Haven · Frankrijk
Corsica is de naam van een eiland en niet van een haven. Er komen 201 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina.
De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die liggen niet aan zee. Zij staan vijftien kilometer van Corte, het bergstadje in het midden van het eiland, op veertig kilometer van Ajaccio, negenenveertig van Calvi, vijfenzestig van Bastia en negenentachtig van Bonifacio.
Het is dus het middelpunt van het eiland en geen kade. Waar het schip werkelijk aanlegt staat er bij deze tweehonderdzeventien reizen niet bij.
De echte havens staan namelijk apart in dit bestand, en niet zuinig ook. Ajaccio heeft vijfhonderdzestien reizen, Calvi honderdzesendertig, Bastia negenentachtig, Bonifacio zevenenzestig, Propriano drieentwintig, Porto Vecchio veertien, Saint Florent acht en Santa Amanza zeven.
Met dit record erbij zijn dat negen regels voor een eiland met een handvol aanlegplaatsen. En zij overlappen nauwelijks: van de tweehonderdzeventien reizen hier noemen er vijf ook Ajaccio, vijf Bonifacio, drie Calvi, twee Santa Amanza, een Bastia en geen enkele Porto Vecchio.
Wat je hier dus moet doen is doorzoeken. Wie op Ajaccio zoekt mist deze tweehonderdzeventien reizen volledig, en wie hier kijkt mist de vijfhonderdzestien van Ajaccio.
De verdeling is niet toevallig. Op deze pagina staan Princess Cruises, Oceania Cruises en Star Clippers, met honderdeenentachtig reizen van de eerste, negenentwintig van de tweede en zeven van de derde.
Op de pagina van Ajaccio komt die eerste rederij niet voor. Daar staan AIDA, Cunard, Costa, TUI, Explora en P&O, en op de pagina van Bastia weer Seabourn, Silversea, Fred Olsen, Windstar en Regent.
Het is dus geen rommelige invoer maar een verschil in schrijfwijze per leverancier. De ene noemt het eiland en alle andere noemen de aanlegplaats, en niemand doet allebei.
Twee van die Corsicaanse records staan bovendien op de verkeerde plek. Ile Rousse staat op drieenveertig komma een noord en vijf komma zeven oost, en dat is de kust bij Toulon in Provence; het echte L Ile Rousse op Corsica ligt tweehonderdzevenenzestig kilometer oostelijker en heeft in dit bestand een eigen record met nul reizen.
Saint Florent is nog verder weg. Dat record staat op zevenenveertig komma zeven noord en twee komma vijf oost, in het Franse binnenland ten zuiden van Orleans, zevenhonderdtweeenzeventig kilometer van het Corsicaanse dorp waar het om gaat.
En bij Santa Amanza staan helemaal geen coordinaten. Dat record heeft zeven reizen en is op een kaart dus onvindbaar.
Bij tweehonderdeen van de tweehonderdzeventien reizen staat een bedrag. Dat is drieennegentig procent en daarmee een van de best gevulde pagina's die wij tot nu toe zijn tegengekomen.
Zestig reizen duren eenentwintig nachten en bij vijfenvijftig staat een prijs, van tweeduizend honderdeenendertig tot drieduizend negenhonderdnegenennegentig euro. Per nacht is dat honderdeen tot honderdnegentig euro.
Negenentwintig reizen duren zeven nachten en bij zevenentwintig staat een prijs, van duizend achtenzeventig tot drieduizend tweehonderdvijfennegentig euro. Per nacht is dat honderdvierenvijftig tot vierhonderdeenenzeventig euro.
Zet die twee naast elkaar en het beeld is scherp. De middelste driewekenreis kost drieduizend honderdnegenendertig euro, oftewel honderdnegenenveertig euro per nacht, en dat is minder dan de goedkoopste weekreis per nacht kost. De middelste weekreis kost twaalfhonderdacht euro, dus voor twee komma zes keer het geld vaar je drie keer zo lang.
Die zestig lange reizen komen alle van dezelfde rederij, en achtenvijftig ervan vertrekken uit Civitavecchia, Barcelona of Athene. Het zijn rondreizen door de hele Middellandse Zee waarbij dit eiland een van de vele haltes is.
Wat je hier dus moet doen is de lengte losmaken van het budget. Wie drie weken vrij kan maken betaalt hier per dag de helft van wat een weekreiziger betaalt.
