Disney Treasure

Wat voor schip is de Disney Treasure?

De Disney Treasure is een zeecruiseschip van Disney Cruise Line en vaart in de Cariben en de Bahama's.

Er staan nu 82 afvaarten open, vanaf €1.473 per persoon, met vertrekdata van oktober 2026 tot en met april 2028.

Alle afvaarten vertrekken uit Port Canaveral in Florida, komen daar weer aan en duren zeven nachten.

Castaway Cay staat op alle achtenvijftig afvaarten.

Dit schip staat in het boekingssysteem als familieschip, en dat is hier geen bijzaak maar de hele opzet.

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de havens.

Twee routes, en je kiest er een

De achtenvijftig afvaarten vallen uiteen in twee programma's die om en om worden gevaren.

Negenentwintig gaan westwaarts, met Cozumel in Mexico, Falmouth op Jamaica en George Town op Grand Cayman.

De andere negenentwintig gaan oostwaarts, met Saint Thomas en Tortola in de Maagdeneilanden.

Vier daarvan zijn bovendien themareizen rond Halloween, met een programma dat daar volledig op is ingericht.

Beide routes duren zeven nachten, kosten ongeveer hetzelfde en doen Castaway Cay aan.

Wie twee jaar achter elkaar gaat, kan dus de andere kant nemen zonder van schip te wisselen.

Castaway Cay, en waarom dat uitmaakt

Dit eiland in de Bahama's staat op alle achtenvijftig afvaarten en is eigendom van de rederij zelf.

Zulke privé-eilanden hebben meerdere rederijen, maar er is een praktisch verschil dat op de dag zelf een paar uur scheelt.

Bij vrijwel alle andere ligt het schip voor anker en ga je met tenders aan land, wat in ploegen gaat en wachttijd oplevert.

Hier is een aanlegsteiger gebouwd waar het schip aan vast kan, zodat je gewoon van boord loopt wanneer je wilt en net zo makkelijk terugkomt.

Met kleine kinderen is dat het verschil tussen een halve dag en een hele; je kunt tussendoor terug naar de hut voor een middagslaapje.

Er zijn aparte stranden voor gezinnen en voor volwassenen, en het eten aan wal zit bij de reissom in.

Port Canaveral en Orlando

Alle afvaarten beginnen hier, en de haven ligt op ongeveer drie kwartier rijden van Orlando.

Dat is geen toeval: dit schip is ontworpen om aan een week in de attractieparken te worden vastgeplakt.

De rederij verkoopt die combinatie ook als een geheel, met vervoer tussen de parken en de haven.

Vanuit Nederland vlieg je rechtstreeks naar Orlando in ongeveer negen uur, met zes uur tijdverschil.

Voor de Verenigde Staten heb je een reistoestemming nodig die je vooraf online aanvraagt, en die geldt ook voor kinderen.

Kom minstens een dag eerder aan; als je vlucht vertraging heeft, vaart het schip zonder je weg.

Wat een schip van deze rederij anders maakt

Er zijn drie dingen die je hier tegenkomt en op vrijwel geen ander schip.

Het eerste is de manier van eten: je wisselt elke avond van restaurant, maar je bedienend personeel gaat met je mee, zodat ze na twee dagen weten wat de kinderen wel en niet lusten.

Het tweede is dat er geen casino aan boord is; dat is een bewuste keuze van deze rederij en het scheelt in de sfeer aanzienlijk.

Het derde zijn de voorstellingen, en die zijn hier de reden dat mensen boeken; het niveau ligt dichter bij een theater aan wal dan bij een gebruikelijke cruiseshow.

Ontmoetingen met de figuren uit de films moeten grotendeels vooraf worden gereserveerd, en dat gaat via een systeem dat maanden voor vertrek opengaat.

Wie dat vergeet, staat achteraan; het is het meest gehoorde spijtpunt van gasten die voor het eerst gaan.

Wat er aan boord is

Op een gezinsschip is niet de route maar het schip zelf de bestemming, en dat geldt hier sterker dan elders.

De kinderclubs zijn ingedeeld naar leeftijd, van een oppasgedeelte voor de allerkleinsten tot aparte ruimten voor tieners, en die zijn een groot deel van de dag open.

Er is een waterattractie die meer op een baan lijkt dan op een glijbaan: je gaat in een bootje door een buis die buiten langs het schip loopt.

Daarnaast zijn er zwembaden, een bioscoop waar de nieuwste films van het merk draaien en een dek met sportvoorzieningen.

Voor volwassenen is er een apart gedeelte met bars en een zwembad waar kinderen niet mogen komen, en dat is op zo'n schip geen overbodige luxe.

Op een van de avonden is er vuurwerk vanaf het schip; deze rederij is een van de weinige die dat op zee mag doen.

Wat het werkelijk kost

De vanafprijs van €1.473 per persoon oogt schappelijk voor zeven nachten, maar dat is hier misleidend.

Deze rederij zit aan de bovenkant van het gezinssegment en rekent per persoon, dus een gezin van vier zit al gauw op het viervoudige.

