MS Van Gogh

Wat voor schip is de MS Van Gogh?

De MS Van Gogh is een riviercruiseschip van CroisiEurope en vaart op de Rhone en de Saone, van Lyon tot aan de monding bij de Middellandse Zee.

Alle acht afvaarten vertrekken uit Lyon en komen daar ook weer aan.

Vier reizen duren vijf nachten, drie duren er zes en een duurt er zeven.

De vaargebieden waarin dit schip te boeken is zijn Europa en Noord Amerika.

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de havens.

Een afvaart in Frankrijk staat onder Noord-Amerika

Een van de acht reizen heeft in de gegevens Noord-Amerika als vaargebied meegekregen, en dat is precies de enige die de Saone op vaart.

Die reis heeft een naam in de havenlijst die de andere zeven niet hebben: Macon, het stadje aan de Saone tussen de Bourgogne en de Beaujolais.

Wij zijn dat inmiddels bij zeven schepen van zes verschillende rederijen tegengekomen, en over het hele aanbod gemeten geldt het zonder uitzondering.

Waar Macon in de havenlijst staat, staat het verkeerde werelddeel erbij; waar alleen de andere Saonehaven staat, gebeurt dat niet.

De verklaring is vermoedelijk dat er ook een Macon in de Amerikaanse staat Georgia ligt, al staat die verklaring niet in de gegevens zelf.

Voor de reiziger betekent het dat deze ene reis, de langste van het schip, in een verkeerde lade kan opduiken.

Dezelfde zes nachten kost 1.226 of 1.665 euro

Drie afvaarten dragen dezelfde naam, duren zes nachten en hebben woord voor woord dezelfde zeven plaatsen in de havenlijst.

De goedkoopste kost twaalfhonderdzesentwintig euro en de duurste zestienhonderdvijfenzestig, en dat is ruim vijfendertig procent verschil.

De goedkoopste is de allereerste van het seizoen, eind augustus, en de duurste de allerlaatste, half oktober.

Bij de derde, die van elf september, staat geen bedrag.

Dat is bij dit schip het hele beeld: bij vijf van de acht afvaarten ontbreekt de prijs en er staan drie bedragen.

Over het hele aanbod gemeten ontbreekt bij deze rederij bij ruim de helft van haar afvaarten de prijs, dus dit is bij dit merk geen uitschieter.

Drie reizen met elk een vaste route

Dit is bij dit schip het prettige nieuws, en het is bij lang niet elk schip zo.

Er zijn drie reisnamen, en elke naam heeft telkens woord voor woord dezelfde havenlijst.

De reis van zes nachten blijft tussen Lyon en Arles en heeft La Voulte, Tain en Vienne; die staat drie keer op de kalender.

De reis van vijf nachten gaat naar de Provence en komt als enige tot in de monding, met Martigues en Saint Louis; die staat vier keer.

De reis van zeven nachten gaat naar de Bourgogne en de Camargue en heeft als enige Macon en Tournon; die staat een keer.

Je kunt hier dus op naam kiezen en weet dan precies waar je komt, en dat is in dit aanbod eerder uitzondering dan regel.

Lyon

Alle acht afvaarten beginnen en eindigen hier, dus je kunt de heen- en terugreis in een keer plannen.

Deze stad ligt op de punt waar de Saone in de Rhone komt en heeft na Venetie het grootste renaissancekwartier van Europa.

Daar lopen ruim vierhonderd overdekte doorgangen dwars door de huizenblokken heen, aangelegd voor de zijdewevers die hun weefsels droog naar de rivier moesten brengen.

Die zijde-industrie heeft in 1804 een weefgetouw voortgebracht dat met geponste kaarten werkte, waarmee het patroon niet meer door de wever maar door de kaarten werd bepaald.

Dat wordt tot op vandaag gezien als een van de voorlopers van de programmeerbare machine, en het is in deze stad bedacht.

Er staat een museum over dat weven, en in de oude wijk zijn de hoge werkplaatsvensters aan de gevels nog te herkennen.

De Rhone tussen Lyon en Arles

Arles, Avignon en Viviers staan op alle acht afvaarten en Tain op zeven.

Vienne staat op vier afvaarten; tegenover die stad, aan de overkant van de rivier, is sinds 1967 een Romeinse woonwijk van zeven hectare opgegraven met straten, werkplaatsen en mozaiekvloeren.

In de gegevens staat bij die plaats netjes Frankrijk vermeld, en dat is nodig ook, want er is een gelijknamige stad in Oostenrijk.

Tain ligt aan de voet van een granieten heuvel waarop een van de bekendste wijngaarden van Frankrijk ligt, met terrassen die tot boven aan doorlopen.