Op veel pagina's op deze site moeten wij waarschuwen voor etiketten die nergens op slaan. Hier niet: wij hebben alle vaargebieden van deze tweehonderdzeventien reizen nagelopen en zij kloppen stuk voor stuk.
Honderddrieenveertig reizen dragen de Griekse Eilanden, en bij alle honderddrieenveertig staat er ook werkelijk een Griekse haven in de lijst. Dat is honderd procent, en dat komt zelden voor.
Eenentwintig reizen dragen het Caribisch gebied en Noord Amerika. Die vertrekken of eindigen in Fort Lauderdale en steken dus de oceaan over; het zijn reizen van vijfentwintig tot vijftig nachten.
Tien reizen dragen Afrika, en ook dat is terecht. Bij die tien staan Casablanca, Agadir of de Canarische Eilanden in de havenlijst, en dat is de klassieke route langs de Marokkaanse kust naar Gibraltar.
Vijftien dragen het Verenigd Koninkrijk en die vertrekken uit Southampton. Er is op deze pagina dus geen enkel vaargebied waarvan wij zeggen dat je het beter kunt negeren, en dat is bij ons zeldzaam genoeg om te vermelden.
Er wordt 12 maanden per jaar aangelegd, wat voor de Middellandse Zee ongebruikelijk is. september telt vijfenveertig aanlopen, april tweeendertig, augustus dertig en oktober zevenentwintig.
De winter is wel dun. December telt twee aanlopen, november en januari elk drie en februari drie; samen is dat elf van de tweehonderdzeventien.
Dat de piek in september ligt en niet in juli of augustus past bij wat het aanbod is. Deze reizen zijn grotendeels lang, en de lange rondreizen door de Middellandse Zee worden aan het eind van de zomer gevaren als de hitte eraf is.
De vertrekhavens zijn breed gespreid: vijfenzeventig uit Barcelona, vijftig uit Civitavecchia, vierenveertig uit Athene, dertien uit Southampton, elf uit Fort Lauderdale en acht uit Triest.
De buurhavens zijn Barcelona, Corfu, Athene (Piraeus) en Marseille, en verderop staan Messina, Chania, Napels en Mykonos. Dat rijtje laat zien hoe weinig dit eiland een bestemming op zichzelf is in dit aanbod: het ligt onderweg.
Dit eiland is ruim achtduizend vierkante kilometer groot en telt ongeveer driehonderdvijftigduizend inwoners. Het is voor de Middellandse Zee ongewoon hoog: de top in het noordwesten haalt tweeduizend zevenhonderd meter en er ligt tot in juni sneeuw.
Dat verklaart waarom de kust en het binnenland zo van elkaar verschillen. Langs de randen liggen de badplaatsen en de Genuese wachttorens, waarvan er nog tientallen staan van de honderd die er in de zestiende eeuw werden gebouwd; een uur landinwaarts rijd je door dennenbossen en langs bergdorpen.
Corte, waar de coordinaten van dit record ongeveer op uitkomen, is daarvan het middelpunt. Daar zetelde tussen 1755 en 1769 de onafhankelijke Corsicaanse republiek van Pasquale Paoli, met een eigen grondwet en een eigen universiteit, en die universiteit is in 1981 heropend.
Aan de kust liggen twee plekken die iedereen noemt. Bonifacio staat boven op een witte kalkklif met de huizen tot aan de rand, en aan de westkust ligt een natuurreservaat van rood porfier dat sinds 1983 werelderfgoed is en waar je alleen per boot of te voet komt.
En in Ajaccio staat het huis waar in 1769 Napoleon werd geboren, dat nu museum is. Wie liever loopt: over de bergketen loopt een wandelpad van ongeveer honderdtachtig kilometer dat als een van de zwaarste van Europa geldt en dat je in een dag aan wal niet moet beginnen. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 3 rederijen uit ons aanbod doen Corsica aan, samen goed voor 201 reizen.
| Rederij | Reizen langs Corsica | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Princess Cruises | 171 | €1039 |
| Oceania Cruises | 26 | €1919 |
| Star Clippers | 4 | €2600 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Corsica. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
195 afvaarten · pagina 5 van 9
Enchanted Princess · vanuit Fort Lauderdale
