Er komen 107 reizen langs in Saint Croix en er vertrekt er geen enkele. Bij geen van die honderdzeventien ontbreekt het bedrag.
Dat is de eerste haven in dit hele aanbod waarvan wij dat kunnen zeggen. Bij vrijwel elke andere ontbreekt de prijs bij een op de tien tot een op de drie reizen.
De spreiding is bovendien uitzonderlijk klein: van vijfhonderdvierendertig tot vijftienhonderdzesenzeventig euro. Bij de meeste havens loopt dat van een paar honderd tot tienduizenden.
Beide dingen hebben dezelfde oorzaak. Negenennegentig van de honderdzeventien reizen komen van een enkele rederij, en tweeennegentig duren zeven nachten; het is dus vrijwel eenzelfde product, en dat wordt netjes aangeleverd.
Zesennegentig reizen beginnen in San Juan op Puerto Rico. Dat is anderhalf uur vliegen vanaf de Amerikaanse oostkust en het is de opstapplaats voor het oostelijke rondje door de Caribbean.
Wie hier wil komen zoekt dus in de praktijk op afvaarten uit San Juan van zeven nachten.
Er staat in het bestand nog een tweede record voor dezelfde aanlegplaats, met de naam van het stadje waar de kade ligt, en daar hangen twintig reizen aan.
De coordinaten van die twee zijn gelijk, dus het is aantoonbaar dezelfde plek. In werkelijkheid komen hier dus honderdzevenendertig reizen langs.
Dat is hier extra verwarrend omdat het eiland twee plaatsen heeft en de bekendste niet de haven is. De hoofdplaats ligt aan de noordkant en heeft geen kade waar een cruiseschip aan kan; de pier ligt aan de westkant, bij het kleinere stadje.
Wie op de eilandnaam zoekt vindt dus honderdzeventien reizen, en wie op het stadje zoekt twintig. Zoek op beide.
Wij voegen dat niet zelf samen, want dat is een beslissing over welke pagina's bestaan.
De pier waar je aan land komt ligt naast een fort, en op dat plein is op 3 juli 1848 iets gebeurd dat nergens anders zo is gegaan.
Deze eilanden waren toen Deens. In de nacht ervoor hadden duizenden tot slaaf gemaakte mensen zich verzameld en waren zij naar dit stadje getrokken, met de eis dat zij vrij zouden zijn.
De gouverneur-generaal, Peter von Scholten, kwam die middag aan en zag wat er stond. Hij klom op zijn koets en verklaarde ter plekke dat alle onvrijen in Deens West-Indie vrij waren.
Daar had hij geen enkele bevoegdheid toe. Kopenhagen had een geleidelijke afschaffing over twaalf jaar afgekondigd, en hij zette dat in een zin opzij. Hij is teruggeroepen, voor de krijgsraad gebracht en veroordeeld; dat vonnis is later vernietigd, maar zijn loopbaan was voorbij.
De man die de opstand had georganiseerd staat bekend als General Buddhoe. Hij is niet beloond maar verbannen, en niemand weet waar hij is gestorven.
Op het plein voor het fort staat daarvoor een monument, en het fort zelf kun je in. Het ligt op honderd meter van de kade.
Aan de andere kant van het eiland, op een half uur rijden, ligt de hoofdplaats, en die is voor deze streek uitzonderlijk gaaf bewaard.
Het is een Deense koloniale stad uit de achttiende eeuw: geel gepleisterde pakhuizen met rode daken, arcades over de stoepen tegen de zon, en een geel fort uit 1738 dat compleet is met kerkers en kanonnen.
De straten dragen nog hun Deense namen. Je loopt daar over de Kongens Gade en de Dronningens Gade, en dat is honderd jaar na de verkoop aan de Verenigde Staten in 1917 nooit veranderd.
Voor de kust van diezelfde plaats ligt een eilandje dat als beschermd zeegebied is aangewezen, met een uitgezette snorkelroute door een koraalrif. Dat is een van de weinige nationale monumenten in de Verenigde Staten die vrijwel geheel onder water liggen.
Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Aan de oostkant van dit eiland ligt een kaap die het oostelijkste punt van het hele land is, met een monument dat naar het millennium verwijst.
Dat klopt alleen als je Guam en de Noordelijke Marianen niet meetelt, en over die vraag wordt op de eilanden zelf met plezier geruzied.
Aan de andere kant van het eiland ligt een baai waar in 1493 een landingsploeg van Columbus aan wal ging. Dat is de enige plek op grondgebied van de Verenigde Staten waar dat is gebeurd.
Het liep niet goed af: er ontstond een gevecht met de bewoners, en dat is het eerste gedocumenteerde gewapende treffen tussen Europeanen en de oorspronkelijke bevolking van de Cariben.
Verder heeft dit eiland een regenwoud in het westen, een rumstokerij die sinds 1760 draait, en een van de weinige kuststroken in dit gebied waar geen hoogbouw staat.
Er wordt 12 maanden per jaar aangelegd. januari telt negentien aanlopen, november zestien, december veertien en februari en oktober elk dertien.
Van april tot en met augustus zijn het er vier of vijf per maand. Dat is het orkaanseizoen, dat hier van juni tot november loopt, en dan varen de meeste schepen elders.
Het weer is buiten die maanden gelijkmatig: rond de achtentwintig graden, met een passaatwind. Februari en maart zijn het droogst.
De rederijen die hier aanleggen zijn Royal Caribbean International, Carnival Cruise Line en Virgin Voyages. De havens die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn San Juan, St. Maarten, St John's, Antigua en Basseterre.
Deze 3 rederijen uit ons aanbod doen Saint Croix aan, samen goed voor 107 reizen.
| Rederij | Reizen langs Saint Croix | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Royal Caribbean International | 91 | €486 |
| Carnival Cruise Line | 9 | €582 |
| Virgin Voyages | 7 | €650 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Saint Croix. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
107 afvaarten · pagina 3 van 5