Viviers staat op alle acht en is met ongeveer drieduizend inwoners de kleinste bisschopsstad van Frankrijk.

Avignon heeft het pauselijk paleis waar tussen 1309 en 1377 zeven pausen hebben gezeteld, en een stadsmuur van ruim vier kilometer die nog helemaal rond is.

Arles, en waar dit schip naar heet

Arles staat op alle acht afvaarten en is bij de meeste het verste punt naar het zuiden.

De schilder naar wie dit schip is genoemd heeft daar tussen februari 1888 en mei 1889 gewoond en in die vijftien maanden ruim driehonderd werken gemaakt.

Daar zijn de zonnebloemen, het nachtelijke terras en de gele slaapkamer ontstaan, en het gele huis waarin hij woonde is in 1944 bij een bombardement verwoest.

In de stad zelf hangt geen enkel schilderij van hem meer; wat er wel is, is een stichting die zijn werk in wisselende tentoonstellingen naar Arles terughaalt.

Verder staat er een Romeinse arena uit de eerste eeuw die nog altijd in gebruik is, en onder het oude forum ligt een ondergrondse gang van bijna honderd meter.

Het licht waar hij op afkwam is er nog: hard, wit en scherp, en dat is precies waarom schilders sindsdien naar die streek zijn blijven komen.

De Camargue en de monding

Ten zuiden van Arles begint de Camargue, de delta waar de rivier zich splitst en die grotendeels beneden zeeniveau ligt.

Daar lopen half wilde witte paarden en zwarte stieren, en er staan flamingo's in de zoutmoerassen.

Aan de kust ligt een dorp waar elk jaar in mei duizenden Roma uit heel Europa naartoe komen voor een bedevaart naar hun beschermheilige; dat is een van de grootste bijeenkomsten van die gemeenschap.

Vier afvaarten komen verder dan Arles en varen door tot Saint Louis en Martigues.

Martigues wordt het Venetie van de Provence genoemd: de stad ligt op eilanden in een kanaal dat het binnenmeer met de zee verbindt, en de schildersbuurt aan het water is er het bekendste beeld van.

Die buurt heet naar de vogels die zich in het stille water spiegelen, en zij is in de negentiende eeuw door schilders ontdekt om precies dezelfde reden als Arles: het licht.

Aan boord en voor wie dit schip werkt

Dit is een rivierschip met ruim honderd gasten; in het boekingssysteem staat het als riviercruise, zonder verdere aanduiding.

Deze rederij is Frans, dus de voertaal aan boord is doorgaans Frans met Engels erbij; Nederlandstalige begeleiding is er niet.

Bij dit merk zitten de maaltijden en de dranken bij de maaltijden doorgaans in de reissom, en de excursies komen er los bij.

Naar Lyon vlieg je vanuit Nederland rechtstreeks in ruim anderhalf uur, en met de trein via Parijs ben je er in ongeveer zeven.

Dit werkt goed voor wie precies wil weten waar hij komt, want elke reisnaam heeft hier zijn eigen vaste route.

Het werkt minder voor wie op prijs wil vergelijken, want die staat bij vijf van de acht afvaarten niet in het systeem.

Wanneer je gaat

De afvaarten liggen tussen vierentwintig augustus en achttien oktober 2026.

Eind augustus en begin september is het in de Rhonevallei nog warm, met temperaturen die in de engten tot boven de dertig graden oplopen.

September is de maand van de oogst in de Rhonewijngaarden, en dan is er in de wijnhuizen het meest te zien.

In oktober koelt het af en kleuren de terrassen; dat is voor veel bezoekers de aangenaamste tijd om te varen.

De prijs loopt bij dit schip met het seizoen mee omhoog: de eerste afvaart is de goedkoopste en de laatste de duurste.

De mistral kan in elk jaargetijde dagenlang hard uit het noorden waaien; die maakt de lucht helder maar op het dek is het dan koud.

De gegevens op deze pagina

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan; die regels ontbreken daarom hierboven, en bij vijf van de acht afvaarten ontbreekt ook de prijs. Een afvaart heeft Noord-Amerika als vaargebied meegekregen; dat is precies de enige met Macon in de havenlijst, en over het hele aanbod gemeten geldt dat bij elk schip waarvan de reizen een streekindeling krijgen. Tain-l'Hermitage staat in de havenlijst met een hoofdletter in plaats van een apostrof geschreven. Bij Vienne staat het land er wel bij vermeld, en dat is nodig omdat er een gelijknamige stad in Oostenrijk is. De drie reisnamen hebben elk woord voor woord dezelfde havenlijst, dus binnen een naam is de route vast. Ga bij het boeken af op de naam van de reis en het volledige dagprogramma, en niet op het vaargebied.