Haven · Verenigd Koninkrijk
Loch Ewe is een zeearm aan de noordwestkust van Schotland, in Wester Ross. Er komen 14 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina.
Tien van die dertien dragen Afrika als vaargebied. Dat zijn rondreizen langs de Hebriden, de Orkneys en Shetland, en zij komen daar niet.
Wij hebben gezocht naar het record dat dat etiket meebrengt, en er zijn er drie die precies bij die tien voorkomen en bij de drie andere niet: Lunga, de Shiant Isles en Iona. Alle drie zijn het kleine eilanden voor de Schotse westkust en alle drie reizen zij op deze route altijd samen.
Zij dragen het etiket ook zelf. Lunga doet het op alle veertien van zijn reizen, de Shiant Isles op alle elf van de hunne en Iona op dertien van eenentwintig.
Welke van de drie de bron is kunnen wij dus niet vaststellen, want zij komen nooit los van elkaar voor. Wat wel vaststaat is dat een reis met deze drie eilanden erop automatisch Afrika meekrijgt.
Voor jou betekent het dat je hier niet op vaargebied moet filteren. Drie van de dertien reizen dragen het etiket niet, en juist die drie zijn de reizen die deze drie eilanden overslaan.
Bij het uitzoeken van die drie records kwamen wij iets tegen dat losstaat van de vaargebieden. Twee van de drie liggen in dit bestand niet in Schotland.
Lunga staat op vijfenveertig graden noorderbreedte en eenentwintig graden oosterlengte, en dat is de Banaat op de grens van Servie en Roemenie. Het eiland dat wordt bedoeld ligt tweeduizend tweehonderd kilometer noordwestelijker; wij hebben dat op de pagina van die haven beschreven.
Iona staat op achtenveertig graden noord en vier graden oost, en dat is Bourgogne in Frankrijk. Het Schotse Iona, het eiland waar in 563 het klooster van Columba werd gesticht, ligt elfhonderddrieenzestig kilometer noordwestelijker.
Alleen de Shiant Isles staan waar zij horen, op zevenenvijftig graden noord en zes graden west. Van de drie eilanden die op deze route altijd samen voorkomen staat er dus maar een op de goede plek.
Het landveld zegt bij alle drie gewoon Verenigd Koninkrijk. Het zijn dus records die zichzelf tegenspreken, en dat maakt zoeken op kaart of op afstand op deze hele route onbruikbaar.
Bij tien van de dertien reizen staat een bedrag, en die lopen van achtduizend zeshonderd tot achttienduizend driehonderdvijftig euro. Per nacht is dat zeshonderdtachtig tot twaalfhonderddrieentachtig euro.
Een Franse rederij levert hier drie reizen, en die komen alle drie op precies hetzelfde nachttarief uit. Twee reizen van tien nachten uit Glasgow kosten allebei achtduizend zeshonderd euro en een reis van elf nachten uit Reykjavik kost negenduizend vierhonderdzestig.
Dat is drie keer achthonderdzestig euro per nacht, tot op de euro. Verschillende lengtes, verschillende vertrekhavens, verschillende maanden, en toch hetzelfde tarief.
Bij de grote aanbieder op deze pagina loopt het wel uiteen: drie reizen van twaalf nachten kosten elfduizend driehonderd, dertienduizend vijfhonderd en vijftienduizend vierhonderd euro, oftewel negenhonderdtweeenveertig tot twaalfhonderddrieentachtig euro per nacht.
Dat is zesendertig procent verschil bij gelijke lengte en dezelfde rederij. Wat je hier dus moet doen is per rederij kijken: bij de ene helpt zoeken niets en bij de andere alles.
De duurste reis in totaalbedrag is er een van zevenentwintig nachten voor achttienduizend driehonderdvijftig euro. Per nacht is dat zeshonderdtachtig euro, en dat is het laagste tarief van de hele pagina.
Die reis begint in Malaga en eindigt in Schotland, en dat is een verplaatsingsreis met veel zeedagen. Wij zien op deze site vaker dat zulke reizen per nacht goedkoper zijn dan een rondreis met dagelijkse landingen.
De drie reizen zonder bedrag duren alle drie zesentwintig nachten en komen van dezelfde rederij. Gebruik die reis van zevenentwintig nachten als richtsnoer: rond de zeshonderdtachtig euro per nacht komt dat op ruim zeventienduizend euro uit.
Er wordt 3 maanden per jaar aangelegd: mei telt zes aanlopen, juni vier en april drie. Van juli tot en met maart komt hier niets.
Twee reizen beginnen in Dublin, twee in Glasgow, twee in Lissabon, en een elk in Belfast, Malaga, Reykjavik, Dakar, Edinburgh, Leith en Split. Zeven aanlopen vallen in 2027 en zes in 2028.
Deze zeearm is ongeveer dertien kilometer lang en opent naar het noorden. Er wonen een paar honderd mensen in een handvol gehuchten, en verder is het heide, water en berg.
Wat deze plek een plaats in de geschiedenis geeft is de Tweede Wereldoorlog. Vanuit deze baai vertrokken de konvooien die via de Noordelijke IJszee wapens en voorraden naar de Sovjet-Unie brachten, en dat was een van de gevaarlijkste routes van de hele oorlog.
De baai was diep genoeg voor een hele vloot en lag ver genoeg van Duitse vliegvelden. Aan de monding staan de betonnen geschutstellingen nog, met de rails waarover de munitie werd aangevoerd, en er is in het dorp verderop een museum over die konvooien.
Aan de oostoever ligt iets wat je op zevenenvijftig graden noorderbreedte niet verwacht. Daar is vanaf 1862 een tuin aangelegd op een kale rots, en doordat de warme oceaanstroom hier langskomt groeien er rododendrons uit de Himalaya, boomvarens uit Tasmanie en planten uit Chili in de open lucht.
Die tuin ligt noordelijker dan Moskou en er staan palmen. Verderop liggen de bergen van Torridon en het eerste natuurreservaat van Groot-Brittannie, dat in 1951 is ingesteld. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Loch Ewe aan, samen goed voor 14 reizen.
| Rederij | Reizen langs Loch Ewe | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Silversea Cruises | 11 | €8700 |
| Ponant | 3 | €8600 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Loch Ewe. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
8 afvaarten
