Cruises naar Gaeta

Hier komt geen enkel groot schip

Gaeta ligt halverwege Rome en Napels, op een landtong die de golf van dezelfde naam in tweeen deelt. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die staan op de goede plek.

Wat deze pagina bijzonder maakt, is wat er niet staat. Er komen 17 reizen langs, en achter die negentien zitten negen schepen die allemaal aan de kleine kant zijn: jachten, expeditieschepen en een enkel groter luxeschip.

Geen enkele grote rederij doet deze haven aan. Dat zie je meteen aan de prijs: de goedkoopste reis op deze pagina kost vierduizend negenhonderdzeventig euro voor acht nachten, en dat is voor dit bestand uitzonderlijk hoog voor een laagste bedrag.

Er vertrekt hier niets, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina. De buurhavens zijn Sorrento, Capri, Bonifacio en Porto Cervo, en verderop staan Malta, Porto Cervo, Calvi en Lipari.

Wat dat voor jou betekent, is dat je hier niet moet zoeken naar een goedkope week Middellandse Zee. Dit is de kleine kant van het aanbod.

Een rederij die haar vertrekhaven niet doorgeeft

Bij drie van de negentien reizen staat helemaal geen vertrekhaven. Dat is zestien procent, terwijl dat in het hele bestand bij twaalfhonderdachtenveertig van de zesenveertigduizend achthonderdvierendertig reizen zo is, oftewel bijna drie procent.

Wij zoeken bij zoiets altijd uit of het aan de haven ligt of aan de aanbieder. Hier is het onmiskenbaar de aanbieder: alle drie komen van dezelfde rederij, en die rederij mist feedbreed haar vertrekhaven bij drieenzeventig van haar honderdtweeennegentig reizen.

Dat is achtendertig procent, en daarmee is zij op dit punt veruit de slechtste van het hele bestand. De nummer twee zit op negentien procent en de grootste rederij met dit gat op achttien.

Bij diezelfde aanbieder ontbreekt bovendien op alle vijf haar reizen naar deze haven het bedrag, en feedbreed mist zij honderdzevenenvijftig van haar honderdtweeennegentig prijzen. Dat is tweeentachtig procent.

Voor jou komt het erop neer dat vijf van de negentien reizen op deze pagina nauwelijks informatie dragen: geen prijs, en bij drie ervan ook geen begin. Die moet je bij de rederij zelf opvragen.

Negen van de negentien reizen hebben geen prijs

Naast die vijf missen er nog vier het bedrag, en die komen allemaal van de grootste aanbieder op deze pagina. Die mist er feedbreed achtenzeventig van vierhonderdtwaalf, oftewel negentien procent, dus hier is het gat met vier van de negen dieper dan normaal.

De tien bedragen die er wel staan lopen van vierduizend negenhonderdzeventig tot twintigduizend honderdnegentig euro. Omdat de reizen sterk in lengte verschillen, zegt dat verschil weinig; per nacht is het beeld scherper.

Per nacht loopt het van zeshonderdeenentwintig tot twaalfhonderddrieendertig euro, en dat is een factor twee. Het goedkoopst per nacht is een reis van acht nachten, het duurst een van zeven.

Wat daar opvalt is dat de lange reizen hier niet goedkoper per nacht zijn. De reis van negentien nachten komt op duizend drieenzestig euro per nacht uit, en dat ligt boven de helft van de kortere reizen.

Kijk hier dus niet naar het totaalbedrag maar naar de prijs per nacht, en houd er rekening mee dat de helft van de lijst leeg blijft.

Zes reizen van een week, en verder van alles

De aanlopen komen van Emerald Yacht Cruises, Ponant, Scenic Ocean Cruises en Silversea Cruises. Negen komen van de eerste, vijf van de tweede, drie van de derde en een van de vierde, en daar komt nog een vijfde rederij met een reis bij.

