet door.
De buurhavens zijn Alphonse Island, Seychelles, Aldabra, Seychellen, Kilwa Kisiwani, Tanzania en Mafia Island, Tanzania, en verderop staan Zanzibar, Mombasa, La Digue en Praslin.
Dit atol bestaat uit een ring van tien eilandjes rond een lagune, samen ongeveer acht vierkante kilometer land. Er woont een handvol mensen: personeel van een vissersverblijf en beheerders van de kokosplantage.
Het ligt zo afgelegen dat het bestuurlijk pas laat in beeld kwam. Het is genoemd naar een Britse gouverneur van Mauritius uit het begin van de negentiende eeuw, en het is tot in de jaren zeventig een plantage geweest waar copra werd gedroogd.
In april 2016 is hier iets gebeurd dat in de meteorologie een grens verlegde. Er trok een cycloon overheen die met windsnelheden rond de tweehonderdvijftig kilometer per uur de zwaarste is die ooit in het zuidwesten van de Indische Oceaan is gemeten.
Die storm draaide bovendien om zijn as en kwam twee dagen later een tweede keer over hetzelfde atol. Vrijwel alle gebouwen zijn toen verwoest en de begroeiing is grotendeels weggeslagen; er vielen geen doden omdat de bewoners op tijd in een betonnen gebouw waren ondergebracht. De opbouw heeft jaren geduurd.
Wat er nu is, is wat er altijd was: een lagune met heel helder water, riffen aan de buitenkant, en zandbanken waar op grote vis wordt gevist met een vlieghengel. Groene zeeschildpadden leggen er hun eieren en er broeden zeevogels op de onbewoonde eilandjes. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze ene rederij uit ons aanbod doet Farquhar aan, goed voor 20 reizen.
| Rederij | Reizen langs Farquhar | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Emerald Yacht Cruises | 20 | €6799 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Farquhar. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
19 afvaarten