Achttien reizen, achttien verschillende lengtes

Nightingale Island is een onbewoond eiland van ruim drie vierkante kilometer in de Tristan da Cunha-groep, midden in de zuidelijke Atlantische Oceaan. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die staan op het eiland zelf.

Er komen 17 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina. Wat meteen opvalt is de reisduur.

Die achttien reizen duren eenentwintig, vijfentwintig, vierendertig, vierenveertig, zesenveertig, drieenvijftig, vijfenvijftig, zesenvijftig, zevenenvijftig, drieenzestig, zevenenzestig, eenenzeventig, eenentachtig, tweeentachtig, zesentachtig, zesennegentig, honderdtwaalf en honderdtwintig nachten.

Dat zijn achttien verschillende getallen voor achttien reizen: geen enkele reis deelt zijn lengte met een andere. Op de meeste pagina's van deze site vallen de reizen juist in een handvol vaste lengtes.

Bovendien vertrekken zij alle achttien in hetzelfde jaar. Dit is een programma van een seizoen, met daarin voor elke gewenste lengte precies een reis.

Bij alle achttien staat een prijs

Dat is op deze site de uitzondering. In het hele bestand mist bij achtduizend vijfhonderd van de zesenveertigduizend zevenhonderd reizen het bedrag, oftewel achttien procent; hier is dat nul.

De bedragen lopen van elfduizend achthonderdnegenennegentig tot achtenzestigduizend honderdnegenennegentig euro. Dat is een factor bijna zes, maar de reizen verschillen dan ook van drie weken tot vier maanden.

Per nacht loopt het van vierhonderdtweeenzestig tot achthonderdzevenenzestig euro, en dat is nog geen factor twee. Dat is voor een pagina met zulke uiteenlopende lengtes opvallend gelijkmatig.

De richting is bovendien duidelijk. De duurste per nacht is met afstand de kortste reis, die van eenentwintig nachten; de goedkoopste per nacht is een reis van tweeentachtig nachten. Wie hier de tijd heeft, betaalt per nacht minder.

Zeventien van de achttien reizen komen van dezelfde rederij, met twee schepen; de achttiende is de kortste en komt van een andere.

Alle achttien dragen Europa, en vier komen daar nooit

Alle achttien reizen dragen Europa, Afrika en Zuid-Amerika. Wij hebben de havenlijsten stuk voor stuk nagelopen, en veertien van de achttien doen werkelijk een Europese haven aan: Lissabon, Madeira, Cadiz, Tenerife, Cherbourg, Belfast, Plymouth of de Schotse eilanden.

Bij vier reizen is dat niet zo. Dat zijn een reis van eenentwintig nachten uit Puerto Williams, een van vijfentwintig uit Buenos Aires, een van drieenvijftig uit Valparaiso en een van tweeentachtig uit Miami. Die varen uitsluitend tussen Zuid-Amerika, dit eiland en zuidelijk Afrika.

Waar het vandaan komt, laat zich raden. Deze eilandengroep is Brits gebied overzee, en de records ervan dragen dat etiket op alles wat zij aanraken: dit record op achttien van de achttien reizen en het record van het hoofdeiland op tweeentwintig van de tweeentwintig. Ook op de vier reizen waar dit eiland niet op staat, draagt dat hoofdeiland Europa.

Staatsrechtelijk is dat te verdedigen, maar voor wie een reis zoekt is het niet bruikbaar. Filteren op Europa levert je hier vier reizen op die niet dichter bij Europa komen dan Kaapstad. Bij tien reizen staat om dezelfde reden het Verenigd Koninkrijk.

De andere etiketten op deze pagina hebben wij ook nagelopen en die kloppen wel.

Vertrekhavens en seizoen

Tien reizen beginnen in Ushuaia, drie in Miami, drie in Buenos Aires, een in Valparaiso en een in Puerto Williams. Dat is de zuidpunt van Zuid-Amerika, en dat is logisch: dit eiland ligt op de route tussen Patagonie en Kaapstad.

Er wordt 3 maanden per jaar aangelegd, en dat is een uitzonderlijk smal seizoen. maart telt veertien aanlopen, januari drie en februari een.

Dat is de zuidelijke zomer, en dat is hier geen luxe maar noodzaak. De rest van het jaar is de zee eromheen te ruw om iemand aan land te zetten.

Alle achttien reizen vertrekken in 2028. Er staat op deze pagina dus niets voor volgend jaar en niets voor het jaar daarna.

De buurhavens zijn Tristan da Cunha, Port Stanley, Calf of Man en Ushuaia, en verderop staan Lissabon, Madeira, Cherbourg en een eilandje bij het eiland Man.

Het afgelegenste bewoonde gebied ter wereld

Dit eiland hoort bij een groep die als de afgelegenste bewoonde plek ter wereld geldt. Het hoofdeiland ligt tweeduizend vierhonderd kilometer van Sint-Helena en tweeduizend achthonderd kilometer van Zuid-Afrika, en er wonen ongeveer tweehonderdvijftig mensen in een enkel dorp.

Dit eiland zelf is onbewoond en ligt daar nog eens ruim dertig kilometer vandaan. Er is geen haven en geen aanlegsteiger; je gaat met een rubberboot en dat lukt alleen bij vlakke zee. De kans dat een aanloop vervalt is hier groter dan waar ook op deze site.

Wat je komt zien zijn vogels. Op dit eiland en de twee rotsen ernaast broedt een groot deel van de wereldpopulatie van de noordelijke rotspinguin, en er leven twee vinkensoorten die alleen op dit eiland en de rotsjes ernaast voorkomen.

In 2011 is voor de kust een vrachtschip op de rotsen gelopen dat ruim duizend ton stookolie verloor. Duizenden pinguins zijn toen met de hand schoongemaakt door de bewoners van het hoofdeiland, die daarvoor met bootjes overkwamen. De kolonie heeft er jaren over gedaan om te herstellen.

De twee naburige eilanden van deze groep staan samen op de werelderfgoedlijst als een van de weinige eilandsystemen op aarde waar vrijwel geen door de mens meegebrachte dieren zijn doorgedrongen. Landen is er aan strenge regels gebonden. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Achttien reizen met achttien verschillende lengtes. Voor elke gewenste duur is er precies een.
• Bij alle achttien staat een prijs. Dat is op deze site zeldzaam.
• Langer varen is hier goedkoper per nacht. De kortste reis is de duurste per nacht.
• Alle achttien dragen Europa. Vier komen niet dichter bij Europa dan Kaapstad.
• Er wordt maar drie maanden per jaar aangelegd. Buiten de zuidelijke zomer is de zee te ruw.
• Alle reizen vertrekken in hetzelfde jaar. Er staat niets buiten dat ene seizoen.
• De landing kan vervallen. Er is geen steiger en je gaat met een rubberboot.