MS Monet
Franse riviercruises, scherp geprijsd schip in de vloot van CroisiEurope.
Een cruise met de MS Monet.
De MS Monet vaart voor CroisiEurope. Hieronder staan de specificaties, de hutten en alle afvaarten die nu te boeken zijn.
Specificaties
- Rederij
- CroisiEurope
Faciliteiten op de MS Monet.
Wat voor schip is de MS Monet?
De MS Monet is een riviercruiseschip van CroisiEurope en vaart op de Rijn en de Moezel, met Strasbourg als vaste thuishaven.
Er staan nu 4 afvaarten open, vanaf €823 per persoon, met vertrekdata van oktober 2026 tot en met oktober 2026.
Elf afvaarten vertrekken uit Strasbourg en drie uit Cochem; alle veertien eindigen in Strasbourg.
Dertien reizen duren vier nachten en een duurt er zes.
De vaargebieden waarin dit schip te boeken is zijn Europa.
Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de havens.
Twee afvaarten op dertig september, de een naar het noorden en de ander naar het zuiden
Op die dag staan twee reizen van vier nachten die allebei uit Strasbourg vertrekken en er allebei weer aankomen.
De ene gaat stroomafwaarts naar Koblenz en Rüdesheim, ruim vierhonderd kilometer naar het noorden.
De andere gaat stroomopwaarts naar Breisach en Basel, ruim honderdvijftig kilometer naar het zuiden.
Voor een enkel schip kan dat niet, want het vaart op de ochtend van dertig september maar een kant op.
Bij allebei ontbreekt de prijs, dus ook daaraan valt niet te zien welke de echte is.
Die reis naar het zuiden is een van maar twee in het hele programma die de Elzas en Basel aandoen, dus voor wie daarvoor komt is de datum van belang.
Colmar staat in de lijst naast zijn eigen aanlegplaats
Op die twee zuidelijke afvaarten staan Basel, Breisach, Colmar en Strasbourg in de havenlijst.
Colmar ligt niet aan de Rijn maar aan de Lauch, ongeveer vijftien kilometer landinwaarts, en een cruiseschip komt daar niet.
De aanlegplaats voor die stad is Breisach, aan de Duitse kant van de rivier, en die staat in dezelfde lijst er los naast.
Zo staan de bestemming en de kade waar je voor die bestemming aanmeert als twee verschillende havens vermeld.
Dat is niet fout in de zin dat je er niet komt, want je gaat er met de bus heen, maar het maakt de lijst langer dan de reis is.
Reken bij die twee afvaarten dus op drie aanlegplaatsen en een busrit, en niet op vier plaatsen aan het water.
Bij negen van de veertien afvaarten ontbreekt de prijs
Er staat bij vijf een bedrag, en die vijf liggen ver uiteen.
Zeven afvaarten dragen dezelfde naam, duren vier nachten en doen dezelfde vier plaatsen aan: Strasbourg, Mannheim, Koblenz en Rüdesheim.
Binnen die reeks kost de goedkoopste zevenhonderdvierenzeventig euro en de duurste elfhonderdvierenveertig, en dat is bijna vijftig procent verschil.
De duurste vertrekt begin oktober en de goedkoopste eind oktober; er zitten dus drie weken tussen.
Bij alle drie de afvaarten vanuit Cochem ontbreekt het bedrag, en dat is jammer, want dat is de enige route van dit schip over de Moezel.
Loop bij dit schip dus de hele reeks met dezelfde naam af, want daar zit meer verschil in dan tussen de verschillende reizen onderling.
De route vanuit Cochem
Drie afvaarten beginnen niet in Strasbourg maar in Cochem, en die varen in vier nachten de Moezel af en de Rijn op.
In de havenlijst staan Alken, Boppard, Koblenz, Mainz en Rüdesheim, en dat is de langste lijst van het hele programma.
Alken is een van de oudste wijndorpen aan de Moezel; boven het dorp staat een burcht die in de dertiende eeuw tussen twee aartsbisschoppen is verdeeld, met een muur dwars door het complex heen.
Die muur staat er nog, en de twee helften hebben eeuwenlang een eigen kapel en een eigen bewaking gehad.
Boppard ligt in de grootste bocht van de hele Rijn; vanaf een stoeltjeslift boven het dorp zie je vier stukken rivier tegelijk die er als vier losse meren uitzien, omdat de bochten de verbindingen aan het oog onttrekken.
Cochem zelf ligt onder een burcht die in 1689 door Franse troepen is opgeblazen en die in 1868 door een Berlijnse zakenman als particulier zomerhuis is herbouwd.
De Middenrijn
Koblenz en Rüdesheim staan elk op twaalf afvaarten en liggen aan de uiteinden van het mooiste stuk van de rivier.
Daartussen ligt een dal van zesenzestig kilometer dat in zijn geheel op de werelderfgoedlijst staat, met op vrijwel elke rots een burcht.
Zeven afvaarten dragen de rots van de Lorelei in hun naam; die is honderdtweeendertig meter hoog en staat op het smalste en diepste punt van de rivier.
Het verhaal over het meisje dat er de schippers met haar zang liet vergaan is geen oude sage maar in 1801 door een Duitse dichter bedacht.
