Cruises vanuit Bangkok (Laem Chabang)

Deze aanloop staat drie keer in het bestand

Er komen 97 reizen langs in Bangkok (Laem Chabang) en er vertrekken er 25. Dat is niet het hele aanbod voor deze kade, en het scheelt fors.

De haven staat namelijk ook onder haar eigen naam in het bestand, zonder de stad erbij, en dat record telt tweehonderdvijfendertig reizen. Er is nog een derde met dezelfde twee namen in omgekeerde volgorde; dat staat op nul.

De overlap tussen dit record en dat grote is een reis. Praktisch gezien nul dus, terwijl het om dezelfde kade gaat.

De rederijen verschillen strak. Hier staan Windstar met tweeenveertig reizen en Silversea met tien bovenaan; op dat andere record Oceania met drieendertig, Azamara met vierentwintig, Princess met vierentwintig en Regent met tweeentwintig.

Samen gaat het om driehonderdveertien reizen. Wat je op deze pagina ziet is een kwart daarvan, dus zoek zeker op de havennaam apart.

De coordinaten wijzen zesentachtig kilometer landinwaarts

Bij dit record staat dertien komma zeven noorderbreedte en honderd komma vier oosterlengte, en dat is het centrum van de hoofdstad.

De kade waar de schepen liggen ligt aan de kust ten zuidoosten daarvan, zesentachtig kilometer verderop. Dat is anderhalf tot twee uur rijden, en bij spits meer.

Het record dat de havennaam als eerste draagt heeft die coordinaten wel goed: dat staat op dertien komma nul acht noord en honderd komma negen oost, en dat is de kade. Alleen draagt dat record geen enkele reis.

Van de drie records voor deze aanloop heeft er dus een de juiste plaats en geen reizen, een de verkeerde plaats en negenenzeventig reizen, en een de juiste plaats met tweehonderdvijfendertig reizen.

Wij zetten dat niet zelf recht. Wat het voor jou betekent is dat afstanden die uit deze coordinaten worden berekend te gunstig uitvallen: de stad ligt niet naast het schip.

Reken op vier uur rijden op een dag dat je naar de hoofdstad gaat. Dat is bij een aanloop van tien uur krap en bij acht uur onverstandig.

Twintig vertrekken en een breed prijsbereik

Twintig reizen beginnen hier, en dat maakt dit een van de weinige Aziatische pagina's met een echte vertrekfunctie.

De maandtabel op deze pagina berust op die twintig, en dat is te weinig om betrouwbaar te zijn. Zij toont zes actieve maanden met februari op zeven; over alle negenenzeventig reizen gemeten wordt er van november tot en met april gevaren, met een zwaartepunt in januari en februari.

Dat is het droge seizoen. Van mei tot oktober valt hier de moesson en dan varen deze schepen elders.

De prijzen lopen van achttienhonderdnegenenveertig euro tot tweeenzeventigduizend honderd, en bij drieentwintig van de negenenzeventig reizen ontbreekt het bedrag. Dat prijsbereik is breed omdat er twee soorten reizen door elkaar staan.

Tien reizen duren tien nachten en tien duren elf; daarnaast staan er acht van eenentwintig nachten en acht van drieentwintig. De korte zijn rondjes langs deze kust, de lange zijn doorgaande reizen naar Japan of India.

Bij dertig van de negenenzeventig staat China als vaargebied, en dat klopt: deze routes lopen via Hongkong of Chinese havens naar het noorden.

Wat er in de hoofdstad te doen is

Als je die vier uur rijden accepteert, staat daar een stad van elf miljoen mensen met een paar dingen die het waard zijn.

Het paleiscomplex uit 1782 beslaat een ommuurd terrein van vierentwintig hectare met vergulde daken, spitse torens en gebouwen in Thaise en in Europese stijl door elkaar. In een van de tempels daar staat een beeld van vijfenzestig centimeter uit een enkel blok jade, dat als het heiligste voorwerp van het land geldt.

Er gelden strikte kledingregels: schouders en knieen bedekt, geen doorschijnende stof. Wie daar niet aan voldoet wordt bij de poort omgekleed, en dat kost tijd in een rij.

Vlakbij ligt een tempel met een liggende Boeddha van zesenveertig meter lang, verguld, in een hal die er nauwelijks omheen past. In datzelfde complex zit de oudste massageschool van het land, en daar kun je gewoon terecht.

Wat je ook zou moeten doen is een van de veerboten over de rivier nemen. Die kosten vrijwel niets, varen elke tien minuten en geven het beste beeld van hoe de stad met haar water omgaat.

Wat er dichterbij ligt

Omdat de stad zo ver is, is de vraag wat er in de buurt van de kade zelf te doen valt, en dat is meer dan je zou denken.

Op ongeveer dertig kilometer ligt een badplaats die in de jaren zestig als ontspanningsoord voor Amerikaanse militairen is ontstaan en die daarna is uitgegroeid tot een van de drukste van Azie. Het is er luidruchtig en het is niet ieders keuze.

Rustiger is een heuvel op ongeveer twintig kilometer met een boeddhabeeld van honderddertig meter dat in de zijkant van de rots is aangebracht, uitgezet met goud op zwart graniet. Dat is in 1996 gemaakt en het is vanaf grote afstand te zien.

Op vergelijkbare afstand ligt een tropische tuin van tweehonderd hectare met een verzameling cycaden en een groot aantal palmsoorten, aangelegd vanaf 1954. Daar loopt een pad met uitzichtpunten doorheen.

In de buurhavenlijst van deze pagina staat een eiland dat in het bestand onder drie schrijfwijzen voorkomt, met achtenzestig, vier en nul reizen, alle drie op precies dezelfde coordinaten. Dat is hetzelfde eiland en dus opnieuw versnipperd aanbod.

De havens die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn Ho Chi Minh City, Vietnam, Ko Kood, Thailand, Halong Bay, Vietnam en Sihanoukville, Cambodja. Wij hebben de afstanden, rijtijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Zoek ook op de havennaam apart; daar staan tweehonderdvijfendertig reizen.
• De coordinaten wijzen op de stad, zesentachtig kilometer van de kade.
• Reken op vier uur rijden op een dag dat je naar de hoofdstad gaat.
• De maandtabel berust op twintig vertrekken. Het seizoen is november tot april.
• Let op de kledingregels bij het paleis. Schouders en knieen bedekt.
• Bij drie van de tien reizen ontbreekt de prijs.