In februari kost een cruise over de Middellandse Zee per nacht bijna de helft van augustus. Barcelona, Rome en Palermo zijn rustiger en het is 12 tot 16 graden. Wat je inlevert, en waarom je bij een op de vijf routes je paspoort nodig hebt.
Foto: Efrem Efre via Pexels
Ja, als je voor de steden gaat en niet voor het strand. In januari en februari kost een cruise over de Middellandse Zee in ons aanbod per nacht bijna de helft van dezelfde soort reis in augustus. Barcelona, Rome, Palermo, Marseille en Valletta zijn in de winter rustiger, de rijen bij de bezienswaardigheden korter, en het is overdag meestal tussen de 12 en 16 graden.
Wat je ervoor inlevert: zwemmen, zonnebaden en de Griekse eilanden. Het zwembad aan dek is koud, de zee ook, en de meeste reizen blijven in de winter in het westelijke deel van de Middellandse Zee. Het aanbod is ook kleiner: zo'n tweehonderd afvaarten per maand, tegen zevenhonderd in de zomer.
Voor wie dat geen bezwaar vindt, is het een van de goedkoopste manieren om een week door Zuid-Europa te reizen, met elke dag een andere stad en zonder in te pakken.
We vergeleken in ons aanbod de middenprijs per nacht van zeecruises over de Middellandse Zee, per maand van vertrek:
Voor een stel op een cruise van een week is het verschil tussen februari en augustus al snel ruim €1.100. En de vluchten naar Barcelona of Rome zijn in januari en februari ook goedkoper dan in de zomervakantie.
Wat er in december met de prijzen gebeurt, en waarom je de week rond oud en nieuw beter kunt vermijden, staat in ons artikel over kerst en oud en nieuw op een cruiseschip.
In de winter is de Middellandse Zee vooral het terrein van MSC en Costa: samen ongeveer drie kwart van de winterafvaarten in ons aanbod. Ze varen rondjes van een week door het westelijke deel, met vertrek uit Barcelona, Marseille, Genua, Savona, Rome (Civitavecchia), Palermo, Valletta of Palma de Mallorca. Je kunt vaak in elke haven van de route instappen, wat het makkelijk maakt om een goedkope vlucht te combineren.
De havens die het vaakst terugkomen:
Daarnaast zijn er schepen die de winter verdelen tussen de Middellandse Zee en de Canarische Eilanden. Meer over die eilanden staat in overwinteren rond de Canarische Eilanden.
De Middellandse Zee is in de winter mild, maar geen zomer. In Barcelona en Palermo is het in januari overdag gemiddeld zo'n 12 à 13 graden, in Valletta rond de 16. 's Nachts zakt het naar 7 tot 10 graden. Het zeewater is ongeveer 13 tot 16 graden.
Er zijn zonnige dagen waarop je in een T-shirt over een terras in Palermo loopt, en grijze, natte dagen. Neem een jas en een paraplu mee, en reken er niet op dat je aan dek in de zon ligt. Veel grote schepen hebben een overdekt zwembad of een zwembad onder een glazen dak; kijk bij je schip of dat zo is, want in de winter maakt dat een groot verschil.
Eén ding om op te letten: de zee kan in de winter onrustig zijn. Vooral in de Golf van Lion bij Marseille, waar de mistral kan waaien, en tussen Sardinië en Sicilië. Soms wordt een haven overgeslagen, of verandert de route. Meer daarover in ons artikel over zeeziekte op een cruise.
In de zomer liggen in Barcelona, Rome of Valletta op drukke dagen meerdere cruiseschepen tegelijk, en dat merk je bij de Sagrada Família, het Vaticaan of de kathedraal van Palermo. In de winter varen er veel minder schepen, en zijn de rijen korter.
Daar komt bij dat je in de winter zonder hitte door een stad loopt. Een dag Rome in augustus, met 35 graden, is iets anders dan een dag Rome in februari, met 14. Wie de Middellandse Zee vooral voor de cultuur bezoekt, heeft in de winter de betere reis.
Wel korter: de dagen. De zon gaat in januari tussen vijf en half zes 's middags onder. Een schip dat om vijf uur vertrekt, geeft je een volle dag in de haven, maar niet veel meer.
Ruim een op de vijf winterroutes in ons aanbod doet Tunis aan, en een kleiner deel Tanger in Marokko. Voor beide landen heb je een paspoort nodig; een Nederlandse identiteitskaart is niet genoeg. Wie alleen een identiteitskaart heeft en een route boekt met een van deze havens, mag daar niet van boord, of in het ergste geval niet aan boord.
Kijk daarom in de route. Er zijn ook genoeg winterroutes die alleen Spanje, Frankrijk, Italië en Malta aandoen. Meer over welke papieren je waar nodig hebt, staat in ons artikel over reisdocumenten voor een cruise.
Wie in de winter verder wil, naar de Golf en Dubai, vindt dit seizoen nauwelijks aanbod. Door de spanningen in het Midden-Oosten zijn de winterprogramma's daar grotendeels verdwenen; in ons aanbod staan er maar een paar tientallen reizen die de regio aandoen.
Hoe de rederijen op de Middellandse Zee zich tot elkaar verhouden, staat in rederijen op de Middellandse Zee vergeleken.