De River Duchess vaart voor Uniworld River Cruises. Hieronder staan de specificaties, de hutten en alle afvaarten die nu te boeken zijn.
De River Duchess is een riviercruiseschip van Uniworld River Cruises en vaart van Amsterdam tot Boedapest, over de Rijn, de Main, het kanaal naar de Donau en de Donau zelf.
Er staan nu 6 afvaarten open, met vertrekdata van oktober 2026 tot en met december 2026.
Drie afvaarten vertrekken uit Boedapest, twee uit Amsterdam, twee uit Basel en twee uit Keulen.
Vijf reizen duren veertien nachten en vier duren er zeven.
De vaargebieden waarin dit schip te boeken is zijn Europa.
Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de havens.
Vier afvaarten in december varen tussen Basel en Keulen, twee de ene kant op en twee de andere.
Bij de twee reizen van Basel naar Keulen staat Strasbourg in de havenlijst, en bij de twee van Keulen naar Basel staat Kehl.
Dat zijn twee namen voor dezelfde plek: Kehl is het Duitse stadje aan de rechteroever, recht tegenover Strasbourg, en daar liggen de rivierschepen aan.
De twee vormen samen een aaneengesloten stedelijk gebied met sinds 2017 een tram die de Rijn oversteekt, en er ligt een voetgangersbrug uit 2004.
Wij zijn beide namen bij verscheidene schepen tegengekomen, maar dit is het eerste schip waar ze allebei voorkomen, op reizen die in dezelfde week dezelfde route in omgekeerde richting varen.
Over het hele aanbod staat Kehl op vierhonderdvijfenvijftig afvaarten in een havenlijst, dus het gaat om twee gegevens die naast elkaar bestaan.
Bij alle negen afvaarten van dit schip is dat veld leeg, en dat is geen toeval bij dit ene schip.
Deze rederij heeft vierentwintig schepen in dit aanbod staan met samen tweeduizend tweehonderddrieendertig afvaarten, en bij alle tweeduizend tweehonderddrieendertig ontbreekt het bedrag.
Dat is geen enkele uitzondering op ruim tweeduizend regels, dus de prijs wordt door deze rederij eenvoudigweg niet meegeleverd.
Je kunt hier dus niet vergelijken, niet tussen de negen onderling en niet met de andere schepen die dezelfde route varen.
Juist bij een reis van veertien nachten door vijf landen is dat vervelend, want dat is geen bedrag dat je zonder kijken uitgeeft.
Vraag de prijs dus op voordat je een vlucht of een trein boekt.
Er staat nergens of dit een riviercruise, een luxe riviercruise of een kleinschalige cruise is.
Over het hele aanbod is dat veld bij ruim zestienhonderd van de tweeduizend tweehonderd afvaarten van deze rederij leeg.
Het gevolg is dat dit schip niet opduikt bij wie op een van die soorten filtert, hoe goed het verder ook zou passen.
Voor deze rederij is dat extra zonde, want zij staat bekend om schepen in het duurdere segment met veel in de reissom.
Wat er dus ontbreekt is niet alleen een etiket maar precies het etiket dat de bezoeker naar dit schip zou leiden.
Wij vullen zo'n veld niet zelf in op grond van een vermoeden; wat leeg is blijft hier leeg.
Vijf afvaarten van veertien nachten verbinden Amsterdam met Boedapest, drie de ene kant op en twee de andere.
De drie reizen vanuit Boedapest hebben Weißenkirchen in de havenlijst en de twee vanuit Amsterdam hebben Melk.
Die twee liggen allebei in de Wachau, maar het zijn verschillende plaatsen en het scheelt welke je ziet.
Bij de vier kerstmarktreizen is het verschil groter: de reizen naar het noorden hebben Strasbourg en Mannheim, en die naar het zuiden Kehl en Heidelberg.
Heidelberg ligt bovendien niet aan de Rijn maar aan de Neckar, dus daar draait het schip een zijrivier op.
Kies bij dit schip dus niet alleen de datum maar ook de richting, want dat bepaalt de helft van wat je ziet.
Op alle vijf de lange reizen staat Passau in de havenlijst, met München tussen haakjes erachter.
Tussen die twee steden ligt ongeveer honderdnegentig kilometer, oftewel twee uur rijden per kant.
Over het hele aanbod komt die naam op tweeduizend honderdvijftien afvaarten voor en geen enkele keer zonder die toevoeging, dus de stad is in dit bestand niet onder haar eigen naam te vinden.
Passau is bovendien een bestemming op zichzelf: die stad ligt op de punt waar de Donau, de Inn en de Ilz samenkomen, en die drie hebben elk een andere kleur water.
In de dom daar staat een orgel met bijna achttienduizend pijpen, een van de grootste kerkorgels ter wereld.
Reken bij deze reizen dus op Passau als aanlegplaats en op München als een dag in de bus, als je die excursie boekt.
Dit is de klassieke doorgaande riviercruise van Europa, en zij duurt hier veertien nachten.
De route gaat over de Rijn tot Mainz, dan de Main op tot Bamberg, door het kanaal dat sinds 1992 de Main met de Donau verbindt, en zo de Donau af.
