Rothensee staat bij ons met 7 boekbare reizen en met nul vertrekken. Het is een stadsdeel van Magdeburg met een grote binnenhaven, op de plek waar het Mittellandkanaal, de Elbe en de waterweg naar Berlijn bij elkaar komen.
Onze coordinaten staan op tweeenvijftig komma twee graden noorderbreedte en elf komma zeven oost, en dat is Rothensee zelf, aan de noordkant van Magdeburg. Het record klopt.
Voor een Nederlandse lezer is deze pagina interessanter dan de naam doet vermoeden. De reizen verbinden Berlijn met Keulen, Dusseldorf en Hamburg, over kanalen die bijna niemand van een vakantie kent.
Alle acht reizen zijn van Nicko Cruises, met de Katharina Von Bora. Elke reis vaart in een andere week, en dus komt het schip acht keer langs.
Het schip is genoemd naar Katharina von Bora, de vrouw van Maarten Luther. Dat past bij de streek: Wittenberg, de stad van Luther, ligt aan de Elbe een eindje verderop.
Rothensee is vooral bekend om het waterbouwkundige werk. Hier staat een scheepslift uit 1938, die schepen tussen het Mittellandkanaal en de haven van Magdeburg op en neer bracht, en die tegenwoordig vooral als monument bekend is.
Vlak bij Rothensee kruist het Mittellandkanaal de Elbe over een kanaalbrug van negenhonderdachttien meter. Schepen varen daar in een bak boven de rivier, en het is de langste kanaalbrug van Europa.
Voor passagiers die dit soort techniek mooi vinden, is dat een hoogtepunt van de reis. Voor wie er niet op let, glijdt het schip er gewoon overheen.
Magdeburg zelf ligt op korte afstand. De stad heeft een grote gotische dom, een van de oudste van Duitsland, en de Groene Citadel, een kleurrijk gebouw van de Oostenrijkse kunstenaar Friedensreich Hundertwasser.
Voor een bezoek aan de stad heb je vervoer nodig vanaf de haven. Hoe lang het schip in Rothensee blijft, verschilt per reis; controleer het programma als je Magdeburg wilt zien.
Er zijn twee soorten reizen. De reizen van negen nachten varen tussen Potsdam en Keulen of Dusseldorf, via het Mittellandkanaal en het Dortmund-Eemskanaal.
Onderweg liggen Brandenburg, Wolfsburg, Minden, Bad Essen en Munster, en de reis eindigt aan de Rijn. Op de terugweg komen Duisburg, Dorenthe en Hannover erbij.
De reizen van zeven nachten varen in maart 2027 tussen Potsdam en Hamburg. Die route gaat via het Elbe-Seitenkanal, met de scheepslift van Scharnebeck bij Luneburg, een van de grootste scheepsliften ter wereld.
Een reis over deze kanalen is een andere ervaring dan een reis over de Rijn of de Donau. Er zijn minder kastelen en steden aan het water, maar meer sluizen, bruggen en open landschap, en het schip vaart vaak door rustig platteland.
Voor Nederlanders zijn de reizen naar en van Keulen en Dusseldorf het makkelijkst. Je stapt in of uit op een paar uur rijden of een korte treinrit van de grens.
De buurhavens zijn Potsdam, Brandenburg, Münster en Dörenthe. Het record Brandenburg staat bij ons overigens ten noorden van Berlijn in plaats van bij de stad Brandenburg aan de Havel.
Bij alle acht reizen staat een bedrag. De totalen lopen van zeventienhonderdvijfentwintig tot tweeduizend achthonderddrie euro.
Per nacht is dat honderdvierennegentig tot driehonderdelf euro. Het verschil tussen de reizen is klein, en de prijs volgt vooral de richting en het seizoen.
De goedkoopste is de reis van Dusseldorf naar Potsdam van eind oktober 2026, met honderdvierennegentig euro per nacht. De duurste is de reis de andere kant op, een maand eerder, met driehonderdelf.
Van de Katharina von Bora staan geen scheepsgegevens in ons bestand: geen passagiersaantal, geen lengte, geen bouwjaar. Wij vullen die niet zelf in.
Bij een riviercruise zit er vaak meer in de prijs dan bij een zeereis. Kijk bij het vergelijken wat er aan maaltijden, dranken en excursies is inbegrepen.
De reizen vertrekken in maart, april, september en oktober. Maart telt er drie, september en oktober elk twee, april een. Twee vallen in 2026 en zes in 2027.
De zomer ontbreekt. Dat past bij een reis over kanalen door het binnenland, waar voorjaar en herfst aangenaam zijn en het schip in de zomer vermoedelijk op andere routes vaart.
De reizen van begin maart zijn vroeg in het seizoen. Het kan dan koud zijn aan dek, maar de kanalen zijn rustig.
Alle acht reizen dragen het vaargebied Europa, en dat klopt. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze ene rederij uit ons aanbod doet Rothensee aan, goed voor 7 reizen.
| Rederij | Reizen langs Rothensee | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Nicko Cruises | 7 | €1299 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Rothensee. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
7 afvaarten