Haven · India
Er komen 62 reizen langs in Kalna en er vertrekt er geen enkele. Wat je hier komt zien staat op een kwartier van de aanlegplaats en het bestaat verder nergens ter wereld.
Het zijn honderdacht kleine tempels, elk voor zich niet groter dan een schuurtje, die in twee volmaakte cirkels om elkaar heen staan. De buitenste ring telt er vierenzeventig en de binnenste vierendertig.
Zij zijn in 1809 gebouwd in opdracht van de vorst van dit gebied, en er staat in elk daarvan een gladde steen die het zinnebeeld van de god Shiva is. In de buitenste ring wisselen zwarte en witte stenen elkaar af.
Het getal honderdacht is in het hindoeisme heilig en komt overal terug: in het aantal kralen van een gebedssnoer, in het aantal namen van een godheid. Hier is het in baksteen gezet.
Wat het bijzonder maakt is de vorm. Je loopt de buitenste ring rond, gaat de binnenste in en dan zie je vanaf het midden alle honderdacht deuropeningen tegelijk om je heen staan.
Het is een stille plek in een stad van vijfenvijftigduizend mensen, en er komen ook gewoon gelovigen. Trek je schoenen uit voordat je binnen de ring loopt.
Aan de overkant van de weg staat een tweede tempelcomplex, en dat legt iets uit over heel Bengalen.
De tempels daar zijn van baksteen en bedekt met tegels van gebakken klei, waarin taferelen zijn geboetseerd: veldslagen uit de oude heldendichten, goden, maar ook jagers, schepen en vrouwen die hun haar vlechten. Hele muren staan er vol mee, in panelen van een handbreedte.
Die manier van bouwen bestaat hier om een eenvoudige reden: in de delta van de Ganges is geen steen. Het is honderden kilometers alluviale klei zonder een enkele groeve, en wie iets wilde bouwen dat blijft staan, moest bakken wat hij had.
Dat is de hele verklaring voor de terracottatempels waar deze streek om bekendstaat. Geen keuze voor een stijl, maar het ontbreken van het materiaal dat elders vanzelfsprekend was.
De oudste van dit complex is van 1739 en de rijkst versierde van 1849. Op die laatste staan ook eigentijdse taferelen uit de negentiende eeuw, en dat maakt de panelen tot een soort dorpskroniek.
Het loont om er dichtbij te gaan staan. Van een afstand ziet het eruit als patroon; van dichtbij zie je dat elk vakje een verhaal is.
Dit record staat op drieentwintig komma tweeentwintig noorderbreedte en achtentachtig komma zesendertig oosterlengte, en dat is deze stad.
Dat is het vermelden waard, want op dezelfde route staan er die niet kloppen. Het record voor Matiari staat tweehonderdtwaalf kilometer naast het dorp waar het over gaat, en drie andere aanlegplaatsen dragen de naam van Kolkata terwijl zij daar honderdtachtig kilometer vandaan liggen.
Hier is er niets aan de hand. Wij melden dat omdat wij op deze route al vier records met een verkeerde plaatsbepaling hebben aangewezen, en dan hoort het erbij te zeggen wanneer het goed gaat.
De reis zelf is er een: alle drieenzestig boekbare reizen komen van dezelfde rederij met hetzelfde schip, zesenvijftig duren twaalf nachten en zeven vijftien nachten.
Bij geen enkele van die reizen staat een prijs. Dat ligt aan die rederij, die feedbreed bij geen van haar tweeduizend tweehonderddrieendertig reizen een bedrag meelevert, en niet aan deze bestemming.
Er wordt 7 maanden per jaar gevaren, met oktober op vijftien als drukste en november en december op elf. In de zomermaanden vaart hier niets, want dan valt de moesson.
Het schip meert aan een oever zonder kade, met een loopplank naar de kant.
Vanaf daar gaat het met de fietsriksja het stadje in, en dat is geen folklore maar het gewone vervoer hier. Het duurt een kwartier en het gaat door straten met werkplaatsen, winkeltjes en een markt.
Die rit is voor veel bezoekers het beste deel van de dag. Je zit laag en langzaam en je ziet meer dan vanuit een bus.
Deze stad ligt aan de Bhagirathi, de westelijke arm waar de Ganges zich in splitst voordat zij Bangladesh in stroomt. Die arm wordt sinds 1975 met een stuwdam gevoed omdat hij anders dichtslibt.
Wat dat voor jou betekent: het schip is klein, het vaart overdag en de waterstand bepaalt het schema. Bij lage stand kan een aanlegplaats vervallen.
De havens die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn Kolkata, India, Delhi, Agra, India en Jaipur, India. Wij hebben de afstanden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze ene rederij uit ons aanbod doet Kalna aan, goed voor 62 reizen.
| Rederij | Reizen langs Kalna | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Uniworld River Cruises | 62 | — |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Kalna. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
Op dit moment staan er geen afvaarten in ons aanbod. Kijk later nog eens, of bekijk alle cruises. Alle cruises →
