Waitangi (Bay of Islands) ligt aan de Bay of Islands, in het uiterste noorden van het Nieuw-Zeelandse Noordereiland. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die kloppen.
Wat deze pagina bijzonder maakt, is de lengte van de reizen. Van de 11 reizen die hier langskomen duren er twee korter dan vier weken: een van veertien nachten en een van zesentwintig.
De rest loopt van vierendertig tot honderdveertig nachten, en twaalf van de twintig duren negentig nachten of langer. Dit is dus geen bestemming waar je gericht heen gaat maar een aanloop op een wereldreis.
Dat zie je ook aan de vertrekhavens. Vier reizen beginnen in Seattle, vier in Sydney, vier in San Francisco en drie in Dubai; de rest vertrekt uit Civitavecchia, Savona, Marseille of Barcelona.
Er vertrekt hier zelf niets, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina. Bij twee van de twintig reizen ontbreekt het bedrag.
Omdat er zoveel lange reizen op deze pagina staan, kunnen wij hier iets laten zien dat elders niet zichtbaar wordt.
Er staan vier reizen van dezelfde rederij die zevenennegentig, achtennegentig, negenennegentig en honderd nachten duren. Zij kosten veertienduizend negenenvijftig, veertienduizend negenenzeventig, veertienduizend negenentachtig en veertienduizend negenennegentig euro.
Dat is telkens tien tot twintig euro verschil voor een extra nacht, op een reis van ruim veertienduizend euro. Datzelfde patroon herhaalt zich bij vier reizen van honderdvierendertig tot honderdveertig nachten, die tussen negentienduizend zeshonderdnegen en negentienduizend zeshonderdnegenenzeventig euro kosten.
Wat je daaruit kunt aflezen is dat de prijs bij deze rederij vrijwel niet met de lengte meebeweegt. Reken op ongeveer honderdveertig euro per nacht, en dat is voor een reis van drie maanden opmerkelijk laag.
Waar dat wel op neerkomt, is dat de vergelijking op deze pagina staat of valt met de rederij en niet met de reisduur.
Dat blijkt uit de andere kant van de lijst. Er staat een reis van honderdacht nachten voor eenenzeventigduizend tweehonderdvijftig euro, een van honderdtwaalf nachten voor drieenzeventigduizend honderdvijftig, en een van honderdachtentwintig nachten voor tachtigduizend zevenhonderdvijftig.
Per nacht is dat tussen de zeshonderddertig en zeshonderdzestig euro, tegenover ongeveer honderdvijfenveertig bij de reizen hierboven. Bij vrijwel dezelfde reisduur scheelt het dus ruim een factor vier, en dat zit volledig in het schip: aan de ene kant een schip met ruim tweeduizend passagiers, aan de andere kant een klein luxeschip.
De goedkoopste reis op de pagina is die ene van veertien nachten, voor tweeduizend vierhonderdnegenentachtig euro. De duurste is die van honderdachtentwintig nachten.
Wat je hier dus moet doen is eerst bepalen welk soort reis je zoekt en pas daarna naar de bedragen kijken. Sorteren op prijs zet twee producten naast elkaar die niets met elkaar te maken hebben.
Alle twintig reizen dragen Australie en Nieuw-Zeeland en de Stille Oceaan. Daarnaast staat bij zestien Noord-Amerika, bij vijftien Fiji, bij dertien Hawai, bij dertien Europa, bij elf Azie en bij negen de Middellandse Zee.
Dat is een lange lijst, dus hebben wij het nagelopen. Wij hebben in dit bestand tientallen vaargebieden gevonden die nergens op sloegen en dertien records die er in hun eentje een meebrengen.
Hier is er niets aan de hand. Alle dertien reizen met een Europees etiket doen werkelijk een Europese haven aan, en die toets hebben wij streng gedaan door de records die wij als foute dragers kennen niet mee te tellen. Ook dan blijft er geen enkele reis over waarbij het etiket nergens op slaat.
Dat is bij een pagina met tweeentwintig verschillende etiketten geen vanzelfsprekendheid, en het volgt uit wat voor reizen dit zijn: wie in honderd nachten de wereld rondvaart, komt in al die gebieden.