Koblenz ligt op de punt waar de Moezel in de Rijn komt, met aan de overkant een vesting die na 1815 door Pruisen is gebouwd en die nooit is aangevallen.
In Rüdesheim gaat een kabelbaan over de wijnbergen naar een uitzichtpunt van waaraf je de bocht ziet waar de rivier de bergen in draait.
De Elzas en de Bovenrijn
Twee afvaarten varen naar het zuiden, en die zijn in dit programma de uitzondering.
Basel staat op die twee en is het verste punt dat een rivierschip op deze rivier kan bereiken; even buiten die stad komen Zwitserland, Duitsland en Frankrijk op een punt bij elkaar.
Die stad heeft de oudste universiteit van Zwitserland, uit 1460, en een museum dat in 1661 door de stad is gekocht en daarmee als de oudste openbare kunstverzameling ter wereld geldt.
Breisach ligt aan de voet van een uitgedoofde vulkaan waarop wijnstokken groeien, met de Elzas aan de overkant.
Colmar heeft in een voormalig klooster een altaarstuk van omstreeks 1515 dat als een van de aangrijpendste schilderijen uit de Duitse renaissance geldt; het is gemaakt voor een ziekenhuis waar mensen met een dodelijke huidziekte lagen.
In dezelfde stad is de beeldhouwer geboren die het Vrijheidsbeeld heeft ontworpen, en er staat een kleine versie daarvan aan de rand van de stad.
Strasbourg en Mannheim
Strasbourg staat op alle veertien afvaarten en is bij alle veertien het eindpunt.
De kathedraal is honderdtweeenveertig meter hoog en is van 1647 tot 1874 het hoogste bouwwerk ter wereld geweest, met daarin een astronomisch uurwerk dat elke middag een stoet figuren laat rondgaan.
Het oude eiland waarop de stad ligt staat in zijn geheel op de werelderfgoedlijst, met een wijk van vakwerkhuizen aan de kanalen waar vroeger de leerlooiers zaten.
Mannheim staat op negen afvaarten en is de enige stad van Duitsland zonder straatnamen in het centrum: de blokken heten daar naar een letter en een cijfer.
Die indeling stamt uit 1689, toen de stad na een verwoesting op een tekentafel opnieuw werd opgezet met honderdvierenveertig gelijke blokken.
Mainz staat op drie afvaarten; in de Sint-Stephanuskerk daar zitten glasramen die Chagall na zijn negentigste heeft ontworpen.
Aan boord en voor wie dit schip werkt
Dit is een rivierschip met ruim honderd gasten; in het boekingssysteem staat het als riviercruise, zonder verdere aanduiding.
Deze rederij is Frans, dus de voertaal aan boord is doorgaans Frans met Engels erbij; Nederlandstalige begeleiding is er niet.
Bij dit merk zitten de maaltijden en de dranken bij de maaltijden doorgaans in de reissom, en de excursies komen er los bij.
Naar Strasbourg rijdt de trein vanuit Nederland in ongeveer vijf uur, en naar Cochem kom je met de trein via Koblenz in ruim vijf uur.
Dit werkt goed voor wie een korte reis wil om te proberen of varen bevalt: dertien van de veertien afvaarten duren vier nachten.
Let er wel op dat elf afvaarten in Strasbourg beginnen en drie in Cochem, terwijl ze alle veertien in Strasbourg eindigen; bij die drie moet je dus twee verschillende reizen plannen.
Wanneer je gaat
Het hele programma ligt tussen eind augustus en eind oktober 2026, dus dit is een najaarsschip.
September is voor deze rivier de mooiste maand: de wijnoogst begint dan en het is nog licht tot laat op de avond.
In oktober kleuren de wijnbergen langs de kloof rood en geel, en dan zakt de prijs van de vierdaagse met enkele honderden euro's.
De goedkoopste afvaart is de allerlaatste van het seizoen, op vierentwintig oktober, voor zevenhonderdvierenzeventig euro.
Wie de Elzas en Basel wil zien heeft twee afvaarten, op vier en dertig september, en bij die van dertig september staat volgens de gegevens ook een andere reis.
Wie de Moezel wil varen heeft er drie, in september en oktober, en bij alle drie ontbreekt het bedrag.
De gegevens op deze pagina
Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan; die regels ontbreken daarom hierboven, en bij negen van de veertien afvaarten ontbreekt ook de prijs. Op dertig september 2026 staan twee afvaarten van vier nachten met dezelfde vertrekhaven, die de tegenovergestelde kant op varen; voor een enkel schip kan dat niet. Colmar staat als aanlegplaats in de havenlijst terwijl die stad vijftien kilometer landinwaarts ligt; Breisach, de kade waar je daarvoor aanmeert, staat in diezelfde lijst er los naast. Zeven afvaarten met dezelfde naam en dezelfde vier plaatsen verschillen in prijs van zevenhonderdvierenzeventig tot elfhonderdvierenveertig euro. Alle veertien afvaarten eindigen in Strasbourg, maar drie beginnen in Cochem. Ga bij het boeken af op de vertrekhaven en het volledige dagprogramma van de afvaart.
Meer cruiseschepen van CroisiEurope.
MS Monet cruise boeken.
1 afvaart
