Cruise Mayotte

Zes reizen, en allemaal lang

Er zijn 5 boekbare cruises die Mayotte aandoen, langs 1 aanlegplaats.

Alle zes duren veertien nachten of langer, en de langste telt eenenzestig nachten.

Zij worden gevaren door Regent Seven Seas Cruises en Hapag-Lloyd Cruises en vertrekken uit Kaapstad, Port Louis en Singapore.

Er is dus geen enkele korte reis, en dat kan hier ook niet: dit eiland ligt midden in het Kanaal van Mozambique, ver van elk cruiseknooppunt.

De goedkoopste begint bij €10.790 per persoon voor veertien nachten en de duurste kost negenendertigduizend driehonderdnegenentwintig euro voor eenenzestig.

Bij alle zes staat een prijs, en dat is bij een land met zo weinig reizen prettig, want vergelijken kan hier voor een keer wel.

De landnaam wordt als haven gebruikt

In de havenlijst van alle zes reizen staat eenvoudigweg Mayotte, en dat is de naam van het gebied en niet van een plaats.

De hoofdplaats heet Mamoudzou, en die staat als apart record wel in het bestand maar wordt bij geen enkele reis gebruikt.

Er is dus een leeg record met de juiste naam en een gevuld record met de landnaam, en dat is precies de omgekeerde volgorde van wat je zou willen.

Wij zijn ditzelfde bij meer plaatsen tegengekomen: de Kaaimaneilanden staan er eveneens als land in plaats van als kade, en op Kreta gebeurt hetzelfde met de eilandnaam.

Voor de reiziger betekent het dat je uit de gegevens niet kunt opmaken waar het schip precies ligt.

Dat is hier extra van belang, want dit gebied bestaat uit twee eilanden met een veerpont ertussen, en de luchthaven ligt op het andere eiland dan de hoofdplaats.

Twee reizen die op dezelfde dag vertrekken

Op eenendertig januari 2027 staan twee afvaarten van hetzelfde schip: een van vijftien nachten van Kaapstad naar Port Louis en een van eenenzestig nachten van Kaapstad naar Barcelona.

Dat is hier geen tegenstrijdigheid maar de gebruikelijke manier van verkopen: de korte reis is het eerste stuk van de lange.

Je kunt dus in Mauritius van boord gaan of doorvaren tot in de Middellandse Zee, en dat is dezelfde reis met twee eindpunten.

Het verschil in prijs is aanzienlijk: twaalfduizend driehonderdnegenenzestig euro tegen negenendertigduizend driehonderdnegenentwintig.

Per nacht komt dat neer op ruim achthonderd tegen ruim zeshonderdvijftig euro, dus de lange reis is per nacht juist voordeliger.

Bij een van de andere reizen staan in de naam bovendien dubbele spaties rond het woord dat de twee havens verbindt.

Een Frans departement in de Indische Oceaan

Mayotte is sinds 2011 een volwaardig Frans departement, het honderdeneerste, en daarmee ook een gebied van de Europese Unie.

Er wordt met euro's betaald, het Frans is de bestuurstaal en de wetten zijn in beginsel dezelfde als in Frankrijk zelf.

Dat is bijzonder, want dit eiland ligt tussen Madagaskar en het Afrikaanse vasteland, achtduizend kilometer van Parijs.

Toen de Comoren in 1974 over onafhankelijkheid stemden, koos dit eiland als enige van de vier om bij Frankrijk te blijven.

De Comoren beschouwen het sindsdien als bezet gebied, en die kwestie is tot op vandaag niet opgelost.

Het is tegelijk het armste departement van Frankrijk, met een levensstandaard die ver achterblijft bij het vasteland, en dat is aan alles te zien.

De lagune

Rond het eiland ligt een lagune van ruim elfhonderd vierkante kilometer, en dat is een van de grootste ter wereld.

Wat haar bijzonder maakt is niet de omvang maar de vorm: er ligt een tweede barrièrerif buiten het eerste, en die dubbele ring komt wereldwijd op nog geen handvol plaatsen voor.

Tussen die twee riffen ligt water van tientallen meters diep, en dat levert een gebied op waar veel meer soorten leven dan in een gewone lagune.

Van november tot april zwemmen er walvishaaien, en van juli tot oktober komen bultruggen er kalveren.

Op de stranden leggen groene zeeschildpadden hun eieren, en op enkele plekken kun je die 's nachts zien komen.

