Cruises naar Frederiksted, St. Croix

Deze kade staat twee keer in het bestand

Frederiksted, St. Croix is de westelijke havenplaats van Sint Croix, het grootste en zuidelijkste van de Amerikaanse Maagdeneilanden. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend en die staan op de pier; daar is niets mis mee.

Datzelfde punt staat in dit bestand een tweede keer, als record dat Saint Croix heet. De coordinaten daarvan zijn tot op de laatste decimaal gelijk aan die van deze pagina: het is letterlijk hetzelfde punt.

Het verschil in omvang is groot. Onder deze naam staan twintig reizen; onder de andere naam staan er honderdzestien. Wij hebben nagerekend of er reizen zijn die op allebei staan, en dat zijn er nul.

De splitsing loopt hier langs de rederij, en scherp. Op het andere record staan Royal Caribbean met achtennegentig reizen, Carnival met tien en Virgin Voyages met acht. Op deze pagina staan vijf heel andere aanbieders, en geen van beide groepen komt op het andere record voor.

Dat is een verklaring die wij eerder tegenkwamen: elke rederij levert de haven onder haar eigen naam aan en het bestand maakt er een nieuw record van. Voor jou betekent het dat je hier een zesde van het aanbod ziet. Kijk dus ook bij het andere record, want dat is een heel ander soort schip.

Alle twintig reizen hebben een prijs

Bij alle twintig reizen staat een bedrag, en dat is voor dit bestand uitzonderlijk. Alle vijf rederijen op deze pagina hebben het volledig ingevuld.

Daardoor kunnen wij hier iets laten zien wat elders zelden lukt. Tien van de twintig reizen duren veertien nachten, dus dat is een groep die je zuiver naast elkaar kunt leggen.

Acht van die tien kosten tussen veertienhonderdnegenentwintig en negentienhonderdnegenentwintig euro. De andere twee kosten zevenduizend vijfhonderdvijfenzeventig en zevenduizend achthonderd euro.

Dat is bij precies dezelfde reisduur een verschil van ruim vijf keer, oftewel honderd euro per nacht tegenover ruim vijfhonderdvijftig. Het verschil zit volledig in het schip: de goedkope groep vaart met een groot schip voor de Duitse markt, de dure met een klein luxe schip.

Wie hier op prijs sorteert zonder daarop te letten, vergelijkt twee producten die niets met elkaar te maken hebben. Kijk dus eerst welke rederij erachter zit.

Negen reizen dragen Europa, en zes daarvan kloppen niet

Alle twintig reizen dragen het Caribisch gebied en Noord-Amerika, en dat is voor dit eiland in orde. Bij negen staat daarnaast Europa, en dat hebben wij nagelopen.

Drie van die negen zijn te verdedigen: dat zijn oversteken die werkelijk in Europa eindigen. Bij de andere zes komt geen enkele Europese haven op de route voor.

Wij hebben daarna de omkeertest gedaan om te zien of een enkel havenrecord dat etiket meebrengt, zoals wij op andere pagina’s wel hebben kunnen aantonen. Dat lukt hier niet. De enige haven die op alle zes staat is Miami, en dat record draagt Europa op maar dertien procent van zijn ruim drieduizend reizen. Daar kan het dus niet aan liggen.

Wij laten het daarom hierbij: zes van de negen etiketten kloppen niet, en wij kunnen niet aanwijzen waar zij vandaan komen. Wat je ermee moet doen is wel duidelijk. Filter hier niet op Europa.

Bij vijf reizen staat bovendien de Bahamas als vaargebied, en die liggen ruim twaalfhonderd kilometer noordwestelijker. Ook daar geldt: gebruik dat filter niet.

November en december, en verder bijna niets

Er wordt 4 maanden per jaar aangelegd. november telt negen aanlopen en november acht; die twee maanden zijn samen goed voor zeventien van de twintig. Februari telt er twee en maart een.

Dat is een uitgesproken smalle agenda, en zij valt precies buiten het orkaanseizoen en aan het begin van het Caribische hoogseizoen. Van april tot en met oktober komt hier niets.

Er komen 19 reizen langs en er vertrekt er geen enkele. Daarom staat er ondanks de complete prijslijst geen vanafprijs op deze pagina. Acht reizen beginnen in La Romana, zes in Miami, vier in San Juan en twee in Bridgetown.

Acht aanlopen vallen in 2026, negen in 2027 en drie in 2028.

Het eiland dat Deens was

Dit eiland is van 1733 tot 1917 Deens geweest. Denemarken kocht het van een Franse handelscompagnie en bestuurde het bijna twee eeuwen als deel van de Deense Antillen, tot het in 1917 voor vijfentwintig miljoen dollar aan de Verenigde Staten werd verkocht.

Dat zie je nog overal. De twee steden heten Frederiksted en Christiansted, de straten dragen namen als Kongens Gade en Dronningens Gade, en de pakhuizen aan het water zijn in geel en okergele kalk gezet zoals dat in Kopenhagen gebruikelijk was.

Op deze plek is bovendien iets gebeurd dat het eiland heeft gevormd. In juli 1848 verzamelden zich hier duizenden tot slaaf gemaakte mensen voor het fort en eisten hun vrijheid, waarna de Deense gouverneur ter plaatse en zonder toestemming uit Kopenhagen de slavernij afkondigde als afgeschaft. Het fort staat er nog en is te bezoeken; het ligt naast de pier.

Dit is met bijna tweehonderdveertien vierkante kilometer het grootste van de drie Amerikaanse Maagdeneilanden en tegelijk het minst bezochte. Waar de twee andere eilanden vol staan met winkels voor cruisepassagiers, is het hier rustig, en dat is voor veel bezoekers precies de reden.

Wat er verder is: een onderwaterpark bij een eilandje voor de noordkust met een gemarkeerd snorkelpad tussen het koraal, een stuk regenwoud in het westen van het eiland, en een rumstokerij die sinds 1760 in dezelfde familie is. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Deze kade staat twee keer in het bestand. Kijk ook bij Saint Croix; daar staan honderdzestien andere reizen.
• Die andere pagina heeft andere schepen. Daar varen de grote Amerikaanse rederijen.
• Alle twintig reizen hebben een prijs. Dat is hier de uitzondering in positieve zin.
• Bij veertien nachten scheelt het ruim vijf keer. Dat zit in het schip, niet in de reis.
• Filter niet op Europa of de Bahamas. Die etiketten kloppen hier niet.
• Er vertrekt hier niets. Acht van de twintig reizen beginnen in La Romana.
• Het seizoen is november en december. Daarbuiten is er vrijwel niets.