Scenic Jade

Wat voor schip is de Scenic Jade?

De Scenic Jade is een riviercruiseschip van Scenic River Cruises en vaart op de Rijn, de Main en de Donau, van Amsterdam tot aan de Roemeense benedenloop.

Er staan nu 69 afvaarten open, vanaf €2.745 per persoon, met vertrekdata van oktober 2026 tot en met december 2028.

Tweeentwintig afvaarten vertrekken uit Budapest en dertien uit Amsterdam, met daarnaast Munchen, Zurich, Boekarest en Praag in het vertrekveld.

Vierentwintig van de vijfenveertig reizen duren veertien nachten; de kortste duurt zeven.

De vaargebieden waarin dit schip te boeken is zijn Europa.

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de havens.

Vier Zwitserse plaatsen in de havenlijst, en het schip komt bij geen ervan

Zurich staat op vijf afvaarten in de lijst, Luzern en Montreux elk op twee en Baden eveneens op twee.

Een rivierschip kan geen van deze vier bereiken: de Rijn is stroomopwaarts van Basel niet meer bevaarbaar, en Basel is dus het verste punt.

Bij Montreux is het verschil het grootst, want die plaats ligt aan het Meer van Geneve, aan de andere kant van Zwitserland en in een ander stroomgebied.

Wat er in werkelijkheid gebeurt is dat deze reizen in Basel eindigen en dat er een landgedeelte van enkele dagen op volgt, met hotelnachten en busritten.

Dat is op zichzelf aantrekkelijk, want je krijgt er een stuk Zwitserland bij, maar het is geen vaardag en het telt wel mee in het aantal nachten.

Vraag bij deze afvaarten uitdrukkelijk hoeveel nachten je aan boord bent en hoeveel er in een hotel zijn, want dat verandert wat je boekt.

Wat je in dat Zwitserse gedeelte krijgt

Luzern ligt aan een meer met bergen eromheen en heeft een overdekte houten brug uit 1333 die als de oudste van Europa geldt.

Die brug is in 1993 vrijwel geheel afgebrand en daarna herbouwd; een deel van de geschilderde panelen onder het dak is verloren gegaan en de zwartgeblakerde plekken zijn met opzet zichtbaar gelaten.

Montreux ligt aan de oever van het Meer van Geneve met een waterkasteel op een rots vlak bij de kade, dat het meest bezochte historische gebouw van Zwitserland is.

Byron heeft daarover een gedicht geschreven na een bezoek in 1816, en zijn naam staat in een van de pilaren in de kerker gekrast.

Baden dankt zijn naam aan zwavelbronnen die er al door de Romeinen werden gebruikt en die tot de heetste en meest mineraalrijke van het land horen.

Reken er wel op dat je deze drie per bus doet, met de afstanden die daarbij horen.

Dezelfde reis kost tussen 4.446 en 9.834 euro

Tweeentwintig afvaarten heten Jewels of Europe en duren allemaal veertien nachten tussen Amsterdam en Budapest, in de ene of de andere richting.

De goedkoopste kost vierenveertighonderd zesenveertig euro per persoon en de duurste bijna tienduizend, en dat is voor dezelfde route en dezelfde reisduur.

Dat is meer dan een verdubbeling, en waar dat verschil vandaan komt staat niet in de gegevens.

Het kan aan het huttype liggen, aan het seizoen of aan een tarief dat op een ander moment is opgehaald, maar de lijst laat het niet zien.

Wat je er wel mee kunt: loop bij dit schip de hele reeks af voordat je op de eerstvolgende passende datum klikt.

Bij zeven van de vijfenveertig afvaarten ontbreekt de prijs helemaal; vraag die op in plaats van door te klikken naar een andere datum.

Van de Noordzee naar de Donau

Die reis van veertien nachten is het hoofdproduct van dit schip en gaat door drie rivieren en een kanaal.

Je vaart de Rijn op tot Mainz, dan de Main op tot voorbij Bamberg, dan door het kanaal dat de Main met de Donau verbindt, en dan de Donau af tot Budapest.

Dat kanaal is pas in 1992 opengegaan, is honderdeenenzeventig kilometer lang en heeft zestien sluizen.

Het hoogste punt ligt ruim vierhonderd meter boven zeeniveau, en dat is het hoogste punt dat een schip op een doorlopende vaarweg ter wereld bereikt.

Wat het praktisch betekent is dat je in twee weken van Nederland tot in Hongarije vaart zonder een keer over te stappen.

Het betekent ook een dag of twee met veel sluizen achter elkaar, en dat is voor de een de aardigheid en voor de ander een verloren dag.

De Donau

Budapest staat op veertig afvaarten, Durnstein en Wenen elk op zesendertig, Regensburg op vijfendertig en Melk op drieentwintig.

Durnstein is met zesendertig vermeldingen opvallend hoog voor een dorp van vijfhonderd inwoners, en dat komt doordat het midden in de Wachau ligt.

Boven het dorp staat de ruine waarin Richard Leeuwenhart in 1192 werd vastgehouden nadat hij op de terugweg van een kruistocht was opgepakt.

Regensburg heeft een stenen brug uit de twaalfde eeuw die eeuwenlang de enige vaste oversteek over de Donau in dat gebied was, en een binnenstad die de oorlog vrijwel ongeschonden doorkwam.

Salzburg staat op dertien afvaarten, en dat is een landgedeelte: die stad ligt honderddertig kilometer van de Donau en het schip komt er niet.

