Haven · Argentinië
San Martin staat bij ons met 12 boekbare reizen en met nul vertrekken. Alle twaalf zijn van Holland America Line, met de schepen Nieuw Amsterdam, Oosterdam en Zaandam, en ze varen langs de westkust van Zuid-Amerika.
In het landveld staat Argentinie. Onze coordinaten staan op achttien graden noorderbreedte en drieenzestig west, en dat is Sint Maarten in het Caribisch gebied. Geen van beide klopt.
De reisbeschrijvingen laten zien welke plek bedoeld is. San Martin staat steeds tussen Callao, de haven van Lima, en Coquimbo of Arica in Chili. Dat is de haven General San Martin in Peru, op het schiereiland Paracas, zo'n tweehonderdvijftig kilometer ten zuiden van Lima.
Dezelfde haven heeft bij ons nog een naam. Het record Pisco, de stad aan dezelfde baai, heeft vijfenveertig reizen. Zoek je reizen die hier aanleggen, kijk dan ook daar, en op de pagina van Paracas.
De haven zelf is een vrachthaven in de woestijn, zonder stad eromheen. De schepen leggen aan de kade aan, en de excursies vertrekken met bussen.
De meeste mensen gaan naar de Islas Ballestas, rotseilanden voor de kust met zeeleeuwen, Humboldtpinguins en grote kolonies zeevogels. Onderweg vaar je langs de Candelabro, een figuur van bijna tweehonderd meter die in de helling van het schiereiland is uitgegraven.
Op het schiereiland ligt het Nationaal Reservaat Paracas, met rode stranden, kliffen en een museum over de Paracascultuur. Wie verder wil, kan vanaf het vliegveld van Pisco een rondvlucht boven de Nazcalijnen maken, of naar de wijngaarden van Ica, waar de druivendrank pisco wordt gestookt.
Het regent hier bijna nooit. Van december tot en met maart is het zonnig; in de andere maanden hangt er vaak een grijze wolkenlaag boven de kust.
Holland America verkoopt de reis langs Zuid-Amerika in stukken. Wie de data naast elkaar legt, komt op vijf bezoeken, verkocht als twaalf reizen.
In november 2026 vaart de Oosterdam van Fort Lauderdale door het Panamakanaal naar San Antonio in Chili, en die reis is ook te boeken tot Buenos Aires, rond Kaap Hoorn. In maart 2027 doet de Oosterdam hetzelfde terug.
In januari 2027 vaart de Zaandam de grote route: van Fort Lauderdale rond Zuid-Amerika naar Buenos Aires, met een uitstap naar Antarctica, en in de langste versie van zeventig nachten langs Brazilie en het Caribisch gebied terug naar Fort Lauderdale.
In oktober 2027 vertrekt de Nieuw Amsterdam uit Vancouver, met een instap in San Diego vijf dagen later, en vaart langs Mexico en Midden-Amerika naar Chili of Argentinie. In maart 2028 vaart hetzelfde schip terug van Buenos Aires naar Fort Lauderdale.
Bij tien van de twaalf reizen staat een bedrag, van zeventienhonderdnegenentachtig tot dertienduizend driehonderdnegenennegentig euro. De twee reizen van eenendertig nachten met de Oosterdam hebben geen prijs.
Per nacht is dat honderdtwaalf tot tweehonderdnegentien euro, en daarmee is dit een van de goedkoopste manieren om langs deze kust te varen. De reis van zestien nachten van Fort Lauderdale naar San Antonio in november 2026 kost honderdtwaalf euro per nacht.
Het verschil met expeditieschepen is groot. Bij Paracas, dezelfde baai, varen Hapag-Lloyd en Scenic voor vijfhonderdzestig tot ruim duizend euro per nacht.
Dat verschil zit in het schip. De Nieuw Amsterdam neemt ruim tweeduizend honderd passagiers mee en meet zesentachtigduizend ton; de Zaandam veertienhonderddertig passagiers met eenenzestigduizend ton.
Alle twaalf reizen dragen Caribisch gebied. Bij de reizen vanuit Fort Lauderdale en Buenos Aires klopt dat, want die doen Grand Cayman aan.
De vier reizen vanuit Vancouver en San Diego komen niet in het Caribisch gebied. Die dragen het etiket toch, en daar kunnen twee oorzaken voor zijn: de Sint-Maartense coordinaten van dit record, of de Mexicaanse havens aan de Pacifische kust, die in ons bestand vaak hetzelfde etiket opleveren. Uit deze twaalf reizen is niet te scheiden welke van de twee het is.
Ook San Antonio, de Chileense haven waar vijf van deze reizen eindigen of beginnen, staat bij ons niet goed: dat record staat in de Verenigde Staten, op de coordinaten van San Antonio in Texas. Het etiket Noord Amerika dragen deze reizen door de start in Fort Lauderdale, Vancouver of San Diego al, dus daar maakt het hier niets uit.
De reis van zeventig nachten draagt ook Europa. Die doet Duivelseiland in Frans-Guyana aan, en dat levert bij ons feedbreed Europa op. De buurhavens zijn Manta, Salaverry, Callao en Coquimbo. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze ene rederij uit ons aanbod doet San Martin aan, goed voor 12 reizen.
| Rederij | Reizen langs San Martin | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Holland America Line | 12 | €1999 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als San Martin. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
12 afvaarten
Oosterdam · vanuit Fort Lauderdale
Nieuw Amsterdam · vanuit Vancouver
Nieuw Amsterdam · vanuit Buenos Aires