Daarbovenop komt een servicevergoeding per persoon per dag, en dranken, excursies en de restaurants tegen bijbetaling komen los.

Reken verder op vier vliegtickets naar Florida en, als je de parken erbij doet, een week entree en een hotel.

Dat is een reis die in totaal ver boven de reissom uitkomt, en dat is beter vooraf uitgerekend dan achteraf.

Wat je ervoor terugkrijgt is een schip waarop kinderen daadwerkelijk de hele dag bezig zijn en ouders ook eens niets hoeven te regelen.

De westelijke route

Cozumel staat op negenentwintig afvaarten en ligt voor de kust van het Mexicaanse schiereiland Yucatan.

Het rifgebied daar is in de jaren zestig wereldberoemd geworden door een Franse onderzoeker, en het snorkelen is er ook voor kinderen goed te doen.

Falmouth op Jamaica staat eveneens op negenentwintig afvaarten en is een stadje uit 1769 met een van de best bewaarde achttiende-eeuwse straatbeelden van de Cariben.

Die haven is pas in 2011 gebouwd, en de oude stad erachter is daardoor lang met rust gelaten.

George Town op Grand Cayman staat op negenentwintig afvaarten en is een ankerhaven: er is geen kade voor grote schepen, dus je gaat met tenders aan land.

Dat kost een flink deel van je dag en het gaat bij ruwe zee soms helemaal niet door; houd daar rekening mee als je daar iets vasts hebt geboekt.

De oostelijke route

Saint Thomas staat op negenentwintig afvaarten en hoort bij de Amerikaanse Maagdeneilanden.

De hoofdplaats daar heeft een Deense naam, want deze eilanden zijn tot 1917 Deens geweest en toen door de Verenigde Staten gekocht.

Dat is aan de straatnamen en de pakhuizen aan de haven nog te zien, en de winkelstraat is er belastingvrij.

Tortola staat eveneens op negenentwintig afvaarten en hoort bij de Britse Maagdeneilanden, een paar kilometer verderop maar met een ander bestuur en een andere sfeer.

Daar is het rustiger en groener, en de stranden liggen aan de noordkant van het eiland op een half uur rijden.

De twee eilanden liggen zo dicht bij elkaar dat je vanaf de een de ander ziet liggen.

De hutten

Er zit bij deze rederij een detail in de hutten dat met kinderen meer uitmaakt dan het klinkt.

De badkamer is in de meeste hutten in tweeen gedeeld: het toilet met een wastafel in de ene ruimte en de douche met een tweede wastafel in de andere.

Daardoor kunnen twee mensen zich tegelijk klaarmaken, en dat is met een gezin van vier in een ruimte van een kleine twintig vierkante meter geen overbodige luxe.

De hutten hebben verder een gordijn waarmee het slaapgedeelte van de rest kan worden gescheiden, zodat de kinderen kunnen slapen terwijl de rest nog op is.

Vraag bij het boeken naar een hut met een balkon als je vaak op de hut zult zijn; op zeven nachten scheelt dat aanzienlijk.

Hutten met een verbindingsdeur zijn er ook, en die zijn voor grotere gezinnen doorgaans goedkoper dan een suite.

Wanneer je gaat

Dit gebied heeft een orkaanseizoen dat van juni tot november loopt, met de grootste kans in augustus, september en oktober.

In die maanden staan er in deze lijst wel afvaarten, en die zijn doorgaans goedkoper; een route kan dan onderweg worden gewijzigd.

December tot en met april is het aangenaamst en het duurst, en dat valt samen met de schoolvakanties.

De prijzen in deze lijst lopen tussen de goedkoopste en de duurste afvaart met bijna het dubbele uiteen, en dat verschil zit vrijwel volledig in de datum.

Wie niet aan schoolvakanties gebonden is, kan daar veel op besparen.

Wie dat wel is, moet vroeg boeken; deze afvaarten zitten in de piek maanden vooruit vol.

Voor wie dit schip werkt

Dit werkt uitstekend voor gezinnen met kinderen die de films kennen; daar is het hele schip op gebouwd.

Het werkt goed voor wie een week Florida met een week varen wil combineren zonder zelf te schakelen.

Het werkt goed voor wie het gemak van een rondreis wil: een luchthaven, een retourticket en verder niets uit te zoeken.

Het werkt niet voor wie zonder kinderen reist en rust zoekt; er zijn wel gedeelten voor volwassenen, maar het schip is dat niet.

Het werkt niet voor wie op prijs stuurt; er zijn gezinsschepen die per persoon aanzienlijk minder kosten.

Het werkt niet voor wie een casino of een uitgebreid avondprogramma voor volwassenen zoekt.

De gegevens op deze pagina

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan; die regels ontbreken daarom hierboven. In de havenlijst staat Castaway Cay als aanloopplaats; dat is geen openbare haven maar een eiland dat door de rederij zelf wordt beheerd en waar alleen haar eigen schepen komen. Bij Falmouth en George Town staat wel het land of het eiland erbij, en dat is nuttig, want er bestaan meerdere plaatsen met die namen. Ga bij het boeken af op het dagprogramma van de afvaart en niet op de namen in de havenlijst.