Haven · Malediven
Dit record heet Maldives, de Engelse naam van het hele land. Er hangen 8 boekbare reizen aan, allemaal van P&O Cruises en Hapag-Lloyd Cruises, met de schepen Arcadia en Europa 2.
De coordinaten staan op drie komma zeven graden noorderbreedte en drieenzeventig komma twee oost. Dat is ergens midden in de atollen, zestig kilometer ten zuiden van de hoofdstad Male, en geen plek waar een schip aanlegt.
Daarnaast staat Male in ons bestand als eigen record, op de juiste plek en met honderdzeven reizen van onder meer Costa, Regent, Oceania en AIDA. De overlap met deze pagina is nul.
P&O en Hapag-Lloyd leveren de Malediven dus onder de landnaam aan, de andere rederijen onder de naam van de hoofdstad. Vrijwel zeker gaat het om dezelfde aanloop bij Male, maar in de reisbeschrijving staat alleen het land.
Wie een cruise naar de Malediven zoekt, moet dus onder allebei kijken. Onder Male zit ruim tien keer zoveel aanbod.
Zeven van de negen reizen zijn van P&O, allemaal met de Arcadia, en allemaal hetzelfde schip op dezelfde wereldreis. Die vertrekt op 5 januari 2028 uit Southampton en gaat via het Caribisch gebied, het Panamakanaal, Hawaii, Nieuw-Zeeland, Australie, Japan en Zuidoost-Azie naar de Indische Oceaan.
De reis wordt als geheel verkocht, honderddrieentwintig nachten rond, en in zes kortere stukken: vanaf San Francisco, Auckland, Sydney, Hong Kong of Singapore, en als honderdvijf nachten tot Kaapstad. Alle stukken komen op dezelfde dag langs de Malediven, na Colombo en voor Mauritius.
Het schip komt hier dus een keer, rond begin april 2028. De twee reizen van Hapag-Lloyd met de Europa 2 zijn twee andere bezoeken, allebei rond de kerst: in 2026 van de Seychellen naar Singapore, in 2028 van Dubai naar Singapore.
Negen reizen zijn daarmee drie bezoeken. Bij P&O ontbreekt bij vier van de zeven stukken een prijs, dus welke stukken er echt te boek staan, moet je navragen.
Alle zeven stukken van de P&O-wereldreis dragen het vaargebied Caribisch gebied. Voor de twee reizen vanaf Southampton klopt dat, want die doen Barbados en Aruba aan. Maar de stukken vanaf San Francisco, Auckland, Sydney, Hong Kong en Singapore komen niet in de buurt van de Caraiben.
Wat ze wel gemeen hebben is een halte die Saint Vincent heet, tussen Walvisbaai in Namibie en Tenerife. Op die plek in de Atlantische Oceaan ligt Sao Vicente, het eiland van Kaapverdie met de havenstad Mindelo.
Het record Saint Vincent staat in ons bestand onder het land Saint Vincent en de Grenadines, en daaruit volgt het Caribische etiket. De coordinaten wijzen nog ergens anders heen: naar een dorp in de Franse Pyreneeen, elf kilometer van Lourdes.
Wij hebben het over het hele bestand nagerekend. Aan het record hangen drieenveertig reizen, van Cunard en P&O, en zevenendertig daarvan doen geen enkele andere Caribische haven aan. Alle zevenendertig dragen Caribisch gebied, en alle drieenveertig ook Noord Amerika.
De routes laten steeds hetzelfde zien: Saint Vincent tussen Tenerife en Kaapstad, tussen Dakar en Tenerife, of tussen Praia op Kaapverdie en Lanzarote. Dat is telkens Mindelo.
Het echte Saint Vincent in de Caraiben heeft bij ons een eigen record, St Vincent, Grenadines, met honderddrieendertig reizen van vooral AIDA en TUI. Voor jou betekent dit dat een zoektocht op het Caribisch gebied tientallen reizen oplevert die er alleen via deze fout in terechtkomen.
De Malediven bestaan uit bijna twaalfhonderd koraaleilanden in zesentwintig atollen, en liggen gemiddeld nog geen anderhalve meter boven zeeniveau. Er is geen haven voor grote schepen; cruiseschepen gaan bij Male voor anker en brengen passagiers met tenders aan wal.
Male zelf is een kleine, dichtbebouwde stad op een eiland van een paar vierkante kilometer. Je loopt er in een uur omheen, langs de vismarkt, de grote vrijdagmoskee en de oude moskee van koraalsteen.
De meeste passagiers gaan niet de stad in, maar met een boot naar een resorteiland of een zandbank om te snorkelen. Het koraal en de roggen en schildpadden zijn de reden om hier te komen.
De Malediven zijn een islamitisch land. Op de bewoonde eilanden wordt geen alcohol verkocht en wordt nette kleding verwacht; op de resorteilanden gelden die regels niet.
December tot en met april is het droge seizoen, met de noordoostmoesson. Alle drie de bezoeken vallen daarin, en dat is geen toeval.
Bij vijf van de negen reizen staat een bedrag. De Europa 2 kost zevenhonderdvierendertig en zevenhonderdvijfenzestig euro per nacht, voor reizen van twintig en negentien nachten.
Bij P&O ligt dat heel anders. Het stuk van veertig nachten vanaf Singapore kost honderdvijfenveertig euro per nacht, de hele wereldreis tweehonderddrieentwintig, en het stuk vanaf Auckland tweehonderdzevenenzeventig.
De Arcadia is uit 2005, tweehonderdnegentig meter lang, en neemt tweeduizend vierennegentig passagiers mee, met ongeveer veertig ton ruimte per persoon. Het is een schip alleen voor volwassenen. Van de Europa 2 hebben wij geen scheepsgegevens.
De buurhavens zijn Southampton, Singapore, Colombo, Sri Lanka en Mauritius. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Maldives aan, samen goed voor 8 reizen.
| Rederij | Reizen langs Maldives | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| P&O Cruises | 7 | €5819 |
| Hapag-Lloyd Cruises | 1 | €14740 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Maldives. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
4 afvaarten
Europa 2 · vanuit Dubai