Er wordt 5 maanden per jaar aangelegd. januari telt tien aanlopen, november vier, en september en oktober elk twee; februari en december elk een. Van maart tot en met augustus komt hier niets.
Op de landtong boven dit dorp is in 1840 het verdrag getekend dat de basis van de Nieuw-Zeelandse staat vormt. Vertegenwoordigers van de Britse kroon en ruim vijfhonderd Maori-hoofden hebben het ondertekend, in een Engelse en een Maori-versie.
Die twee versies zeggen niet hetzelfde, en dat is geen detail. In de Engelse tekst dragen de hoofden hun soevereiniteit over; in de Maori-tekst staat een woord dat eerder bestuur of beheer betekent. Over dat verschil wordt tot vandaag geprocedeerd, en er bestaat sinds 1975 een tribunaal dat claims op grond van het verdrag behandelt.
Het terrein is te bezoeken. Er staat het huis van de Britse resident, een vergaderhuis met snijwerk van alle stammen, en een ceremoniele oorlogskano van vijfendertig meter die met tachtig peddelaars wordt gevaren en die op de nationale feestdag te water gaat.
De baai eromheen telt honderdvierenveertig eilanden en is een van de rustigste stukken kustwater van het land. Er varen boten naar een rots met een doorvaart die groot genoeg is voor een klein schip, en er leven dolfijnen die het hele jaar blijven.
Aan de overkant van het water ligt een plaatsje dat in de negentiende eeuw de eerste hoofdstad van het land was en dat destijds bekendstond als de ruwste haven van de Stille Oceaan, met walvisvaarders, kroegen en geen gezag. Daar staat nu de oudste nog bestaande kerk van Nieuw-Zeeland, met kogelgaten in de muur. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Waitangi (Bay of Islands) aan, samen goed voor 11 reizen.
| Rederij | Reizen langs Waitangi (Bay of Islands) | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Holland America Line | 8 | €2489 |
| Explora Journeys | 3 | €71250 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Waitangi (Bay of Islands). Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
Waitangi (Bay of Islands) ligt aan de Bay of Islands, in het uiterste noorden van het Nieuw-Zeelandse Noordereiland. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die kloppen.
Wat deze pagina bijzonder maakt, is de lengte van de reizen. Van de 11 reizen die hier langskomen duren er twee korter dan vier weken: een van veertien nachten en een van zesentwintig.
De rest loopt van vierendertig tot honderdveertig nachten, en twaalf van de twintig duren negentig nachten of langer. Dit is dus geen bestemming waar je gericht heen gaat maar een aanloop op een wereldreis.
Dat zie je ook aan de vertrekhavens. Vier reizen beginnen in Seattle, vier in Sydney, vier in San Francisco en drie in Dubai; de rest vertrekt uit Civitavecchia, Savona, Marseille of Barcelona.
Er vertrekt hier zelf niets, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina. Bij twee van de twintig reizen ontbreekt het bedrag.
Omdat er zoveel lange reizen op deze pagina staan, kunnen wij hier iets laten zien dat elders niet zichtbaar wordt.
Er staan vier reizen van dezelfde rederij die zevenennegentig, achtennegentig, negenennegentig en honderd nachten duren. Zij kosten veertienduizend negenenvijftig, veertienduizend negenenzeventig, veertienduizend negenentachtig en veertienduizend negenennegentig euro.
Dat is telkens tien tot twintig euro verschil voor een extra nacht, op een reis van ruim veertienduizend euro. Datzelfde patroon herhaalt zich bij vier reizen van honderdvierendertig tot honderdveertig nachten, die tussen negentienduizend zeshonderdnegen en negentienduizend zeshonderdnegenenzeventig euro kosten.
Wat je daaruit kunt aflezen is dat de prijs bij deze rederij vrijwel niet met de lengte meebeweegt. Reken op ongeveer honderdveertig euro per nacht, en dat is voor een reis van drie maanden opmerkelijk laag.
