Cruise met SH Diana - Antarctic Wonders: roundtrip cruise from Ushuaia
SH Diana · vanuit Ushuaia
vanaf€17.800 p.p.
De SH Diana vaart voor SwanHellenic. Hieronder staan de specificaties, de hutten en alle afvaarten die nu te boeken zijn.
De SH Diana is een expeditieschip van SwanHellenic en vaart naar Antarctica, Spitsbergen, West-Afrika en langs de Europese Atlantische kust.
Er staan nu 54 afvaarten open, met vertrekdata van oktober 2026 tot en met juli 2028.
De vanafprijs is €17.800 per persoon.
Drieentwintig afvaarten vertrekken uit Ushuaia in Argentinie en vier uit Kaapstad.
Zeventien reizen duren negen nachten en veertien tien; de langste duren twintig nachten.
Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de plaatsen.
Dit hoort bovenaan, want het is een gat dat een heel programma beslaat.
Zestien afvaarten hebben namen als een reis van Senegal naar Ghana, van Ghana naar Angola of langs de kust van Centraal-Afrika, en duren elk dertien nachten.
Bij die zestien staat in het boekingssysteem geen vertrekhaven, geen aankomsthaven en geen enkele aanloopplaats; ze bestaan in de lijst alleen als naam, duur en datum.
Dat is geen leeg programma maar een gat in de gegevens, en het is precies hetzelfde patroon dat we bij het zusterschip van deze rederij tegenkwamen.
Wij vullen zoiets niet in, want dan zouden we een route verzinnen die we niet kennen.
Vraag bij die afvaarten de volledige route en de vertrekhaven op voordat je iets boekt, want bij een reis langs de West-Afrikaanse kust bepaalt dat je hele heenreis en je visa.
Bij alle vijfenvijftig afvaarten ontbreekt de prijs, en dat geldt bij dit merk voor de hele vloot.
Dat betekent niet dat de reizen niet te boeken zijn; het betekent dat het boekingssysteem er geen bedrag bij levert.
Neem dus contact op voor de actuele prijzen in plaats van aan te nemen dat er niets beschikbaar is.
Vraag daarbij meteen na wat er in de reissom zit, want bij expeditiereizen verschilt dat sterk.
Soms zijn de excursies, de laarzen en de parka inbegrepen en soms niet, en bij Antarctica scheelt dat honderden euro's.
Vraag ook of de vluchten naar Ushuaia of Kaapstad erbij zitten, want die zijn op deze bestemmingen de grootste post.
Vijfentwintig afvaarten gaan naar Antarctica en vertrekken vrijwel allemaal uit Ushuaia, de zuidelijkste stad ter wereld.
Tussen Zuid-Amerika en het schiereiland ligt de Drakepassage: ongeveer achthonderd kilometer open water, twee dagen varen, en het stuk zee waar de wind ongehinderd om de hele aardbol kan blazen.
Dat kan spiegelglad zijn of zwaar, en je weet vooraf niet welke je krijgt; neem middelen tegen zeeziekte mee en begin er op tijd aan.
Twee afvaarten gaan de Weddellzee in, aan de oostkant van het schiereiland, waar het pakijs dichter is en de keizerspinguins leven.
Twee andere gaan tot voorbij de poolcirkel op zesenzestig graden, verder zuidelijk dan waar de meeste Antarcticareizen komen.
Op Antarctica geldt een internationale afspraak dat er nooit meer dan honderd mensen tegelijk aan land mogen; op een klein schip als dit kan daardoor iedereen die dat wil eruit.
Vier afvaarten hebben Tristan da Cunha in het programma, en dat is de meest afgelegen bewoonde plek ter wereld.
Er wonen ongeveer tweehonderdveertig mensen, verdeeld over een handvol achternamen, in het enige dorp op het eiland.
Er is geen vliegveld en er komt geen lijndienst; de enige manier om er te komen is een zeereis van zes tot zeven dagen vanuit Kaapstad, ruim tweeduizend kilometer verderop.
Het eiland is een vulkaan die in 1961 uitbarstte, waarna de hele bevolking naar Engeland is geevacueerd; twee jaar later gingen ze vrijwel allemaal terug.
Aan land gaan hangt volledig van de deining af: er is geen beschutte haven, en schepen keren met enige regelmaat om zonder dat iemand voet aan wal heeft gezet.
Wie deze afvaart boekt moet dat dus zien als een kans en niet als een programmapunt.
Zuid-Georgie staat op vier afvaarten en is voor veel poolreizigers het hoogtepunt van het zuidelijk halfrond.
Op de stranden daar liggen kolonies koningspinguins van honderdduizenden dieren tegelijk, met zeeolifanten en pelsrobben ertussen.
In de verlaten walvisvaardersnederzetting Grytviken ligt Ernest Shackleton begraven, die daar in 1916 aankwam na een tocht van vijftienhonderd kilometer in een open reddingsboot.
Acht afvaarten gaan naar Spitsbergen, met namen die op een uitgebreide of diepgaande verkenning wijzen.
Buiten Longyearbyen gelden daar strenge regels vanwege de ijsberen; je gaat er niet alleen op pad en gidsen zijn gewapend.
Of een schip er helemaal omheen kan hangt af van het zee-ijs, en dat verschilt per jaar en zelfs per week.
