Haven · Israël
Jerusalem staat bij ons met 23 boekbare reizen en met nul vertrekken. Dat tweede klopt: Jeruzalem ligt in het binnenland, zestig kilometer van de kust, en het schip meert elders af.
Wat opvalt is dat de stad twee keer in ons bestand staat. Naast dit record, met de Engelse spelling Jerusalem, staat er een tweede met de Nederlandse spelling Jeruzalem, op precies dezelfde coordinaten en met dertien reizen.
Die twee zijn nooit samengevoegd. Samen tellen ze tweeendertig verschillende reizen, en vier daarvan staan op beide pagina's tegelijk.
De splitsing loopt deels langs de rederij. Regent Seven Seas gebruikt allebei de schrijfwijzen, Oceania Cruises alleen de Engelse, en Holland America Line en Emerald alleen de Nederlandse.
Bij de vier reizen die op beide pagina's staan gebeurt iets wat de fout mooi laat zien. Daar staat de stad twee keer achter elkaar in de reisbeschrijving, eenmaal als Jerusalem en eenmaal als Jeruzalem: twee dagen excursie naar dezelfde stad, elke dag anders gespeld.
Onze coordinaten staan op eenendertig komma acht graden noorderbreedte en vijfendertig komma twee oost, en dat is de oude stad zelf. Het record klopt; het is de rol die uitleg vraagt.
Een cruiseschip meert af in Ashdod, een kleine zestig kilometer ten westen, of in Haifa, honderdachttien kilometer noordelijker. Vanaf daar ga je met de bus, en dat kost een uur tot anderhalf uur per richting.
De stad ligt op zo'n achthonderd meter hoogte in de heuvels. Het kan er daardoor merkbaar koeler zijn dan aan de kust, zeker in de winter en in de avond.
De volgorde in de reisbeschrijvingen laat zien waar het op de route zit. Negen reizen komen hier binnen na Aqaba in Jordanie en acht na Limassol op Cyprus; erna volgt zes keer Limassol en vijf keer Athene.
Houd rekening met iets wat voor deze bestemming zwaarder weegt dan elders. Of een aanloop in Israel doorgaat hangt af van de veiligheidssituatie op het moment van varen, en rederijen passen hun routes in deze regio geregeld aan. Kijk voor vertrek naar het reisadvies op Nederlandwereldwijd en naar wat je rederij over routewijzigingen in de voorwaarden heeft staan.
De oude stad van Jeruzalem beslaat nog geen vierkante kilometer en staat sinds 1981 op de werelderfgoedlijst. Binnen de stadsmuren liggen vier wijken dicht op elkaar.
Wat de stad uitzonderlijk maakt is dat drie wereldgodsdiensten er plekken hebben die voor hen tot de heiligste behoren, op loopafstand van elkaar. De Klaagmuur, de Heilig Grafkerk en de Rotskoepel liggen binnen een paar honderd meter.
Daarbuiten ligt de Olijfberg, met een uitzicht over de hele oude stad. Voor een eerste bezoek is dat de plek om de omvang ervan te begrijpen.
Houd rekening met kleding. Op de heilige plaatsen worden schouders en knieen bedekt verwacht, en dat wordt bij de ingang gecontroleerd.
Houd ook rekening met de dagen. Van vrijdagavond tot zaterdagavond is het sabbat, en dan zijn veel winkels en een deel van het openbaar vervoer gesloten; een excursie op zaterdag ziet er anders uit dan een op dinsdag.
Bij eenentwintig van de drieentwintig reizen staat een bedrag. Die lopen van drieduizend negenenvijftig tot honderdeenendertigduizend negen euro.
Dat hoogste bedrag is het hoogste dat wij in ons hele bestand hebben staan, over alle zesenveertigduizend afvaarten heen. Het is een reis van honderdvierenzeventig nachten op de Seven Seas Mariner, vertrekkend uit New York; de nummer twee in het bestand kost honderdzesduizend euro.
Per nacht wordt het beeld minder extreem. Dan loopt het van driehonderdveertig tot achthonderdvijfentachtig euro, met zeshonderd als middelste waarde.
Dat is hoog, en het past bij wie hier vaart. Eenentwintig van de drieentwintig reizen zijn van Regent Seven Seas Cruises, met schepen voor ongeveer zevenhonderd passagiers.
De scheepsgegevens laten zien wat dat betekent. De Seven Seas Explorer en de Seven Seas Splendor bieden vierenzeventig ton ruimte per passagier; de Oceania Allura, het grootste schip op deze pagina, vijfenvijftig.
De reizen zijn vrijwel allemaal lang. De kortste duurt negen nachten, vijf duren er eenentwintig, en daarnaast staan er meerdere reizen van meer dan zestig nachten; dit is een bestemming die je als onderdeel van een grotere reis doet.
Er wordt 10 maanden per jaar langsgevaren. januari en april tellen elk vier aanlopen, mei en oktober drie, en de andere maanden een of twee.
Alleen juni en augustus zijn leeg. Dat past bij het klimaat: de zomer is hier heet en droog, en de meeste schepen varen in die maanden in noordelijker wateren.
Elf aanlopen vallen in 2027, acht in 2028 en vier in 2029. De vertrekhavens zijn vijf keer Athene, drie keer Miami, drie keer Doha, drie keer Istanbul, twee keer Abu Dhabi en verder Kaapstad, New York en Southampton.
Die spreiding verklaart de vaargebieden. Alle drieentwintig reizen dragen Europa, de Middellandse Zee, het Midden-Oosten, Egypte en de Rode Zee en de Griekse Eilanden; eenentwintig dragen Afrika en vijftien de Verenigde Emiraten.
Wij hebben die laatste twee nagelopen en ze kloppen. Het zijn lange reizen die via Egypte of Kaapstad varen en via de Golf eindigen, en Egypte hoort geografisch bij Afrika. De buurhavens zijn Athene (Piraeus), Jeddah, Saoedi-Arabië, Aqaba, Jordanië en Salalah, Oman. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Jerusalem aan, samen goed voor 23 reizen.
| Rederij | Reizen langs Jerusalem | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Regent Seven Seas Cruises | 21 | €7549 |
| Oceania Cruises | 2 | €3059 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Jerusalem. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
21 afvaarten
Seven Seas Splendor · vanuit Abu Dhabi
Seven Seas Mariner · vanuit New York
Seven Seas Explorer · vanuit Athene (Piraeus)
