Cruises naar Bantry, County Cork

De vlakste kalender in dit bestand

Er komen 48 reizen langs in Bantry, County Cork en er vertrekt er geen enkele. De coordinaten kloppen tot op honderd meter.

Wat aan deze haven opvalt is de verdeling over het jaar. Maart, april, mei, juni en juli tellen alle vijf precies acht aanlopen; augustus twee en de rest van het jaar niets.

Vijf maanden met exact hetzelfde aantal is in dit bestand uniek. Op vrijwel elke andere pagina zit een piek van twee of drie keer het gemiddelde, en hier is die er niet.

Dat komt doordat het aanbod uit lange reizen bestaat die deze kust in beide richtingen aandoen, verspreid over het seizoen. Tien reizen beginnen in Lissabon, acht in Ushuaia en zes in Dover.

Voor jou is dat prettig: je kiest hier op datum zonder dat je op drukte hoeft te letten. De havens die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn Calf of Man, Kirkwall, Belfast en Dover.

Alle prijzen staan erbij

Bij alle tweeenveertig reizen staat een bedrag. Nul ontbrekende prijzen, en dat is in dit bestand zeldzaam genoeg om te noemen.

De prijzen lopen van zevenendertighonderdzestig euro tot vierenzeventigduizend achtennegentig euro. Feedbreed nagerekend staat deze haven met dat laagste bedrag op de honderdnegenenzestigste plaats van de tienhonderdzevenenveertig havens met minstens twintig geprijsde reizen.

Dat is dus hoog maar niet extreem, en de reden is dezelfde als bij de meeste kleine Ierse en Schotse havens: er is geen diepe kade en er komen alleen kleine schepen. De grootste aanbieder levert eenendertig van de tweeenveertig aanlopen.

Het hoogste bedrag hoort bij een reis van tweeentachtig nachten en zegt niets over de rest. Twee reizen duren zeven nachten en drie twaalf; verder loopt het uiteen tot boven de twintig.

Je gaat hier met de tender aan land, want de kade in de baai is voor vissersboten en voor de mosselkweek.

De baai waar een invasievloot voor anker ging

Deze baai is dertig kilometer lang en tot zeventig meter diep, en dat maakt haar tot een van de best beschutte natuurlijke ankerplaatsen van West-Europa.

Dat is in december 1796 gebleken. Er verscheen toen een Franse vloot van drieenveertig schepen met veertienduizend soldaten aan boord, die hier aan land wilde gaan om een opstand tegen de Britten te steunen.

Het weer heeft dat verhinderd. Er stond zes dagen lang een storm uit het oosten waardoor de schepen de baai niet in konden en waarbij een deel van de vloot uit elkaar werd geslagen; er is geen soldaat aan land gekomen.

De Ierse leider die aan boord was, schreef in zijn dagboek dat zij dicht genoeg bij de kust lagen om een biscuit naar de wal te gooien. Het anker van een van de gezonken schepen is later opgevist en staat nu op het plein in het stadje.

In het herenhuis boven de baai is een kleine tentoonstelling over die dagen te zien, met een maquette van de vloot.

Een huis met een trap van honderd treden

Dat herenhuis staat aan de rand van het stadje en kijkt over de hele baai uit.

Het is in de achttiende eeuw gebouwd en het is nog altijd in handen van dezelfde familie, die het bewoont en opengesteld houdt. Binnen hangt een verzameling die door een negentiende-eeuwse eigenaar op reis door Europa bij elkaar is gekocht: wandtapijten, mozaieken en meubels.

Achter het huis loopt een trap van honderd treden in zeven terrassen de heuvel op, met aan de bovenkant het uitzicht waarvoor mensen komen: het huis, de tuin en de baai in een lijn.

Dat is een klim van tien minuten en het is de moeite waard, ook als je het huis zelf overslaat.

Op ongeveer vijftien kilometer ligt een dorp aan een inham waar de golfstroom het klimaat zo mild maakt dat er boomvarens en palmen groeien. Daar ligt in de baai een eiland met een Italiaanse tuin uit de jaren twintig, waar je met een bootje in tien minuten heen vaart.

Wat er in 1979 op het eiland in de baai is gebeurd

Midden in de baai ligt een eiland waar in de jaren zestig een olieterminal is gebouwd voor de grootste tankers.

Op acht januari 1979 is daar een Franse tanker tijdens het lossen ontploft. Het schip brak in tweeen en brandde uit; er kwamen vijftig mensen om, van wie zeven op de steiger.

Dat was voor een streek met een paar duizend inwoners een ramp die niemand hier is vergeten. Het onderzoek daarna heeft de veiligheidsregels voor olieterminals in Europa veranderd.

Er staat een gedenkteken aan de kade in het stadje. De terminal is er nog en wordt als opslag gebruikt.

Voor de rest is deze baai vooral een kweekgebied: aan de touwen onder de vlotten groeien mosselen, en die zijn in het stadje overal op de kaart te vinden. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Vijf maanden tellen elk precies acht aanlopen; je kunt hier op datum kiezen.
• Alle prijzen staan erbij.
• Je gaat met de tender aan land; de kade is voor de vissers.
• De trap achter het herenhuis kost tien minuten klimmen en is het uitzicht waard.
• Van september tot en met februari komt hier niets.
• Het stadje is klein; alles ligt binnen een kwartier lopen.