Haven · Canada
Er komen 42 reizen langs in Iqaluit en er vertrekt er een. De coordinaten kloppen en aan dit record is niets mis.
Iqaluit is de hoofdstad van Nunavut, het jongste en grootste territorium van Canada, en ligt aan de Frobisher Bay op Baffineiland. Er loopt geen weg naartoe: alles komt per schip of per vliegtuig binnen, en dat verklaart waarom een aanlegdag hier anders voelt dan in een havenstad met een achterland.
Wat opvalt is de kalender. augustus telt achtentwintig aanlopen, juli negen en september zeven. Negen maanden van het jaar komt hier niets.
Dat is niet omdat het dan te koud is om te varen maar omdat het water dicht ligt. Deze baai vriest in november toe en gaat pas in juli weer open; het schip kan er dus letterlijk niet komen.
Augustus alleen is goed voor bijna twee op de drie aanlopen. Dat is de kortste piek die wij in dit bestand hebben gezien: een venster van vier weken waarin vrijwel alles gebeurt.
Vierentwintig reizen beginnen in Kangerlussuaq op Groenland en tien in Reykjavik. De havens die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn Kangerlussuaq, Nuuk Godthaab, Evighedsfjord en Sisimiut, Greenland.
De goedkoopste reis die hier langskomt kost twaalfduizend honderd euro. Wij hebben dat feedbreed nagerekend en dat plaatst deze haven op de veertiende plaats van de tienhonderdzevenenveertig havens met minstens twintig geprijsde reizen.
Dat is de moeite van het uitleggen waard, want de dertien havens erboven liggen vrijwel allemaal in dezelfde hoek van de wereld. Bovenaan staan Pond Inlet met achttienduizend vierhonderddertig euro en Pangnirtung met zeventienduizend negenhonderdzevenennegentig, allebei in ditzelfde territorium.
De reden is dat er in deze wateren niets anders vaart dan expeditieschepen met een versterkte romp, dat het seizoen vier weken duurt en dat er geen enkele haven onderweg is waar een schip kan bunkeren of passagiers kan wisselen.
Bij acht van de vijfenveertig reizen ontbreekt het bedrag. Het hoogste is honderdzesduizend honderdzevenennegentig euro en hoort bij een zeer lange reis.
De rederijen die hier aanleggen zijn Seabourn, Scenic Ocean Cruises, Silversea Cruises en Ponant, en de grootste levert er negenentwintig van de vijfenveertig.
Bij drieentwintig van de reizen hier staan de Noorse Fjorden als vaargebied, terwijl deze plaats aan de Canadese poolzee ligt.
Dat spoor kennen wij. Het komt van een record voor een fjord in Labrador dat bij negenenvijftig van zijn negenenvijftig reizen dit etiket draagt en het over hele routes meesleept; wij zijn het inmiddels tegengekomen tot in Brazilie en op Trinidad.
Hier komt het er scherp uit. Tweeentwintig van de drieentwintig reizen met dat etiket dragen ook dat Labradorrecord. Van de drieentwintig reizen zonder dat record draagt er precies een de Noorse Fjorden.
Er staat daarnaast bij vijftien reizen het Caribisch gebied, en dat zijn de lange reizen die na de zomer doorvaren naar het zuiden. Filter hier dus niet op vaargebied maar op vertrekhaven en duur.
Vijf reizen duren dertien nachten en twee elk veertien, zestien, twintig, eenendertig, drieendertig en eenenveertig. Dat zijn poolreizen en geen weekrondjes.
Dit is sinds 1999 de hoofdstad van een territorium dat toen is ontstaan, en het is daarmee de jongste hoofdstad van het land.
Dat territorium beslaat twee miljoen vierkante kilometer, een vijfde van Canada, en er wonen ongeveer veertigduizend mensen. Vijfentachtig procent daarvan is Inuit, en het Inuktitut is er naast het Engels en het Frans officiele taal.
De stad zelf telt ongeveer achtduizend inwoners en is daarmee de grootste van het territorium. Er is geen weg naartoe: alles komt per vliegtuig of, in de zomerweken, per schip.
Dat laatste bepaalt het leven. In de korte periode dat de baai open is, komen er schepen met een jaar aan bouwmateriaal, brandstof en houdbaar voedsel. Wat dan niet wordt aangevoerd, moet elf maanden per vliegtuig komen en is navenant duur.
Het parlementsgebouw is te bezoeken en de zaal is in een halve cirkel opgezet in plaats van in twee tegenover elkaar liggende rijen, omdat besluiten er bij consensus worden genomen en niet langs partijlijnen. Er zitten geen partijen in.
Er is geen kade voor cruiseschepen. Je gaat met de tender en dat is hier afhankelijk van het getij, dat tot elf meter verschil geeft.
Bij laag water valt de baai over honderden meters droog en liggen de boten op de modder. Excursies worden daarom rond het getij gepland en kunnen verschuiven; reken erop dat de tijden pas laat vastliggen.
In de stad staat een museum met Inuit-kunst: stenen beelden van speksteen en serpentijn, prenten en kleding. Die beeldhouwkunst is vanaf de jaren vijftig bewust als bron van inkomsten opgezet en is inmiddels een eigen kunstvorm.
Buiten de stad ligt een territoriaal park met een rivier waarin zalmforel zwemt en met wandelpaden over de toendra. Daar groeit niets hoger dan enkele centimeters, en dat maakt de afstanden bedrieglijk: wat dichtbij lijkt, is het niet.
Er lopen hier ijsberen, ook al is dat zeldzaam in de stad zelf. Ga niet alleen de toendra op. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 4 rederijen uit ons aanbod doen Iqaluit aan, samen goed voor 42 reizen.
| Rederij | Reizen langs Iqaluit | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Seabourn | 30 | €26697 |
| Scenic Ocean Cruises | 7 | €23125 |
| Silversea Cruises | 4 | — |
| Ponant | 1 | €12100 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Iqaluit. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
34 afvaarten · pagina 2 van 2
