Haven · Guadeloupe
Er komen 76 reizen langs in Deshaies en er vertrekt er geen enkele. Het seizoen ligt scherper afgebakend dan op enige andere pagina die wij hebben gemaakt.
Januari telt zeventien aanlopen, december zeventien, maart dertien, februari tien, november tien en april een. Van mei tot en met oktober staat de teller op nul, zes maanden achter elkaar.
Dat is geen dip maar een volledige stop. De reden is het orkaanseizoen, dat hier van juni tot november loopt, en de kleine schepen die deze plaats aandoen wijken dan uit naar de Middellandse Zee.
Wie hier wil komen, kan dat dus alleen tussen november en april. April is bovendien al vrijwel leeg met een enkele reis.
Er leggen zes rederijen aan en dat zijn allemaal partijen met kleine schepen, waaronder twee met zeilschepen. Er komt geen enkele grote rederij, en dat is aan de prijzen te merken: die beginnen hier bij tweeduizend driehonderdvijfenzestig euro en lopen tot elfduizend tweehonderdnegentig.
Bij eenentwintig van de achtenzestig reizen ontbreekt het bedrag. Vierendertig reizen duren zeven nachten en negentien veertien.
Bij alle achtenzestig reizen hier staat Europa als vaargebied. Dit is de Caribische Zee.
Wij hebben deze groep eerder in kaart gebracht en dit is het zevende record dat erbij hoort. De andere zes zijn Gustavia, Marigot, Falmouth Harbour, Iles des Saintes, Norman Island en Terre-de-Haut, en ook die dragen het etiket bij honderd procent van hun reizen.
Dit record is zelf zo'n drager: achtenzestig van zijn achtenzestig reizen. Op deze routes staat Gustavia op zesenvijftig reizen mee met vijfhonderdachtendertig van vijfhonderdachtendertig, en Iles des Saintes op tweeentwintig met vijfenzestig van vijfenzestig.
Voor deze plaats is dat etiket bovendien niet eens onzin. Guadeloupe is een Frans overzees departement, het hoort bij de Europese Unie en er wordt met euro's betaald, dus wie Europa als staatkundig gebied leest heeft geen ongelijk.
Maar een regel over Europese gebieden kan het niet zijn, en dat kunnen wij aantonen. Falmouth Harbour ligt op Antigua, dat onafhankelijk is, en staat op honderd procent; Jost Van Dyke hoort bij de Britse Maagdeneilanden, die geen deel van de Unie zijn, en staat op negentig procent; Bequia hoort bij Saint Vincent en staat op tachtig procent.
En het sluitstuk: Fort-de-France op Martinique is precies zo Frans als deze plaats en staat op eenentwintig procent, onder het gewone achtergrondniveau van de streek. Het etiket volgt dus het record en niet de vlag.
Bij zes van de achtenzestig reizen staat de Stille Oceaan als vaargebied. Die ligt aan de andere kant van Midden-Amerika.
Wij hebben nagegaan welke haven op die zes routes dat etiket meebrengt en de uitkomst is eenduidig. Er staat een onbewoond eilandje bij Antigua op alle zes, en dat record draagt de Stille Oceaan bij vierenveertig van zijn vierenveertig reizen.
Honderd procent, zonder uitzondering. De havens eromheen laten zien dat het daar niet vandaan komt: Saint Thomas draagt het bij zes van zijn elfhonderdeenentachtig reizen en San Juan bij twaalf van zijn zestienhonderddertig, allebei nul procent afgerond.
Dit is een nieuwe vondst voor ons en zij is van hetzelfde soort als de andere: een klein record dat op alle reizen waar het op staat een verkeerd werelddeel meebrengt, terwijl de grote havens op diezelfde reizen schoon zijn.
Er staat trouwens een tweede record met bijna dezelfde naam in het bestand, in de Britse Maagdeneilanden, en dat heeft helemaal geen coordinaten en een enkele reis. Twee eilandjes met dezelfde naam, en de een sleept een oceaan mee.
Voor jou is de les dezelfde als op de andere pagina's: filter niet op vaargebied. Zestien reizen beginnen in San Juan, elf op Sint Maarten, elf in Saint John's en zes in Bridgetown.
Dit is een vissersdorp van ongeveer vierduizend inwoners, en het is bij een groot publiek bekend om iets wat er niet werkelijk gebeurt.
Sinds 2011 wordt hier een Britse politieserie opgenomen die op een verzonnen eiland speelt. Het dorp doet in die serie dienst als het hoofdstadje daarvan, en dat gaat verder dan een paar opnamen: het politiebureau uit de serie is een bestaand gebouw aan de kade dat voor de opnamen wordt omgeverfd, en de strandbar is een echte bar.
Dat heeft het dorp veranderd. Er komen bezoekers die de opnameplekken aflopen, en er zijn wandelingen langs de gebouwen uit de serie.
Wie de serie niet kent, merkt er weinig van. Het is een dorp met een baai, een kerk, een paar restaurants aan het water en een ankerplaats vol zeilboten, en dat is het.
Er is geen cruisekade. De schepen liggen voor de ankers in de baai en je gaat met een tender of een sloep aan land, wat bij deze schepen van tweehonderd passagiers snel gaat.
Guadeloupe heeft op de kaart de vorm van een vlinder, en die twee vleugels zijn geologisch twee verschillende eilanden.
De oostelijke helft is plat kalksteen, met rietvelden en stranden. De westelijke helft, waar dit dorp aan de noordwestkant ligt, is vulkanisch en bergachtig, met een top van veertienhonderdzevenenzestig meter die nog werkt.
Die berg is in 1976 zo onrustig geweest dat de hele zuidwestkust is geevacueerd, ruim zeventigduizend mensen, en er is toen niets gebeurd. Dat is in de vulkanologie een bekende zaak geworden, omdat de wetenschappers het onderling grondig oneens waren.
Tussen die berg en dit dorp ligt regenbos dat als nationaal park is aangewezen, met watervallen en een weg die over de bergrug loopt. Ten zuiden hiervan, op ongeveer twintig kilometer, ligt het zeegebied bij twee eilandjes dat als duikreservaat is beschermd nadat een bekende Franse duiker het tot een van de beste plekken ter wereld had uitgeroepen.
In het dorp zelf ligt een botanische tuin op het vroegere landgoed van een Franse komiek, die er zijn huis had. Die tuin is in 2001 opengegaan en ligt op de heuvel boven de baai.
Het strand ten zuiden van het dorp is het grootste van deze eilandhelft, met goudkleurig zand en bomen tot aan de vloedlijn. Er staat een waarschuwing bij voor de stroming, en die moet je serieus nemen.
De havens die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn Gustavia, San Juan, St John's, Antigua en St. Maarten. Wij hebben de afstanden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 5 rederijen uit ons aanbod doen Deshaies aan, samen goed voor 76 reizen.
| Rederij | Reizen langs Deshaies | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Emerald Yacht Cruises | 33 | €4695 |
| Silversea Cruises | 15 | €2950 |
| Star Clippers | 12 | €2365 |
| Windstar Cruises | 12 | €2609 |
| Ponant | 4 | — |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Deshaies. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
60 afvaarten · pagina 1 van 3
Emerald Sakara · vanuit Saint Thomas