Wat je er ziet is een vesting op een rots die als een van de grootste volledig bewaarde burchten van Europa geldt en die nooit is ingenomen.

De Main en de Rijn

Neurenberg staat op zesentwintig afvaarten, Bamberg en Miltenberg elk op vierentwintig en Wurzburg op drieentwintig.

Bamberg heeft een raadhuis dat midden in de rivier op een kunstmatig eiland staat, omdat noch de bisschop noch de burgerij grond voor dat gebouw wilde afstaan.

Keulen staat op negenentwintig afvaarten en Rudesheim op zesentwintig; die laatste plaats heeft een steegje van nog geen honderdvijftig meter waar de horeca aan beide kanten tegen elkaar aan staat.

Koblenz staat op drie afvaarten en ligt op de punt waar de Moezel in de Rijn komt, met een standbeeld op die punt dat na 1945 leeg bleef en pas in 1993 weer is ingevuld.

Marksburg staat op elf afvaarten en is de enige hoogteburcht aan de hele Middenrijn die nooit is verwoest, en dus binnenin nog middeleeuws is.

Rhine Gorge staat op dertien afvaarten en is geen haven maar het stuk rivier tussen Bingen en Koblenz waar veertig burchten aan de oevers staan.

De kerstmarktreizen

Negen afvaarten zijn kerstmarktreizen op de Rijn of de Donau en staan in november en december.

Anders dan bij veel andere schepen staat dat thema hier wel netjes in de naam van de reis, dus je hoeft het niet uit de havenlijst af te leiden.

Vier daarvan hebben een Zwitsers landgedeelte en twee gaan door tot Praag, dat aan de Moldau ligt en dus in een ander rivierstelsel dan de Donau.

Neurenberg staat op de meeste van die reizen, want de markt daar is een van de oudste van Duitsland en trekt in vier weken meer bezoekers dan de stad inwoners heeft.

Een reis staat als kerst- en nieuwjaarsreis in de lijst en vertrekt eind december uit Budapest.

Controleer per afvaart of de markten in die week open zijn, want in de meeste steden sluiten ze rond kerst en er varen afvaarten na die datum.

De benedenloop en de rest

Vier afvaarten varen door tot voorbij Belgrado, met Boekarest, Giurgiu, Ruse, Silistra, Mohacs en Osijek in de lijst.

Boekarest ligt niet aan de Donau maar zestig kilometer noordelijker; Giurgiu is de aanlegplaats en daar rijd je vandaan.

Silistra ligt precies op de grens tussen Bulgarije en Roemenie, en Osijek ligt aan de Drava en niet aan de Donau zelf.

De IJzeren Poort staat op vier afvaarten in de havenlijst en is eveneens geen haven maar de kloof waar de Donau zich tussen de Karpaten door perst.

Twee afvaarten heten Danube in Depth en duren negen nachten, met meer tijd per haven op hetzelfde traject.

Dit zijn de enige reizen op dit schip waar je landen ziet die de meeste rivierreizigers nooit halen.

Aan boord en wat er los bij komt

Dit is een rivierschip: geen theater, geen zwembad van betekenis en ruim honderd gasten in plaats van duizenden.

Wat je ervoor terugkrijgt is dat je vrijwel altijd in of vlak bij het centrum ligt en zo van boord de stad in loopt.

Deze rederij richt zich in de eerste plaats op de Engelstalige markt, en Nederlandstalige begeleiding is er niet.

Bij dit merk zitten dranken, excursies en fooien doorgaans in de reissom, en dat is de reden dat de instapprijs hoog is.

Reken erop dat er per havendag meerdere excursies zijn waaruit je kiest, en dat je die vooraf vastlegt.

Houd er ook rekening mee dat een lage of hoge waterstand een route kan veranderen; dat komt op de Rijn en de Donau elk jaar voor.

Voor wie dit schip werkt en wanneer je gaat

Dit werkt goed voor wie in een reis van Nederland tot in Hongarije wil varen, want dat is meer dan de helft van het programma.

Het werkt goed voor wie een stuk Zwitserland bij de reis wil, mits je weet dat dat gedeelte per bus gaat.

Het werkt goed voor wie liever alles vooraf betaalt dan aan boord bijhoudt wat er op de rekening komt.

Het werkt minder voor wie denkt in Zurich of Munchen aan boord te stappen; daar rijdt een bus.

Het werkt niet voor wie op prijs stuurt zonder de kalender af te lopen, want hetzelfde product verschilt hier met meer dan het dubbele.

De kerstmarktreizen liggen in november en december, de lange reizen tussen maart en oktober, en de reizen naar de benedenloop in het najaar.

De gegevens op deze pagina

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan; die regels ontbreken daarom hierboven, en bij zeven van de vijfenveertig afvaarten ontbreekt ook de prijs. Zurich, Luzern, Montreux, Baden, Munchen, Praag en Salzburg staan als vertrekpunt of als aanloopplaats vermeld terwijl een rivierschip geen van deze plaatsen kan bereiken; dat zijn landgedeelten met hotelnachten en busritten. Montreux ligt bovendien aan het Meer van Geneve, in een ander stroomgebied dan de Rijn. Salzburg staat als aparte plaats in de lijst en daarnaast nog een keer tussen haakjes achter Linz. Rhine Gorge en Iron Gates on Danube zijn riviergedeelten en geen havens, en Marksburg is een burcht boven het dorp Braubach. Ga bij het boeken af op het volledige dagprogramma van de afvaart en vraag na hoeveel nachten je aan boord bent.