Cruises naar Genthin

Zes identieke reizen, geen van alle met een prijs

Genthin ligt aan het Elbe-Havelkanaal in Saksen-Anhalt, tussen Magdeburg en Brandenburg. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die staan op de goede plek.

Er komen 15 reizen langs en er vertrekt er geen enkele. Daarom staat er geen vanafprijs op deze pagina.

Bij zeven van die zestien reizen ontbreekt het bedrag, en dat gat is scherp verdeeld. Zes ervan zijn onderling vrijwel identiek: alle zes acht nachten, alle zes op hetzelfde schip, alle zes vanuit Praag, en bij alle zes staat geen prijs.

Die zes komen van dezelfde rederij, en dat is er een die feedbreed tweehonderddertien van haar vierhonderdzestig bedragen mist, oftewel zesenveertig procent. Op deze pagina is het honderd procent: zij levert hier zes reizen en bij geen ervan staat iets.

Voor jou betekent het dat een derde van deze pagina niet te vergelijken valt, en juist het derde deel dat het meest samenhangt.

De negen bedragen die er wel staan liggen dicht bij elkaar

De prijzen lopen van vijftienhonderdvijfennegentig tot drieduizend driehonderdvijftig euro, maar de reizen duren zeven tot twaalf nachten, dus dat verschil zegt weinig.

Per nacht wel. Dat loopt van tweehonderdachtentwintig tot driehonderdvijf euro, en dat is nog geen factor anderhalf. Daarmee is dit een van de gelijkmatigste pagina's die wij op deze site zijn tegengekomen.

Er zit bovendien geen verband met de lengte. De goedkoopste per nacht is een reis van zeven nachten en de duurste een van elf, maar de reis van twaalf nachten zit met tweehonderdeenenzeventig euro weer aan de onderkant.

Wat dat betekent is dat je hier niet hoeft te rekenen. Op de meeste havenpagina's van deze site verbergt het totaalbedrag een verschil van een factor drie of meer; hier krijg je grofweg waar je voor betaalt.

Drie reizen van zeven nachten vanuit Keulen kosten achttienhonderdvijfentachtig, negentienhonderdvijfentachtig en nog eens negentienhonderdvijfentachtig euro. Dat is honderd euro verschil op dezelfde route.

Op negen van de zestien reizen staat een haven die tweehonderd kilometer verkeerd staat

De buurhavens zijn Magdeburg, Dresden, Meissen en Wittenburg. Bij die laatste is iets aan de hand dat wij eerder op deze site hebben vastgesteld.

Bedoeld wordt vrijwel zeker de stad aan de Elbe waar Luther zijn stellingen ophing. Het punt van dat record staat echter op drieenvijftig komma vijf noorderbreedte en elf komma nul acht oosterlengte, en dat is een gelijknamig stadje in Mecklenburg dat niet aan een bevaarbare rivier ligt.

De afstand tussen die twee is tweehonderdelf kilometer, en het verschil zit in een enkele letter. Op negen van de zestien reizen op deze pagina staat dat record.

Voor de route verandert het niets; het schip vaart gewoon de Elbe op en legt aan bij de Lutherstad. Voor een kaart wel, want die zet negen van deze zestien reizen tweehonderd kilometer naar het noordwesten.

Alle zestien reizen dragen Europa, en bij een staat daarnaast de Oostzee. Dat is de reis die in Stralsund begint, en dat etiket klopt.

Tien maanden per jaar, en dat is voor een rivier veel

Er wordt 10 maanden per jaar aangelegd, en dat is voor een binnenvaarthaven ongewoon lang. Alleen januari en december vallen weg.

november telt vier aanlopen en september drie; oktober twee, en februari tot en met augustus elk een. Dat het zwaartepunt in het najaar ligt en niet in de zomer, is op de Elbe geen toeval: dan varen de adventsreizen naar de kerstmarkten van Dresden en Praag.

Zeven aanlopen vallen nog in dit jaar en negen in 2027. Dat maakt deze pagina een van de weinige waar op korte termijn nog iets te vinden is.

De aanlopen komen van CroisiEurope, Viva Cruises en Nicko Cruises. Zeven komen van de eerste, zes van de tweede en drie van de derde, en achter die drie rederijen zitten drie schepen.

Acht reizen beginnen in Praag, drie in Keulen, twee in Warnemunde en een elk in Bremen, Stralsund en Dresden.

Waar het waspoeder vandaan komt

Deze plaats van ruim dertienduizend inwoners dankt haar bestaan aan het water. Zij ligt aan een kanaal dat in de achttiende eeuw op bevel van de Pruisische koning is gegraven om de Elbe met de Havel te verbinden, en dat kanaal is later verbreed tot de vaarweg die er nu ligt.

Wat hier is uitgevonden, staat waarschijnlijk bij je thuis in de kast. In 1919 kwam een fabriek in deze plaats met het eerste fijnwasmiddel ter wereld, bedoeld voor wol en zijde die niet tegen gewone zeep konden. Dat merk is er tot ver in de vorige eeuw gemaakt, en in de DDR-tijd kwam daar het bekendste Oost-Duitse wasmiddel bij. De fabriek is in 2009 gesloten.

Wat je vanaf het water het beste ziet, ligt dertig kilometer westelijker. Daar gaat het kanaal over de Elbe heen via een brug van ruim negenhonderd meter waar het schip in een bak vol water de rivier oversteekt. Dat is het langste bevaarbare aquaduct ter wereld, geopend in 2003, en er ligt vlakbij ook een scheepslift uit de jaren dertig.

De plaats heeft ook een zwarte bladzijde. Twee dagen voor Kerstmis 1939 reed hier een sneltrein op een stilstaande in; daarbij kwamen bijna tweehonderd mensen om, en het is een van de zwaarste spoorwegongelukken uit de Duitse geschiedenis. Er staat een gedenksteen bij het station.

Verder is het hier stil en vlak, met bos en heide eromheen en een romaanse kerk in het centrum. Wie meer wil zien, gaat naar Magdeburg of Brandenburg, allebei ongeveer een half uur rijden. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Zes identieke reizen hebben geen prijs. Alle zes van dezelfde rederij vanuit Praag.
• De negen bedragen die er staan liggen dicht bij elkaar. Tweehonderdachtentwintig tot driehonderdvijf euro per nacht.
• Langer is hier niet duurder per nacht. De reis van twaalf nachten zit aan de onderkant.
• Een buurhaven staat tweehonderdelf kilometer verkeerd. Dat scheelt een letter in de naam.
• Er vertrekt hier niets. Acht van de zestien reizen beginnen in Praag.
• November is de drukste maand. Dat zijn de adventsreizen.
• Er komt dit jaar nog van alles langs. Zeven van de zestien aanlopen vallen nog in 2026.