Dat kanaal is honderdeenenzeventig kilometer lang, heeft zestien sluizen en verbindt daarmee de Noordzee met de Zwarte Zee.
Onderweg staan Keulen, Rüdesheim, Frankfurt, Würzburg, Wertheim, Bamberg, Neurenberg, Regensburg, Passau, Wenen en Boedapest in de lijst.
Würzburg heeft een bisschoppelijk paleis met boven de trap een plafondschildering van Tiepolo uit 1753 die met bijna zevenhonderd vierkante meter de grootste ter wereld is.
Bamberg is op zeven heuvels gebouwd en heeft ruim tweeduizend beschermde panden; de hele oude stad staat op de werelderfgoedlijst.
Melk en Weißenkirchen liggen allebei in het dal tussen Melk en Krems dat in zijn geheel op de werelderfgoedlijst staat.
Melk heeft een benedictijnenabdij die als een geel blok op een rots boven de rivier ligt en die sinds 1089 onafgebroken in gebruik is.
Weißenkirchen is een wijndorp met een kerk die in de zestiende eeuw is versterkt tegen de Ottomanen, met muren en een weergang eromheen.
Die twee zijn dus niet uitwisselbaar: het ene is een abdij en het andere een wijndorp, en welke je ziet hangt af van de richting waarin je vaart.
De terrassen in dat dal liggen op leisteen en worden met de hand bewerkt; het gebied is bekend om zijn droge witte wijn en om zijn abrikozen.
Over het hele aanbod staat Weißenkirchen op tweehonderdachtenveertig afvaarten, dus het is geen onbekende naam.
Vier afvaarten van zeven nachten liggen tussen vierentwintig november en vijftien december en varen tussen Basel en Keulen.
Keulen heeft de kerstmarkt met de meeste bezoekers van Duitsland, op het plein onder de dom, met de torens als achtergrond.
Koblenz, Rüdesheim en Mainz staan op alle vier en hebben elk een markt op het plein bij de kerk.
Strasbourg staat op twee van de vier en heeft de oudste kerstmarkt van Frankrijk, die sinds 1570 wordt gehouden.
Basel is bij alle vier het andere eindpunt; die markt strekt zich uit over twee pleinen in de oude stad.
Neem waterdichte schoenen en een echte jas mee, want je staat buiten en je loopt over natte keien.
Het cruisetype staat niet in de gegevens, dus wat voor soort reis dit precies is moet je navragen.
Deze rederij richt zich op de Engelstalige markt en staat bekend om schepen met een uitbundige inrichting; Nederlandstalige begeleiding is er niet.
Bij dit merk is doorgaans veel in de reissom opgenomen, waaronder de excursies; vraag dat per afvaart na, want het bepaalt of een bedrag hoog of juist schappelijk is.
Twee afvaarten beginnen in Amsterdam en twee eindigen daar, dus voor vier van de negen hoef je vanuit Nederland niet te reizen.
Naar Boedapest vlieg je in ongeveer twee uur en naar Basel rijdt de trein in ongeveer zeven.
Dit werkt uitzonderlijk goed voor wie de hele doorgaande route van de Noordzee naar de Donau wil varen, want dat kan hier vijf keer.
De vijf lange reizen liggen tussen eind augustus en eind oktober 2026, met een vertrek om de twee weken.
September en oktober zijn voor deze route de aangenaamste maanden: de wijnoogst is bezig langs de Rijn en in de Wachau, en het is nog licht tot laat.
Tussen eind oktober en eind november staat er niets; dan verhuist het schip naar het Rijnprogramma.
De vier kerstmarktreizen liggen in de laatste week van november en in december, en dan is het langs die rivier al kort licht en kil.
Wie de Wachau bij Weißenkirchen wil zien moet een afvaart vanuit Boedapest kiezen; wie Melk wil zien een vanuit Amsterdam.
Bij geen van de negen afvaarten staat een prijs, dus die moet je hoe dan ook opvragen voordat je iets vastlegt.
Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan; die regels ontbreken daarom hierboven. Bij geen van de negen afvaarten staat een prijs of een cruisetype; over het hele aanbod ontbreekt bij alle tweeduizend tweehonderddrieendertig afvaarten van deze rederij de prijs, en bij ruim zestienhonderd ook het cruisetype. Dezelfde aanlegplaats staat bij de reizen van Basel naar Keulen als Strasbourg in de lijst en bij de reizen in de omgekeerde richting als Kehl, terwijl het om een en dezelfde kade gaat. De twee richtingen van de lange reis doen niet dezelfde plaatsen aan: de ene heeft Weißenkirchen en de andere Melk. Passau staat met München tussen haakjes erachter, terwijl daar honderdnegentig kilometer tussen zit. Heidelberg ligt aan de Neckar en niet aan de Rijn. Ga bij het boeken af op de vertrekhaven, de richting en het volledige dagprogramma.
Op dit moment staan er geen afvaarten in ons aanbod. Kijk later nog eens, of bekijk alle cruises. Alle cruises →