Waar dat wel op neerkomt, is dat de vergelijking op deze pagina staat of valt met de rederij en niet met de reisduur.
Dat blijkt uit de andere kant van de lijst. Er staat een reis van honderdacht nachten voor eenenzeventigduizend tweehonderdvijftig euro, een van honderdtwaalf nachten voor drieenzeventigduizend honderdvijftig, en een van honderdachtentwintig nachten voor tachtigduizend zevenhonderdvijftig.
Per nacht is dat tussen de zeshonderddertig en zeshonderdzestig euro, tegenover ongeveer honderdvijfenveertig bij de reizen hierboven. Bij vrijwel dezelfde reisduur scheelt het dus ruim een factor vier, en dat zit volledig in het schip: aan de ene kant een schip met ruim tweeduizend passagiers, aan de andere kant een klein luxeschip.
De goedkoopste reis op de pagina is die ene van veertien nachten, voor tweeduizend vierhonderdnegenentachtig euro. De duurste is die van honderdachtentwintig nachten.
Wat je hier dus moet doen is eerst bepalen welk soort reis je zoekt en pas daarna naar de bedragen kijken. Sorteren op prijs zet twee producten naast elkaar die niets met elkaar te maken hebben.
Alle twintig reizen dragen Australie en Nieuw-Zeeland en de Stille Oceaan. Daarnaast staat bij zestien Noord-Amerika, bij vijftien Fiji, bij dertien Hawai, bij dertien Europa, bij elf Azie en bij negen de Middellandse Zee.
Dat is een lange lijst, dus hebben wij het nagelopen. Wij hebben in dit bestand tientallen vaargebieden gevonden die nergens op sloegen en dertien records die er in hun eentje een meebrengen.
Hier is er niets aan de hand. Alle dertien reizen met een Europees etiket doen werkelijk een Europese haven aan, en die toets hebben wij streng gedaan door de records die wij als foute dragers kennen niet mee te tellen. Ook dan blijft er geen enkele reis over waarbij het etiket nergens op slaat.
Dat is bij een pagina met tweeentwintig verschillende etiketten geen vanzelfsprekendheid, en het volgt uit wat voor reizen dit zijn: wie in honderd nachten de wereld rondvaart, komt in al die gebieden.
Er wordt 5 maanden per jaar aangelegd. januari telt tien aanlopen, november vier, en september en oktober elk twee; februari en december elk een. Van maart tot en met augustus komt hier niets.
Op de landtong boven dit dorp is in 1840 het verdrag getekend dat de basis van de Nieuw-Zeelandse staat vormt. Vertegenwoordigers van de Britse kroon en ruim vijfhonderd Maori-hoofden hebben het ondertekend, in een Engelse en een Maori-versie.
Die twee versies zeggen niet hetzelfde, en dat is geen detail. In de Engelse tekst dragen de hoofden hun soevereiniteit over; in de Maori-tekst staat een woord dat eerder bestuur of beheer betekent. Over dat verschil wordt tot vandaag geprocedeerd, en er bestaat sinds 1975 een tribunaal dat claims op grond van het verdrag behandelt.
Het terrein is te bezoeken. Er staat het huis van de Britse resident, een vergaderhuis met snijwerk van alle stammen, en een ceremoniele oorlogskano van vijfendertig meter die met tachtig peddelaars wordt gevaren en die op de nationale feestdag te water gaat.
De baai eromheen telt honderdvierenveertig eilanden en is een van de rustigste stukken kustwater van het land. Er varen boten naar een rots met een doorvaart die groot genoeg is voor een klein schip, en er leven dolfijnen die het hele jaar blijven.
Aan de overkant van het water ligt een plaatsje dat in de negentiende eeuw de eerste hoofdstad van het land was en dat destijds bekendstond als de ruwste haven van de Stille Oceaan, met walvisvaarders, kroegen en geen gezag. Daar staat nu de oudste nog bestaande kerk van Nieuw-Zeeland, met kogelgaten in de muur. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Waitangi (Bay of Islands) aan, samen goed voor 11 reizen.
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Waitangi (Bay of Islands). Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.