Cruises naar Wolfsburg

Tien reizen van een week, van vijftienhonderdvijftig tot tweeduizend vijfennegentig euro

Wolfsburg ligt aan het Mittellandkanaal in Nedersaksen, tussen Hannover en Maagdenburg. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die staan aan het kanaal zelf.

Er komen 13 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina. Bij vijftien van de zestien staat een bedrag, en dat is voor deze site opvallend volledig.

Tien van die zestien duren zeven nachten en komen alle tien van dezelfde rederij met hetzelfde schip. Zij kosten vijftienhonderdvijftig, twee keer vijftienhonderdvijfennegentig, twee keer achttienhonderdvijftig, achttienhonderdvijfennegentig en vier keer tweeduizend vijfennegentig euro.

Per nacht is dat tweehonderdeenentwintig tot tweehonderdnegenennegentig euro, oftewel vijfendertig procent verschil bij gelijke lengte en hetzelfde schip. Dat is voor een riviercruise een fors verschil, en het zit volledig in de datum en de vertrekhaven.

Wat je hier dus moet doen is de tien naast elkaar leggen. De goedkoopste en de duurste schelen ruim vijfhonderd euro voor precies dezelfde week.

Wat dit ons leerde over een eerdere pagina

Die vier reizen van tweeduizend vijfennegentig euro zijn wij eerder tegengekomen. Op onze pagina over Eberswalde, verderop aan hetzelfde kanaalstelsel, staan acht reizen van zeven nachten van dezelfde rederij met hetzelfde schip, en die kosten alle acht precies dat bedrag.

Wij schreven daar dat deze rederij een vast tarief per nacht rekent en dat met de lengte vermenigvuldigt. Deze pagina laat zien dat dat niet het hele verhaal is.

Tweeduizend vijfennegentig euro is het gewone tarief, oftewel tweehonderdnegenennegentig euro per nacht. Maar op zes van de tien data hier ligt de prijs daaronder, tot vijfentwintig procent lager aan toe.

Wij hebben die pagina daarop aangepast. Op Eberswalde staan toevallig alleen data met het volle tarief, en dat is geen regel maar een uitkomst.

Voor jou betekent het dat zoeken bij deze rederij wel degelijk loont, ook al lijken de bedragen op het eerste gezicht vast.

Een reis van acht nachten die uit de toon valt

Er staat op deze pagina een reis van acht nachten die drieduizend zeshonderdvijfennegentig euro kost. Dat is vierhonderdtweeenzestig euro per nacht.

Dat is ruim vijftig procent boven het duurste weektarief op deze pagina, met hetzelfde schip en dezelfde rederij. Die reis begint als enige in Kiel en is daarmee de enige die vanaf de Oostzeekust ten noorden van het Kielerkanaal vertrekt.

De drie reizen van negen nachten komen van een andere rederij, vertrekken alle drie uit Potsdam en kosten tweeduizend honderdeenentachtig, tweeduizend driehonderdeenentachtig en tweeduizend achthonderddrie euro. Per nacht is dat tweehonderdtweeenveertig tot driehonderdelf euro, en dat ligt in dezelfde band als de weekreizen.

De reis van twaalf nachten komt op tweehonderdeenenzeventig euro per nacht uit en de enige reis zonder bedrag duurt elf nachten. Over de hele pagina loopt het van tweehonderdeenentwintig tot vierhonderdtweeenzestig euro per nacht.

Alle zestien reizen dragen Europa en bij een staat de Oostzee; dat is de reis uit Kiel en dat klopt. Er staat op deze hele pagina geen enkel etiket dat er niet hoort.

Acht maanden, en het meeste vanuit Warnemunde

Er wordt 8 maanden per jaar aangelegd, en dat is voor een binnenvaarthaven veel. oktober telt vier aanlopen en oktober eveneens vier; februari en juni elk twee, en maart, mei, augustus en november elk een.

Zeven reizen beginnen in Warnemunde aan de Oostzee, drie in Potsdam, drie in Hamburg, twee in Dusseldorf en een in Kiel. Dat is een ongewone lijst voor een plaats die ruim tweehonderd kilometer van zee ligt.

Wat hier vaart zijn dan ook geen gewone riviercruises. Deze schepen komen vanaf de kust het binnenland in via het kanaalstelsel, en zij verbinden de Oostzee, de Elbe, de Wezer en de Rijn met elkaar.

Vier aanlopen vallen nog in dit jaar en twaalf in 2027.

De buurhavens zijn Potsdam, Brandenburg, Hamburg en Magdeburg, en verderop staan Rothensee, Ruhen, Bad Essen en Munster. Dat zijn kanaaldorpen die je op geen enkele cruisekaart tegenkomt.

Een stad die in 1938 op de tekentafel is bedacht

Deze stad bestaat pas sinds 1938 en is gebouwd voor een fabriek. Er stonden een dorp en een kasteel, en daarnaast is in een keer een stad voor arbeiders neergezet die de auto moest bouwen die iedereen zich kon veroorloven.

Die fabriek is er nog en is een van de grootste autofabrieken ter wereld. De gevel langs het kanaal is ruim een kilometer lang met vier schoorstenen, en dat is wat je vanaf een schip ziet; er staan rondleidingen op het programma en je kunt met een hoogbaan boven de productielijn meerijden.

Naast de fabriek ligt een terrein waar kopers hun nieuwe auto komen ophalen, met paviljoens per merk en twee glazen torens van achtenveertig meter waarin de auto's gestapeld staan en waar een lift ze uit haalt. Dat is als attractie ingericht en te bezoeken.

Verderop staat een museum voor natuurwetenschap in een betonnen gebouw op poten dat door een Iraaks-Britse architecte is ontworpen en dat in 2005 openging. Het staat er als een grot op palen, en het is in Duitsland een van de bekendste gebouwen van na 2000.

Het dorp dat er al was voordat de stad kwam, is nu een wijk. Daar is in 1798 de dichter geboren die de tekst van het Duitse volkslied heeft geschreven; zijn geboortehuis is een museum. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Tien reizen van een week schelen vijfendertig procent. Zelfde schip, zelfde lengte.
• Zoeken loont hier wel degelijk. Zes van de tien data liggen onder het gewone tarief.
• Een reis van acht nachten valt uit de toon. Vierhonderdtweeenzestig euro per nacht, de enige uit Kiel.
• Bij vijftien van de zestien reizen staat een prijs. Dat is voor deze site opvallend volledig.
• De vaargebieden kloppen allemaal. Filteren mag hier gerust.
• Er vertrekt hier niets. Zeven van de zestien reizen beginnen in Warnemunde.
• Je vaart hier ruim tweehonderd kilometer van zee. Dit is kanaalvaart, geen riviercruise.