L'Austral

Wat voor schip is de L'Austral?

De L'Austral is een klein expeditieschip van Ponant en vaart door de Noordwestelijke Doorvaart, langs Groenland en Labrador, rond IJsland en Schotland, en naar Antarctica en de Chileense fjorden.

Er staan nu 29 afvaarten open, vanaf €1.340 per persoon, met vertrekdata van oktober 2026 tot en met oktober 2027.

Vijf afvaarten vertrekken uit Kangerlussuaq, vijf uit Ushuaia en vijf uit Reykjavik, met daarnaast tien andere vertrekhavens.

Negen reizen duren tien nachten en acht duren er zeven; de langste duurt negentien.

De vaargebieden waarin dit schip te boeken is zijn Afrika, Antarctica, Canarische eilanden, Europa, IJsland, Middellandse Zee, Noord Amerika, Noorse Fjorden, Poolgebied, Scandinavië, Verenigd Koninkrijk, Westelijke Middellandse Zee en Zuid Amerika.

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de havens.

Van 1.340 tot 26.980 euro

Dat is een factor twintig binnen een schip, en het is hier goed te verklaren.

Onderaan staat een reis van vijf nachten van Callao naar Valparaiso voor dertienhonderdveertig euro; dat is een verplaatsing langs de Peruaanse en Chileense kust aan het begin van het seizoen.

Bovenaan staan twee reizen van negentien nachten door de Noordwestelijke Doorvaart voor zevenentwintigduizend en tweeentwintigduizend euro.

Daartussen liggen de Antarctische reizen rond de vijftien- tot twintigduizend euro en de IJslandse rond de tienduizend.

Bij alle tweeendertig afvaarten staat een prijs, en dat is bij dit soort schepen ongebruikelijk compleet; bij een afvaart ontbreken wel de vertrek- en de aankomsthaven.

Wie dit merk wil proberen zonder er een jaarsalaris aan te wagen, moet dus naar die verplaatsingsreizen kijken.

De Noordwestelijke Doorvaart

Twee afvaarten van negentien nachten varen over de top van Canada, en dat is een van de weinige routes ter wereld die maar een paar weken per jaar open is.

Beechey Island staat op twee afvaarten en is de bekendste plek van de hele doorvaart: daar liggen drie bemanningsleden van de expeditie van John Franklin begraven, gestorven in de winter van 1845 op 1846.

De rest van die expeditie, honderdnegenentwintig man, is nooit teruggekomen; de twee schepen zijn pas in 2014 en 2016 op de zeebodem teruggevonden.

Fort Ross staat eveneens op twee afvaarten en is een verlaten handelspost uit 1937 op Somerset Island, waar na elf jaar de laatste bewoners vertrokken; twee gebouwen staan er nog.

Pond Inlet staat op drie afvaarten en is een Inuitdorp aan de ingang van de zeestraat waar de doorvaart begint.

Deze reizen gaan alleen door als het ijs meewerkt, en de dagindeling wordt ter plekke bepaald.

Waar de Vikingen aan land kwamen

L'Anse aux Meadows staat op twee afvaarten en is de belangrijkste archeologische vindplaats van het hele programma.

Op die plek aan de noordpunt van Newfoundland zijn in 1960 de resten gevonden van een Noorse nederzetting van rond het jaar duizend, met huisplattegronden, een smidse en spinklosjes.

Het is de enige bevestigde Vikingnederzetting op het Amerikaanse vasteland, en daarmee het bewijs dat Europeanen daar vijfhonderd jaar voor Columbus zijn geweest.

De vindplaats staat op de werelderfgoedlijst en er zijn enkele huizen van plaggen nagebouwd zoals ze er hebben gestaan.

Wat er niet is gevonden is een aanwijzing dat ze er lang zijn gebleven; het lijkt om enkele jaren te gaan.

Newfoundland staat overigens ook als losse naam in de havenlijst, en dat is een eiland en geen aanlegplaats.

Kaap Hoorn en de Chileense fjorden

Kaap Hoorn staat op twee afvaarten en Puerto Williams eveneens op twee.

Die kaap is in 1616 gerond door een Nederlandse expeditie en genoemd naar de stad Hoorn, waar de schipper vandaan kwam en waar het geld vandaan kwam.

Het is geen kaap op het vasteland maar de zuidpunt van een eiland, en het water eromheen geldt als het ruwste ter wereld doordat de wind daar ongehinderd om de aardbol kan blazen.

Puerto Williams ligt op het eiland ertegenover en dingt met Ushuaia mee om de titel van zuidelijkste plaats ter wereld; het is de kleinste van de twee.

Tortel staat op twee afvaarten en is een dorp in de Chileense fjorden zonder straten: alles is verbonden met houten vlonderpaden op palen, omdat de grond te drassig is om op te bouwen.

Quemchi staat eveneens op twee afvaarten en ligt op Chiloe, waar de houten kerken op de werelderfgoedlijst staan.

Foula en de Schotse eilanden

Foula staat op drie afvaarten en is een van de meest afgelegen bewoonde eilanden van Groot-Brittannie.

Er wonen ongeveer dertig mensen, twintig kilometer ten westen van Shetland, en het eiland houdt nog altijd de oude kalender aan.