Het is de belangrijkste reden dat dit eiland op een cruiseprogramma staat, want aan wal is er voor bezoekers weinig ingericht.

Wat er aan land te zien is

Het eiland is groen en heuvelachtig, met resten van regenwoud op de hoogste toppen en met ylang-ylang in de dalen.

Die bloem is eeuwenlang voor de parfumindustrie geteeld, en dit gebied was daarvan een van de grootste leveranciers ter wereld.

In het bos leven bruine maki's, een soort halfaap die verder alleen op Madagaskar en de Comoren voorkomt; dit is daarmee het enige Franse gebied met lemuren in het wild.

De bevolking is overwegend islamitisch en spreekt naast het Frans twee plaatselijke talen; op de markt hoor je die door elkaar.

In december 2024 is het eiland getroffen door de zwaarste cycloon in ruim negentig jaar, die een groot deel van de bebouwing heeft verwoest.

De wederopbouw daarvan duurt jaren; vraag bij het boeken dus na wat er op het programma staat en wat er open is.

De reizen

Twee afvaarten van achttien nachten heten naar een expeditie langs Zuid-Afrika en Madagaskar en varen tussen die twee heen en weer.

Die twee zijn elkaars spiegelbeeld: de een vertrekt half november en de ander begin december, en zij kosten precies hetzelfde.

Twee reizen vertrekken op dezelfde dag eind januari 2027 uit Kaapstad, waarvan de een in Mauritius eindigt en de ander in Barcelona.

Een reis van vijfentwintig nachten gaat van Singapore naar Kaapstad en steekt daarmee de hele Indische Oceaan over.

De laatste staat pas in april 2029 en is een rondreis vanuit Kaapstad van veertien nachten; dat is de goedkoopste van de zes.

Op al deze reizen is dit eiland een enkele dag, en dat is bij een bestemming die zo ver van alles ligt niet anders te doen.

Wanneer je gaat en wat je moet regelen

Er wordt 4 maanden per jaar gevaren; januari is de drukste maand en februari de stilste.

Het klimaat kent twee seizoenen: van november tot april is het heet en nat met kans op cyclonen, en van mei tot oktober droger en koeler.

De schepen varen vooral in het natte seizoen, want dat volgt hun route tussen Zuid-Afrika en Azie en niet het weer ter plaatse.

Omdat dit een Frans departement is, heb je er als Nederlander geen visum voor nodig en gelden de Europese regels voor je zorgverzekering in beginsel gewoon.

Er geldt wel malariarisico en er komen ook andere door muggen overgebrachte ziekten voor; overleg met je huisarts.

Neem contant geld mee, want buiten de hoofdplaats wordt er weinig met een kaart betaald.

Voor wie dit land werkt

Dit werkt voor wie de Indische Oceaan oversteekt en dit eiland als een van de aanlopen meeneemt.

Het werkt uitzonderlijk goed voor wie snorkelt of duikt, want die dubbele lagune is wereldwijd een zeldzaamheid.

Het werkt voor wie een Europees gebied wil zien dat op niets in Europa lijkt, want dat is dit letterlijk.

Het werkt niet voor wie een korte reis zoekt, want de kortste duurt veertien nachten.

Het werkt niet voor wie een afgewerkte toeristische bestemming verwacht, want dat is dit eiland niet en het is dat na de cycloon nog minder.

En het werkt niet voor wie uit de gegevens wil opmaken waar het schip ligt, want daar staat alleen de landnaam.

De gegevens op deze pagina

Deze pagina is gemaakt op de gegevens die het boekingssysteem waarmee wij werken aanlevert, en telt alleen reizen die nog niet zijn vertrokken. Bij alle 5 reizen staat een prijs. In de havenlijst wordt de landnaam als aanlegplaats gebruikt; de hoofdplaats Mamoudzou staat wel als apart record in het bestand maar wordt bij geen enkele reis gebruikt. Alle zes reizen duren veertien nachten of langer en vertrekken uit Zuid-Afrika, Mauritius of Singapore, dus geen van hen begint of eindigt hier. Op eenendertig januari 2027 staan twee afvaarten van hetzelfde schip; dat is geen tegenstrijdigheid maar dezelfde reis met twee eindpunten. In een van de reisnamen staan dubbele spaties. Ga bij het boeken af op het volledige dagprogramma van de afvaart.