Australische luxe op de rivier schip in de vloot van Scenic River Cruises.
De Scenic Gem vaart voor Scenic River Cruises en is gebouwd in 2014, met plaats voor 128 passagiers. Hieronder staan de specificaties, de hutten en alle afvaarten die nu te boeken zijn.
De Scenic Gem is een riviercruiseschip van Scenic River Cruises en vaart op de Seine, tussen Parijs en de Normandische kust.
Er staan nu 55 afvaarten open, vanaf €3.395 per persoon, met vertrekdata van oktober 2026 tot en met oktober 2028.
Twintig reizen duren tien nachten en veertien duren er zeven; de langste duurt twintig.
Rouen, Honfleur, Vernon, Caudebec-en-Caux en Conflans staan op alle eenenveertig afvaarten.
De vaargebieden waarin dit schip te boeken is zijn Europa.
Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de havens.
Dit moet vooraan, want het is het veld dat je als eerste nodig hebt en het is bij dit schip nergens ingevuld.
Bij zesendertig van de eenenveertig ontbreekt bovendien de aankomsthaven, dus je weet uit de gegevens niet waar de reis begint en waar ze eindigt.
Dat is bij geen enkel ander schip in dit aanbod zo, en het is precies het gegeven waarop je je vliegticket of je treinkaartje baseert.
Wat er wel staat is de reisnaam, en negentien afvaarten heten van Parijs naar Parijs; dat is voor die negentien dus het antwoord.
Bij de andere tweeentwintig staat het begin- of eindpunt in de naam of helemaal niet, en dan blijft alleen de havenlijst over.
Vraag bij dit schip dus altijd na waar het ligt en hoe laat je aan boord moet zijn; dat kun je hier niet uit de gegevens halen.
Negentien reizen heten van Parijs naar Parijs, en Parijs komt in de havenlijst van geen enkele afvaart voor.
Wat er wel staat is Rouen met Parijs erachter tussen haakjes, en dat is misleidend, want die twee liggen ruim honderddertig kilometer uit elkaar.
Rouen is een echte aanlegplaats aan de Seine en een stad die een dag waard is, maar het is Parijs niet.
Conflans staat eveneens op alle eenenveertig afvaarten en ligt op ongeveer dertig kilometer van Parijs; dat is de dichtstbijzijnde naam in de lijst.
Op de Seine liggen rivierschepen normaal gesproken wel degelijk in Parijs zelf, dus dat de stad hier ontbreekt is een gat en niet noodzakelijk een routekwestie.
Ga er dus niet van uit dat je in Parijs aan boord stapt en ook niet dat je dat niet doet; dit is het punt waarop je moet bellen.
Dat is bijna een derde van de lijst, en het treft onder meer alle vier de reizen van twintig nachten.
Bij de reizen waar wel een prijs staat, loopt die van drieendertighonderdvijfennegentig tot eenentachtighonderdvijfenveertig euro.
De twintig reizen van tien nachten heten vrijwel allemaal hetzelfde en lopen van zesenveertighonderdvijfennegentig tot eenentachtighonderdvijfenveertig euro, dus bijna een verdubbeling voor dezelfde reis.
Loop daarom de hele reeks af voordat je op de eerstvolgende passende datum klikt.
Bij dit merk zitten dranken, excursies en fooien doorgaans in de reissom, en dat is de reden dat de instapprijs hoog is.
Vraag de ontbrekende tarieven op in plaats van door te klikken, zeker bij de lange reizen.
Van Parijs tot de monding is het hemelsbreed ongeveer honderdtwintig kilometer, maar over het water ruim driehonderd, want de rivier maakt lussen die kilometers lang zijn.
Dat is de reden dat een reis van zeven nachten op deze rivier niet ver komt en toch vol zit.
Rouen staat op alle eenenveertig afvaarten en heeft de hoogste kerktoren van Frankrijk, ruim honderdvijftig meter; Monet heeft die gevel bij verschillend licht tientallen keren geschilderd.
In diezelfde stad is Jeanne d'Arc in 1431 op de markt verbrand, en op die plek staat nu een kerk met een dak in de vorm van een omgekeerde scheepsromp.
Caudebec-en-Caux staat eveneens op alle afvaarten; daar liep tot in de jaren zestig een vloedgolf de rivier op die bij springtij metershoog kon worden en die geregeld slachtoffers maakte.
Sinds de vaargeul is uitgediept komt die golf niet meer voor, en dat is de prijs die voor de scheepvaart is betaald.
Honfleur staat op alle eenenveertig afvaarten en ligt aan de monding, met een oud havenbekken dat door smalle hoge huizen wordt omsloten.
Daar staat een kerk die na de honderdjarige oorlog door scheepstimmerlieden is gebouwd omdat er geen steenhouwers meer waren; het is de grootste houten kerk van Frankrijk en het gewelf lijkt op een omgekeerd schip.
