Haven · Duitsland
Er komen 20 reizen langs in Brandenburg en er vertrekt er geen enkele. Het punt in het bestand ligt niet bij de stad die het noemt.
Die stad ligt aan de Havel, ten westen van Berlijn, op tweeenvijftig graden eenenveertig noord. Het punt staat op tweeenvijftig graden vijfentachtig, en dat is zevenenzestig kilometer noordoostelijker, in het bosgebied boven Berlijn.
Er is een verklaring die voor de hand ligt: de stad heeft haar naam gegeven aan de hele deelstaat, en het punt lijkt ergens in het midden van die deelstaat te zijn gezet. Dat is dan hetzelfde patroon als bij Montenegro, dat wij om die reden hebben overgeslagen.
Hier kunnen wij het wel schrijven, want wat de reizen bedoelen staat vast. Eenentwintig van de vierentwintig dragen ook Potsdam, dat aan dezelfde rivier ligt, en acht dragen een havenrecord bij Maagdenburg.
De route klopt dus, alleen de kaart niet. Bij drie van de vierentwintig reizen ontbreekt het bedrag; de eenentwintig andere lopen van duizend vijftig euro tot zesendertighonderdvijfennegentig euro.
De rivier waaraan deze stad ligt, is een van de traagste van Duitsland.
Zij is driehonderdveertig kilometer lang, terwijl haar begin en eind hemelsbreed vierennegentig kilometer uit elkaar liggen. Zij kronkelt dus bijna vier keer zo ver als nodig.
Het verval over die hele lengte is ongeveer veertig meter. Ter vergelijking: de Rijn zakt over eenzelfde afstand een veelvoud daarvan.
Dat maakt haar tot een reeks langgerekte meren met stukken rivier ertussen, met riet, bos en vrijwel geen stroming. Voor een riviercruise is dat aangenaam varen; voor de scheepvaart betekende het dat er sluizen en kanalen bij moesten om er iets mee te kunnen.
Deze stad is op eilanden in die rivier gebouwd, en dat is aan de plattegrond nog te zien: er zijn drie oude kernen die elk op een eiland lagen en die pas in 1715 tot een stad zijn samengevoegd.
Deze stad is ouder dan de hoofdstad veertig kilometer verderop en zij heeft haar naam aan een half continent geleend.
Er stond hier in de negende eeuw een Slavische burcht die in 928 door een Duitse koning is ingenomen. Daaromheen is een bisdom en later een markgraafschap ontstaan, en dat markgraafschap heette naar deze plaats.
Toen de markgraven in 1701 koning werden, namen zij de naam van hun oostelijke gebied aan en werd het geheel Pruisen. De naam van deze stad is daardoor die van de hele deelstaat gebleven, en dat is precies de verwarring die in dit bestand terugkomt.
Op een eigen eiland staat de kathedraal, waaraan in 1165 is begonnen. Zij wordt de wieg van de streek genoemd en zij staat los van de stad, met een eigen ommuurd terrein eromheen.
Binnen staat een orgel uit 1725 waarop nog wordt gespeeld, en er is een bibliotheek met middeleeuwse handschriften. Het geheel ligt op een kwartier lopen van het water.
Aan de rand van deze stad staat een gedenkplaats waar wij niet omheen kunnen.
In een leegstaande gevangenis is in januari 1940 de eerste gaskamer van nazi-Duitsland gebouwd en beproefd. Het was een van de zes plaatsen waar in dat jaar mensen met een handicap of psychiatrische aandoening stelselmatig zijn vermoord.
Er zijn hier in dat ene jaar ongeveer negenduizend mensen omgebracht. De methode die daar is ontwikkeld en het personeel dat er is opgeleid, zijn daarna naar de vernietigingskampen in Polen gegaan.
In een tweede gevangenis in deze stad zijn tussen 1940 en 1945 meer dan tweeduizend zevenhonderd mensen terechtgesteld, onder wie veel verzetsmensen. Ook daar is een gedenkplaats.
Beide liggen buiten het gebruikelijke excursieprogramma. Wij noemen ze omdat zij bij deze stad horen en omdat een bezoeker die zelf gaat kijken, hoort te weten dat ze er zijn.
Er wordt 8 maanden per jaar aangelegd. oktober telt zes aanlopen, en maart, april en september elk vier.
In juli en augustus komt er niets, en dat is bij de Duitse rivieren in dit bestand een terugkerend beeld. Het heeft met het waterpeil te maken en met de vraag: de zomer is hier het slechtste moment.
Acht reizen vertrekken uit Warnemunde aan de Oostzee, zeven uit Potsdam en vijf uit Dusseldorf. Die eerste groep vaart via de zee en de kanalen het binnenland in.
De reizen zijn kort: acht duren negen nachten, zes duren zeven en vijf duren vijf. Er zijn drie rederijen en de grootste staat op vijftien van de vierentwintig.
De buurhavens zijn Potsdam, Rothensee, Münster en Dörenthe, en verder Bremen, Groningen en twee kleine plaatsen aan het Mittellandkanaal. Dat is dezelfde route die wij bij Maagdenburg beschreven, waar het schip over een rivier heen vaart. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Brandenburg aan, samen goed voor 20 reizen.
| Rederij | Reizen langs Brandenburg | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Viva Cruises | 13 | €1050 |
| Nicko Cruises | 7 | €1299 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Brandenburg. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
17 afvaarten
MS Swiss Ruby · vanuit Warnemünde
MS Swiss Ruby · vanuit Kiel