Een deel van het programma vaart langs de Europese Atlantische kust, en dat zijn de afvaarten die vanuit Nederland het eenvoudigst te bereiken zijn.
Amsterdam staat op drie afvaarten en is voor twee ervan het vertrekpunt, met verder Honfleur, Roscoff, Fowey, Tresco, Dublin, Waterford, Bordeaux, Gijon, Porto en Lissabon.
Tresco hoort bij de Scilly-eilanden voor de kust van Cornwall en heeft een tuin waar palmen en cactussen buiten groeien, op vijftig graden noorderbreedte.
Dat kan doordat de Golfstroom daar langs komt en het er vrijwel nooit vriest; de tuin ligt in de resten van een abdij uit de twaalfde eeuw.
Fowey is een havenstadje in Cornwall waar de huizen als een trap tegen de helling staan en de straten te smal zijn voor auto's.
Waterford is de oudste stad van Ierland, in 914 door Vikingen gesticht, en er wordt nog altijd kristal geslepen.
Enkele afvaarten varen langs de Noorse kust, met Skarsvag, Leknes, Flam, Bergen, Trondheim, Harstad, Mandal en Nordfjordeid elk op een of twee afvaarten.
Skarsvag is het noordelijkste vissersdorp ter wereld en ligt op een paar kilometer van de Noordkaap.
Mandal is juist de zuidelijkste stad van Noorwegen, en dat die twee op hetzelfde schip staan zegt iets over de omvang van dat land.
Flam ligt aan het einde van een zijarm van het langste fjord van het land, waar een spoorlijn in twintig kilometer ruim achthonderd meter klimt.
Leknes ligt op de Lofoten, met bergen die als een muur uit zee komen.
Deze afvaarten liggen in de zomer en er zijn er weinig van, dus wie ze wil moet gericht zoeken.
Vier afvaarten beginnen in Kaapstad, en dat is de opstapplaats voor de reizen naar Tristan da Cunha en naar de West-Afrikaanse kust.
De stad ligt op ongeveer twaalf uur rechtstreeks vliegen vanuit Nederland, met maar een uur tijdverschil, en dat laatste is bij zo'n afstand ongebruikelijk prettig.
Omdat je op het zuidelijk halfrond zit, is het er warm wanneer het hier koud is; januari en februari zijn er hoogzomer.
De haven ligt aan de rand van het centrum, met de Tafelberg er direct achter; die is met een kabelbaan te doen maar gaat bij wind dicht, en dat gebeurt vaak.
Plan er dagen omheen als je kunt: het schiereiland, de wijnstreek en de pinguinkolonie liggen alle drie binnen een uur rijden.
Kijk vlak voor vertrek op de site van het ministerie van Buitenlandse Zaken, want het reisadvies voor Zuid-Afrika verschilt per stad en per wijk.
Dit is een klein expeditieschip en dat betekent dat je op de meeste plaatsen met rubberboten aan land gaat.
Je moet daar zelfstandig in en uit kunnen stappen, soms bij deining, en op een keienstrand kunnen lopen.
Er vaart een team van biologen, geologen en historici mee dat lezingen geeft en de landingen begeleidt; dat team is bij dit soort reizen belangrijker dan het restaurant.
De voertaal aan boord is Engels; Nederlandstalige begeleiding is er niet.
Het programma staat niet vast: waar je aan land gaat hangt af van het weer, het ijs en de dieren, en wordt vaak pas dezelfde ochtend besloten.
Sluit een verzekering af die repatriering vanuit afgelegen gebied dekt, want voor Antarctica is zo'n dekking doorgaans verplicht en een gewone polis biedt die niet.
Dit werkt voor wie de poolgebieden wil zien en accepteert dat het weer bepaalt wat er die dag gebeurt.
Het werkt uitzonderlijk goed voor wie plaatsen wil zien die op geen enkele gewone cruise staan; Tristan da Cunha en Zuid-Georgie zijn daar twee voorbeelden van.
Het werkt goed voor wie liever met honderd medepassagiers reist dan met tweeduizend.
Het werkt niet voor wie slecht ter been is; het in- en uitstappen van een rubberboot is de kern van deze reizen.
Het werkt niet voor wie vooraf precies wil weten wat hij krijgt, en zeker niet op de zestien West-Afrikaanse afvaarten.
Antarctica is te bevaren van november tot en met maart, Spitsbergen in de zomer, en de Europese en Afrikaanse reizen in het voor- en najaar.
Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan, en voor geen enkele afvaart een prijs; die regels ontbreken daarom hierboven. Neem contact met ons op voor de actuele prijzen. Bij zestien afvaarten, alle langs de West-Afrikaanse kust, ontbreken bovendien de vertrekhaven, de aankomsthaven en alle aanloopplaatsen. In de havenlijst staat Antarctica op vijfentwintig afvaarten als aanloopplaats, maar dat is een werelddeel en geen haven. Zuid-Georgie staat er vermeld met Antarctica erachter, terwijl dat eiland ruim duizend kilometer noordelijker in de Atlantische Oceaan ligt. Bij Edinburgh meren zeeschepen niet in de stad zelf af maar in een haven op enige afstand. Ga bij het boeken af op het dagprogramma van de afvaart en niet op de namen in de havenlijst.
1 afvaart
SH Diana · vanuit Ushuaia