Haven · Finland
Kotka staat bij ons met 10 boekbare reizen en met nul vertrekken. Het is een havenstad aan de Finse Golf, ongeveer zestig kilometer van de grens met Rusland. De rederijen zijn Regent Seven Seas Cruises, Oceania Cruises, Azamara Cruises en Hapag-Lloyd Cruises.
Onze coordinaten staan op zestig komma vijf graden noorderbreedte en zesentwintig komma negen oost, en dat is Kotka zelf. Het record klopt.
Kotka is geen klassieke cruisehaven. Het is in de eerste plaats een vrachthaven, samen met het naburige Hamina de grootste exporthaven van Finland, en cruiseschepen kwamen er lange tijd weinig.
Wat Kotka op de routes brengt, is vermoedelijk de plek. Een klassieke Oostzeereis ging jarenlang naar Sint-Petersburg, tweehonderdvijftig kilometer verder. Sinds 2022 laten de rederijen die stad links liggen, en de oostelijkste haven op de route is nu vaak een Finse.
Op deze pagina doen alle tien reizen Kotka aan in combinatie met Helsinki, Tallinn of beide. Het is een tussenstop in het oosten van de Oostzee, niet een eindbestemming.
Wie de data naast elkaar legt, ziet dat de tien reizen vijf keer een schip in Kotka zijn. De rest zijn langere en kortere versies van dezelfde reis.
De Oceania Insignia komt in juni 2027, verkocht als veertien nachten vanuit Southampton en als vijfentwintig nachten met eerst een rondje om Groot-Brittannie en Ierland. De Seven Seas Mariner van Regent komt ook in juni 2027, als tien nachten tot Stockholm of twintig nachten tot Amsterdam.
In augustus 2028 komt de Seven Seas Mariner opnieuw, en die ene aanloop zit in vier reizen tegelijk: elf en tweeentwintig nachten vanuit Stockholm, tweeentwintig nachten vanuit Oslo, en een reis van honderdeen nachten.
Die lange reis vertrekt eind mei 2028 uit Barcelona en gaat langs Spanje, Portugal, Frankrijk en Ierland naar Groenland en IJsland, dan door de Noorse fjorden en rond de hele Oostzee tot in het noorden van de Botnische Golf, en eindigt in september in Amsterdam. Hij kost tweeenzeventigduizend achthonderdnegenenvijftig euro.
De Azamara Quest en de HANSEATIC nature van Hapag-Lloyd komen elk een keer, allebei in 2028.
De reis van de HANSEATIC nature in oktober 2028 vertrekt uit Stockholm en gaat via Helsinki, Kotka, Tallinn, Klaipeda, Gdansk en Bornholm naar Kiel. Volgens ons bestand eindigt hij daarna in Hambantota, in het zuiden van Sri Lanka, en draagt hij daarom ook het vaargebied Azie en Indische Oceaan.
Dat klopt niet. In tien nachten kom je niet van Kiel naar Sri Lanka, en de reis is duidelijk een Oostzeereis die in Kiel eindigt. Over het hele bestand vonden wij negen reizen van Hapag-Lloyd en AIDA waarin Hambantota zo ten onrechte staat, telkens als begin- of eindpunt van een reis in Noord-Europa.
Voor jou is het praktische punt: de reis gaat niet naar Azie. Kijk naar de havens, niet naar het vaargebied.
Kotka ligt op een eiland aan de monding van de Kymijoki, en is een stad van parken. Sapokka, een watertuin midden in de stad met een waterval en rotsen, is het bekendste.
Bij de haven staat het Maretarium, een aquarium met de vissen van de Oostzee en de Finse meren. Ernaast ligt het maritiem museum van Finland, in een opvallend gebouw in de vorm van een golf, met een ijsbreker die je kunt bezoeken.
Iets buiten de stad, bij de stroomversnellingen van de Kymijoki, ligt Langinkoski. Dat is het houten vissershuis dat de Russische tsaar Alexander de Derde in de negentiende eeuw liet bouwen, toen Finland nog bij het Russische rijk hoorde. Het is nu een museum.
Kotka is een rustige stad, en dat is voor wie net Helsinki of Tallinn heeft gezien een wisseling van tempo. Voor een halve dag aan wal is het centrum met de parken en het museum genoeg.
Bij alle tien reizen staat een bedrag. Per nacht valt de pagina in twee groepen: Oceania en Azamara zitten tussen driehonderdtweeentwintig en driehonderdtweeenzeventig euro, Regent en Hapag-Lloyd tussen zeshonderdzevenenzeventig en negenhonderdelf.
De schepen lijken meer op elkaar dan die prijzen doen vermoeden. De Oceania Insignia en de Azamara Quest zijn zusterschepen van rond 2000, voor ongeveer zevenhonderd passagiers en dertigduizend ton. De Seven Seas Mariner is uit 2001, voor zevenhonderd passagiers en achtenveertigduizend ton, dus met veel meer ruimte per persoon, en bij Regent zijn excursies en dranken in de prijs inbegrepen.
De twee reizen van Oceania staan in ons bestand als reis alleen voor volwassenen. Dat etiket staat bij ons op alle zevenhonderdvier reizen van Oceania, en hangt dus aan de rederij, niet aan het schip of de reis. Reis je met kinderen, vraag dan bij het boeken na wat er mogelijk is.
Er wordt 5 maanden per jaar langsgevaren, gerekend naar de vertrekdatum. mei telt de meeste reizen. De buurhavens zijn Tallinn, Stockholm, Kiel en Kopenhagen. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 4 rederijen uit ons aanbod doen Kotka aan, samen goed voor 10 reizen.
| Rederij | Reizen langs Kotka | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Regent Seven Seas Cruises | 6 | €7919 |
| Oceania Cruises | 2 | €3608 |
| Azamara Cruises | 1 | €4229 |
| Hapag-Lloyd Cruises | 1 | €6770 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Kotka. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
10 afvaarten
Seven Seas Mariner · vanuit Barcelona
HANSEATIC nature · vanuit Stockholm
