Haven · India
Marmagao (Goa) is de diepzeehaven van Goa, aan de monding van de Zuari, ongeveer dertig kilometer ten zuiden van Panaji. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die staan aan de haven zelf.
Er komen 14 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina. Bij zestien van de zeventien staat een bedrag.
Wat meteen opvalt, is de reisduur. Die zeventien reizen duren twaalf, veertien, achttien, twintig, tweeentwintig, tweeendertig, drieendertig, zevenenveertig, drieenvijftig, vijfenzestig, honderdacht, honderdtwaalf, honderdzevenentwintig, honderdachtentwintig, honderdzesendertig, honderdeenenveertig en honderdvijftig nachten.
Dat zijn zeventien verschillende getallen voor zeventien reizen: geen enkele reis deelt zijn lengte met een andere. Op de meeste pagina's van deze site vallen de reizen juist in een handvol vaste lengtes.
De helft van de lijst duurt bovendien langer dan zeven weken. Dit is dus geen pagina voor een gewone vakantie maar voor lange trajecten en wereldreizen.
De goedkoopste reis kost drieduizend achthonderdnegenenvijftig euro voor twaalf nachten en vertrekt uit Doha; de duurste kost drieentachtigduizend vijfhonderdnegenenveertig euro voor honderdeenenveertig nachten en vertrekt uit Miami.
Per nacht is dat tweehonderdvijfenzeventig tot zevenhonderddrieenzeventig euro. Ook hier vallen de rederijen in banden uiteen.
De grootste aanbieder op deze pagina blijft met haar zes reizen tussen tweehonderdvijfenzeventig en driehonderdzevenentwintig euro per nacht; die is dus stelselmatig de voordeligste. De drie andere zitten daarboven, van vierhonderdveertig tot zevenhonderddrieenzeventig euro.
Het aardige is dat de goedkoopste nacht van de hele pagina bij een reis van drieendertig nachten hoort, van Athene naar India via het Suezkanaal. Dat is een verplaatsingsreis, en die zijn per nacht bijna altijd het voordeligst.
De enige reis zonder prijs is een van zevenenveertig nachten uit Melbourne. Reken hier dus alles om naar de prijs per nacht voordat je iets vergelijkt.
Op deze pagina is goed te zien wat er met de vaargebieden gebeurt als een reis langer wordt. De reis van twaalf nachten draagt er vier: Azie met de Indische Oceaan, het Midden-Oosten, de Verenigde Emiraten en India.
De reis van drieendertig nachten draagt er negen, die van vijfenzestig dertien, en de reis van honderdeenenveertig nachten eenentwintig. Dat loopt vrijwel recht op met de lengte.
Voor jou heeft dat een praktisch gevolg. Filter je op deze site op om het even welk vaargebied, dan krijg je er de wereldreizen bij die er toevallig doorheen varen; en die zijn honderd keer zo duur als wat je zocht.
Wij hebben op deze pagina overigens niets gevonden dat niet klopt. Alle zeventien dragen India en Azie, en dat is juist; de acht met een Caribisch etiket zijn precies de acht reizen van vijfenzestig nachten en langer, en die komen daar werkelijk.
Dat is op deze site de uitzondering, want wij vinden vrijwel elke week vaargebieden die nergens op slaan. Hier is de vervuiling niet fout maar overvloedig.
Er is wel iets anders. Deze haven staat er twee keer in, onder twee spellingen van dezelfde naam, en die twee punten liggen honderdtwintig meter uit elkaar.
Aan het ene record hangen alle zeventien reizen; aan het andere geen enkele. Dat patroon komen wij inmiddels op tientallen plaatsen tegen, en het is hier onschuldig omdat de twee praktisch op elkaar liggen.
Er wordt 6 maanden per jaar aangelegd. april telt zeven aanlopen, april vijf, november twee, en maart, mei en december elk een. Van juni tot en met oktober komt hier niets, en dat is de moesson.
Vier reizen beginnen in Singapore, drie in Dubai, twee in Miami, twee in Hongkong en twee in Fort Lauderdale; verder is er een uit Melbourne, een uit Athene, een uit Doha en een uit Mumbai.
Zes aanlopen vallen in 2027, acht in 2028 en drie in 2029; voor dit jaar staat er niets meer. De buurhavens zijn Kochi, India, Mumbai, India, Singapore en Kuala Lumpur, Maleisië, en verderop staan Colombo, Kuala Lumpur, Penang en Mangalore.
Goa is de kleinste deelstaat van India, met anderhalf miljoen inwoners op ruim drieduizend zevenhonderd vierkante kilometer. Wat het onderscheidt van de rest van het land, is dat het pas in 1961 bij India kwam.
Daarvoor was het vierhonderdvijftig jaar Portugees. De Portugezen namen het in 1510 in en maakten er het bestuurscentrum van hun bezittingen in Azie van; de stad die zij bouwden gold in de zestiende eeuw als een van de rijkste van het Oosten.
Van die stad is niet veel meer over, want zij is in de zeventiende eeuw door cholera en malaria leeggelopen en daarna vervallen. Wat er staat zijn de kerken en kloosters, en die staan sinds 1986 op de werelderfgoedlijst. In een daarvan ligt in een zilveren schrijn het lichaam van Franciscus Xaverius, dat eens in de tien jaar wordt getoond.
Die geschiedenis is er nog aan af te zien. Ongeveer een kwart van de bevolking is katholiek, de dorpshuizen hebben balkons en pastelkleuren, en er wordt een keuken gegeten waarin Portugese en Indiase gerechten door elkaar lopen, met varkensvlees, azijn en veel kokos.
Wat de meeste bezoekers komen doen ligt aan de kust: honderd kilometer strand langs de Arabische Zee, palmen tot aan het zand, en in het binnenland kruidenplantages, watervallen en een natuurreservaat. De haven zelf is een ertshaven en geen bezienswaardigheid; het strand en de oude stad liggen een half uur rijden. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 3 rederijen uit ons aanbod doen Marmagao (Goa) aan, samen goed voor 14 reizen.
| Rederij | Reizen langs Marmagao (Goa) | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Oceania Cruises | 6 | €3568 |
| Crystal Cruises | 5 | €12500 |
| Regent Seven Seas Cruises | 3 | €16759 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Marmagao (Goa). Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
14 afvaarten