Vernon staat eveneens op alle afvaarten en is de aanlegplaats voor de tuin van Monet in Giverny, op zeven kilometer.
Les Andelys staat op drieentwintig afvaarten en heeft boven de rivier de ruine van een burcht die Richard Leeuwenhart in nog geen twee jaar liet bouwen om Normandie tegen de Franse koning te verdedigen.
La Roche-Guyon staat op zevenentwintig afvaarten en heeft een kasteel dat tegen een krijtrots aan is gebouwd, met een donjon op de top die via een trap in de rots te bereiken is.
Vanaf Honfleur en Caudebec zijn de landingsstranden van 1944 met de bus in anderhalf tot twee uur te doen.
Vier afvaarten duren twintig nachten en die vragen om uitleg.
Drie heten van Parijs naar Lyon en hebben naast de Seine ook Chalon, Lyon, Tournon, Viviers, Avignon en Arles in de lijst; dat zijn plaatsen aan de Saone en de Rhone.
De vierde combineert de Seine met Bordeaux en heeft Cadillac en Libourne aan de Gironde in de lijst.
Tussen de Seine en de Rhone loopt geen bevaarbare verbinding voor een schip van dit formaat, en tussen de Seine en de Gironde evenmin.
Dat betekent dat je op deze reizen van schip wisselt of een stuk over land aflegt, en dat staat niet in de gegevens.
Bij alle vier ontbreekt bovendien de prijs, dus dit zijn de afvaarten waarover je hoe dan ook moet bellen.
Bij de reis die Bordeaux aandoet staat ook Bourg-en-Bresse in de havenlijst, en dat kan niet.
Die plaats ligt in de Ain bij Lyon, ruim vijfhonderd kilometer van de Gironde, en dezelfde naam duikt in dit aanbod ook op bij een schip dat uitsluitend rond Bordeaux vaart.
Op de Gironde ligt wel Bourg, ook wel Bourg-sur-Gironde, een dorpje op een klif boven de rivier; dat past er wel bij.
Zeker is dat niet, en wij vullen het niet voor je in; wat vaststaat is dat de plaats die er staat op die route niet kan liggen.
Bij een andere afvaart staat Londen in de lijst, en die stad ligt aan de Theems en niet aan de Seine.
Dat is dus een landgedeelte met een overtocht, en ook dat telt mee in het aantal nachten.
Dit is een klein rivierschip, want de sluizen op de Seine zijn krapper dan die op de Rijn.
Er is geen theater en geen zwembad van betekenis; wat je krijgt is dat je in de plaatsen midden in het centrum ligt.
Deze rederij richt zich in de eerste plaats op de Engelstalige markt, en Nederlandstalige begeleiding is er niet.
Bij dit merk zitten dranken, excursies en fooien doorgaans in de reissom, en er zijn per havendag meerdere excursies waaruit je kiest.
Reken erop dat je die vooraf vastlegt, want de plaatsen zijn beperkt.
Parijs is vanuit Nederland met de trein in ruim drie uur te doen, dus voor dit schip hoef je niet te vliegen; dat wil zeggen: als het schip daar ligt.
Dit werkt goed voor wie Normandie en de Seine wil zien zonder te vliegen.
Het werkt goed voor wie in Giverny wil zijn en daar niet zelf naartoe wil rijden.
Het werkt goed voor wie liever alles vooraf betaalt dan aan boord bijhoudt wat er op de rekening komt.
Het werkt minder voor wie op de gegevens wil kunnen vertrouwen, want de vertrekhaven ontbreekt bij alle eenenveertig afvaarten.
Het werkt niet voor wie op prijs stuurt zonder de kalender af te lopen, want hetzelfde product verschilt hier met bijna het dubbele.
Er wordt gevaren van maart tot en met oktober; april en mei zijn de maanden waarin de tuin in Giverny op zijn mooist is.
Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan; die regels ontbreken daarom hierboven, en bij twaalf van de eenenveertig afvaarten ontbreekt ook de prijs. Bij alle eenenveertig afvaarten ontbreekt de vertrekhaven en bij zesendertig ook de aankomsthaven; dat is bij geen enkel ander schip in dit aanbod zo. Negentien reizen heten van Parijs naar Parijs terwijl Parijs in geen enkele havenlijst voorkomt; de enige vermelding staat als toevoeging achter Rouen, dat er ruim honderddertig kilometer vandaan ligt. Bij een reis staat Bourg-en-Bresse in de lijst terwijl die plaats ruim vijfhonderd kilometer van de Gironde ligt. Londen ligt aan de Theems en is een landgedeelte. De reizen die de Seine met de Rhone of de Gironde combineren varen wateren die niet met elkaar in verbinding staan. Ga bij het boeken af op het volledige dagprogramma van de afvaart en vraag na waar het schip ligt.
50 afvaarten · pagina 3 van 3