De reizen vallen in zes lengtes: zes van zeven nachten, vier van veertien, drie van negen, drie van tien, twee van acht en een van negentien. Twaalf van de negentien duren dus tien nachten of korter.

Acht reizen beginnen in Civitavecchia, drie in Nice, en verder is er een uit Malta, een uit Athene, een uit Lissabon en twee uit Venetie.

Bij die laatste twee is iets aan de hand dat wij vaker tegenkomen. Zij staan onder twee verschillende namen: bij de een heet de vertrekhaven Venetie, bij de ander de industriehaven aan de vaste wal ernaast. Dat zijn in dit bestand twee records, terwijl het voor jou dezelfde vertrekplaats is.

Alle negentien reizen dragen Europa en de Middellandse Zee. Bij twee staat er ook de Griekse Eilanden en bij een Afrika, en die hebben wij nagelopen: de eerste twee doen werkelijk Hydra aan en de derde Tanger. Die etiketten kloppen dus.

Zeven maanden, en niets meer dit jaar

Er wordt 6 maanden per jaar aangelegd. mei telt vijf aanlopen, juni vier, augustus vier, september twee en oktober twee; april en juli elk een. Van november tot en met maart komt hier niets.

Wat je verder moet weten is dat er dit jaar niets meer komt. Twaalf aanlopen vallen in 2027 en zeven in 2028, en voor de rest van dit jaar staat er geen enkele reis meer.

Dat is voor een kleine haven met alleen luxeschepen niet vreemd. Die rederijen zetten hun programma ver vooruit in de markt en varen met weinig schepen, dus een haven als deze komt maar een paar keer per seizoen aan bod.

Reken erop dat het aanbod smal is: negentien reizen over twee seizoenen, dus ongeveer een per maand.

Een berg die in drieen is gespleten

Deze stad van ruim twintigduizend inwoners heeft een oude kern op een rots aan het eind van de landtong, met daarboven een burcht van de Anjous en de Aragonezen die tot in de vorige eeuw als gevangenis in gebruik was.

Boven de stad ligt een beboste berg met daarop het graf van een Romeinse veldheer die in de eerste eeuw voor Christus twee steden heeft gesticht die er nog steeds zijn: Lyon en een plaats bij Basel. Zijn mausoleum staat er rond en compleet, met een fries van wapens eromheen.

Aan de zeekant van diezelfde berg zit de bekendste plek van de omgeving: een rotswand die van boven tot beneden is opengebarsten, met een kapel ertegenaan gebouwd en een lange trap die naar een grot aan het water gaat. Volgens de overlevering is die berg gespleten op het moment van de kruisiging.

Deze stad is ook het laatste bolwerk geweest van het koninkrijk der Beide Sicilien. In de winter van 1860 op 1861 heeft de laatste koning zich hier maandenlang verschanst voordat hij zich overgaf, en daarmee was de eenwording van Italie rond.

Er ligt sinds de vorige eeuw een marinebasis van de Verenigde Staten, en het vlaggenschip van hun vloot in deze zee ligt hier. Verder is de streek bekend om een kleine donkere olijf die naar deze plaats is genoemd, en om een hartige taart met twee deeglagen die met octopus of ansjovis wordt gevuld. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Er komt hier geen enkel groot schip. De goedkoopste reis kost bijna vijfduizend euro.
• Negen van de negentien reizen hebben geen prijs. Vijf daarvan komen van dezelfde rederij.
• Bij drie reizen staat zelfs geen vertrekhaven. Die rederij mist die feedbreed bij achtendertig procent.
• Vergelijk per nacht. Dat loopt hier van zeshonderdeenentwintig tot twaalfhonderddrieendertig euro.
• Lange reizen zijn hier niet goedkoper per nacht. Die van negentien nachten kost duizend drieenzestig euro per nacht.
• Er komt dit jaar niets meer. Alle reizen vallen in 2027 en 2028.
• De coordinaten kloppen en de vaargebieden ook. Filteren mag hier gerust.