Er komen 48 reizen langs in Castro, Chiloe Island en er vertrekt er geen enkele. Het veld voor de plaatsbepaling is leeg gelaten.
Dit is een van de honderdvijfenvijftig actieve records zonder coordinaten die wij in dit bestand hebben geteld, samen goed voor bijna elfduizend aanlopen. Anders dan bij Harlingen of Bermuda is er hier niets om tegen af te zetten: er staat geen verkeerd punt, er staat geen punt.
Welke plaats bedoeld wordt is niet in twijfel, want de naam noemt het eiland erbij en de buurhavens kloppen: Puerto Montt, Punta Arenas, Ushuaia en Valparaiso.
Twintig reizen beginnen in Valparaiso en tien in Miami. Dat is de Zuid-Amerikaanse westkust, en dat past.
Ga af op de naam en op de vertrekhaven, want een kaartweergave laat deze aanloop gewoon weg.
Bij negentien van de reizen hier staat het Caribisch gebied als vaargebied, en dat ziet er op een eiland in Zuid-Chili verkeerd uit.
Wij hebben ze nagelopen zoals wij dat op vijf havens langs de Mexicaanse en Midden-Amerikaanse kust hebben gedaan. Achttien van die negentien doen werkelijk een haven aan de Atlantische kant aan: Miami, New York, Buenos Aires of het Panamakanaal.
Er blijft er dus een over die de andere kant nooit bereikt. Op een pagina van zevenenveertig reizen is dat een verwaarloosbaar aantal.
Daarmee staat deze haven aan de goede kant van het beeld dat wij hebben opgebouwd. La Paz had honderdvijf verkeerd getagde reizen en nul die klopten; Puerto Chiapas had er eenenvijftig die allemaal klopten; hier is het achttien van de negentien.
Praktisch: kijk naar de vertrekhaven en niet naar het vaargebied. Begint je reis in Valparaiso en eindigt zij daar ook, dan kom je het Caribisch gebied niet tegen.
Wat dit eiland anders maakt dan de rest van het land begint bij de bouwwijze.
Aan het water in de stad staan rijen houten huizen op palen, geverfd in felle kleuren, met de voorkant aan de straat en de achterkant boven het water. Bij eb staan zij op een modderplaat en bij vloed erin.
Die huizen zijn er niet zo oud als zij lijken. Een aardbeving voor deze kust in 1960, met een kracht van negen komma vijf de zwaarste die ooit is gemeten, veroorzaakte een vloedgolf die de oude rijen heeft weggeslagen. Wat er nu staat is daarna herbouwd.
Verspreid over het eiland staan tientallen houten kerken die door jezuieten en franciscanen zijn gebouwd, met schepen van hout, torens boven de ingang en dakspanen in plaats van pannen. Zestien daarvan staan sinds 2000 op de werelderfgoedlijst.
Die kerken zijn gebouwd door scheepstimmerlieden en dat is te zien: de gewelven zijn als een omgekeerde scheepsromp geconstrueerd, met houten pennen in plaats van spijkers. De kerk in de stad zelf is geel en paars geverfd en staat aan het plein.
Dit eiland is een van de plekken waar de aardappel vandaan komt, en dat is geen bijzin.
Er zijn hier honderden inheemse rassen bewaard gebleven, in kleuren van geel tot bijna zwart, die door boeren van generatie op generatie worden doorgegeven. Onderzoekers uit de hele wereld komen hier voor dat materiaal, omdat het genetische verscheidenheid bevat die elders is verdwenen.
Het gerecht waar het eiland om bekendstaat wordt in een kuil gemaakt: hete stenen onderin, daarop schelpdieren, vlees, aardappelkoeken en bladeren, en dan een paar uur dicht. Dat is een maaltijd van een halve dag en het wordt met een groep gegeten.
Er is bovendien een eigen mythologie die nog leeft: een bosgeest die vrouwen betovert, een zeemeermin die bepaalt of de vangst goed is, en een spookschip dat 's nachts verlicht voorbijvaart. Die verhalen worden hier niet als folklore verteld maar als iets waar je rekening mee houdt.
Historisch is dit eiland het laatste stuk Zuid-Amerika geweest dat Spaans bleef: het gaf zich pas in 1826 over, negen jaar na de onafhankelijkheid van het vasteland.
Er wordt 6 maanden per jaar aangelegd. januari telt achttien aanlopen, november negen, maart acht, februari zes en oktober vijf.
Van april tot en met augustus komt er niets. Dat is hier winter, en het is bovendien de natste tijd van het jaar in een gebied dat toch al tot de natste van het continent hoort.
Reken ook in januari op regen en op vijftien tot achttien graden. Dit is geen warme bestemming: het eiland ligt op tweeenveertig graden zuiderbreedte, wat overeenkomt met de breedte van Noord-Spanje aan de andere kant van de evenaar, maar dan met een zeeklimaat dat koeler en natter is.
De rederijen die hier aanleggen zijn Scenic Ocean Cruises, Seabourn, Azamara Cruises en Oceania Cruises, en dat zijn er zeven met kleine schepen. Bij zeven reizen ontbreekt het bedrag en de prijzen lopen van eenenveertighonderdnegenenzestig euro tot achtenzestigduizend honderdnegenennegentig euro.
De havens die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn Ushuaia, Valparaiso, Puerto Montt en Punta Arenas. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 7 rederijen uit ons aanbod doen Castro, Chiloe Island aan, samen goed voor 48 reizen.
| Rederij | Reizen langs Castro, Chiloe Island | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Scenic Ocean Cruises | 13 | €14000 |
| Seabourn | 10 | €13597 |
| Azamara Cruises | 7 | €5559 |
| Oceania Cruises | 6 | €4359 |
| Crystal Cruises | 5 | €9010 |
| Silversea Cruises | 4 | — |
| Hurtigruten Expeditions | 3 | €5838 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Castro, Chiloe Island. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
36 afvaarten · pagina 1 van 2
Azamara Quest · vanuit Valparaiso
MS Fridtjof Nansen · vanuit Valparaiso
Scenic Eclipse II · vanuit Buenos Aires
Scenic Eclipse II · vanuit Buenos Aires
Scenic Eclipse · vanuit Valparaiso
Azamara Quest · vanuit Valparaiso
Scenic Eclipse · vanuit Valparaiso
Scenic Eclipse · vanuit Valparaiso