Kerstmis valt er daardoor op zes januari en nieuwjaar op dertien januari, wat betekent dat de bewoners de feestdagen twee weken later vieren dan de rest van het land.

Loch Ewe staat eveneens op drie afvaarten en is een zeearm in Schotland waar in de Tweede Wereldoorlog de konvooien werden verzameld die via de Noordelijke IJszee naar Moermansk voeren.

Dat was een van de gevaarlijkste routes van die oorlog, en aan de oever staat een monument voor de schepen die er niet van terugkwamen.

Isle of Lewis staat op drie afvaarten en heeft een kring staande stenen die ouder is dan Stonehenge.

IJsland

Reykjavik staat op zeven afvaarten en Heimaey op zes; Akureyri, Grimsey, Isafjordur en Grundarfjordur staan elk op drie.

Grimsey is het enige stukje IJsland dat op de poolcirkel ligt; er staat een betonnen bol die elk jaar wordt verplaatst omdat die lijn langzaam noordwaarts schuift.

Heimaey is het eiland waar in 1973 zonder waarschuwing een vulkaanspleet openbrak dwars door het dorp; de hele bevolking is in een nacht met de vissersvloot geevacueerd en een derde van de huizen ligt nog onder de lava.

Isafjordur ligt in de Westfjorden, het meest afgelegen deel van het land, waar de bergen zo steil op het water staan dat er nauwelijks ruimte voor een weg is.

Drie afvaarten heten naar een IJslandse mozaiek en varen in een rondje het hele eiland om.

Die reizen liggen in juni, juli en augustus.

Grundarfjordur staat eveneens op drie afvaarten en ligt aan de voet van een berg met een waterval ervoor die op vrijwel elke foto van dat land staat.

Akureyri ligt aan het einde van het langste fjord van IJsland en is met achttienduizend inwoners de tweede stad van het land.

Groenland en Labrador

Kangerlussuaq staat op zes afvaarten en Sisimiut eveneens op zes; Disko Bay staat op vier.

Kangerlussuaq is een oude Amerikaanse luchtmachtbasis met een van de weinige startbanen op Groenland waar het weer betrouwbaar genoeg is, aan het eind van een fjord van ruim honderdzestig kilometer.

Aan de Canadese kant staan Nain, Rigolet, Battle Harbour, Nachvak Fjord en Akpatok elk op twee afvaarten.

Nain is de noordelijkste vaste nederzetting van Labrador en heeft geen wegverbinding met de rest van Canada.

Nachvak Fjord ligt in een nationaal park waar niemand woont; er lopen ijsberen, en bezoekers worden er begeleid door Inuit die daarvoor zijn opgeleid.

Twee afvaarten heten naar de wildernis tussen Groenland en de oostkust van Canada en verbinden die twee gebieden in een reis.

Saint-Pierre en Miquelon hoort niet bij Newfoundland

In de havenlijst staat die eilandengroep op twee afvaarten met Newfoundland erachter, en dat klopt niet.

Saint-Pierre en Miquelon is Frans grondgebied en het laatste dat over is van Nieuw-Frankrijk; er wordt met euro's betaald en de post gaat via Parijs.

Newfoundland is Canadees, en de twee liggen weliswaar dicht bij elkaar maar horen bij verschillende landen.

Miquelon staat bovendien apart in dezelfde lijst, dus de eilandengroep komt er twee keer in voor.

Hetzelfde gebeurt bij het zusterschip van deze rederij in dit aanbod, dus het zit in de aanlevering en niet bij dit schip.

Ook Antarctica, Disko Bay en Nunavut staan als aanloopplaats vermeld terwijl dat gebiedsnamen zijn.

Aan boord en voor wie dit schip werkt

Dit is een klein schip dat in het boekingssysteem tegelijk als luxe zeecruise en als expeditiecruise staat.

Je gaat op de meeste plaatsen met rubberboten aan land en moet daar zelfstandig in en uit kunnen stappen, soms bij deining.

De rederij is Frans, dus de omroepberichten gaan doorgaans in het Frans en het Engels; Nederlandstalige begeleiding is er niet.

Bij deze rederij zit een groot deel van de dranken en de maaltijden in de reissom; controleer per afvaart wat er precies bij zit.

Dit werkt voor wie plaatsen wil zien die op geen enkele gewone cruise staan, en het werkt niet voor wie slecht ter been is of zekerheid wil over het programma.

De Noordwestelijke Doorvaart en Groenland liggen in augustus en september, IJsland en Schotland in de zomer, en Antarctica en de Chileense fjorden tussen november en maart.

De gegevens op deze pagina

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan; die regels ontbreken daarom hierboven. Bij alle tweeendertig afvaarten staat wel een prijs en een naam; bij een afvaart ontbreken de vertrek- en de aankomsthaven. Saint-Pierre en Miquelon staat in de havenlijst met Newfoundland erachter, terwijl die eilandengroep Frans grondgebied is en Newfoundland Canadees; Miquelon staat bovendien apart nog een keer in dezelfde lijst. Newfoundland, Antarctica, Disko Bay en Nunavut zijn gebiedsnamen en geen havens. Kaap Hoorn is een kaap waar je langs vaart en niet aanlegt. Ga bij het boeken af op het volledige dagprogramma van de afvaart.