Celebrity Boundless

Wat voor schip is de Celebrity Boundless?

De Celebrity Boundless is een riviercruiseschip van Celebrity Cruises en vaart op de Donau, tussen Neurenberg, Passau en Boedapest.

Er staan nu 16 afvaarten open, vanaf €3.032 per persoon, met vertrekdata van september 2028 tot en met december 2028.

Acht afvaarten vertrekken uit Boedapest, vier uit Neurenberg en vier uit Vilshofen; alle zestien duren precies zeven nachten.

De vaargebieden waarin dit schip te boeken is zijn Europa.

Deze rederij is bij het Nederlandse publiek bekend van grote zeeschepen; dit is een rivierschip, en dat is voor dit merk nieuw.

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen tonnage, bouwjaar, afmetingen of passagiersaantal aan; wat hieronder staat gaat daarom over de reizen en de havens.

Passau wordt verkocht als München en Linz als Salzburg

In de havenlijst staan twee plaatsen met een tweede stad tussen haakjes erachter, en in beide gevallen is die tweede stad ver weg.

Bij Passau staat München, terwijl daar ongeveer honderdnegentig kilometer tussen zit; dat is twee uur rijden per kant en een dagvullende busrit.

Bij Linz staat Salzburg, en dat is ongeveer honderddertig kilometer, oftewel anderhalf uur per kant.

Beide zijn als dagtocht te doen en beide worden zo ook verkocht, maar het zijn geen aanlegplaatsen en het schip komt er niet.

Passau en Linz zijn bovendien plaatsen waar op zichzelf genoeg te zien is: Passau ligt op de punt waar drie rivieren samenkomen en Linz is een stad van tweehonderdduizend inwoners.

Wie voor München of Salzburg komt moet dus rekenen op vier uur in de bus en op een dag die daar grotendeels aan opgaat.

Drie reisnamen zijn interne werktitels

Dertien van de zestien afvaarten heten netjes zoals het hoort: zeven nachten Donau, met de twee steden of de kerstmarkten erachter.

Drie vallen daarbuiten en dragen een naam die duidelijk uit een planningsbestand komt.

Daar staat de reisduur afgekort, staan de steden met streepjes aan elkaar geplakt met de tweede en derde in kleine letters, en staat bij een ervan de Engelse afkorting voor kerst.

Bij het zusterschip van dit merk op de Rijn kwamen wij precies hetzelfde tegen: ook daar was een van de reisnamen een interne aantekening in plaats van een gewone titel.

Het is dus geen incident bij een enkele afvaart maar een gewoonte in de aanlevering van deze rederij.

Voor de reiziger maakt het niets uit voor de route, maar het is wel het verschil tussen een naam die uitnodigt en een die eruitziet als een regel uit een spreadsheet.

De Wachau staat als haven in de lijst

Bij alle zestien afvaarten staat de Wachau tussen de aanlegplaatsen, en dat is geen plaats maar een dal.

Het gaat om een stuk rivier van zesendertig kilometer tussen Melk en Krems, met wijnterrassen, burchtruines en dorpjes aan het water, dat in zijn geheel op de werelderfgoedlijst staat.

Je vaart daar doorheen en je legt er aan in Melk, in Dürnstein of in Krems, maar er is geen kade die Wachau heet.

Zoiets in de havenlijst zetten is niet onzinnig, want het is wel degelijk het hoogtepunt van de reis en het staat er dus niet voor niets.

Het betekent alleen dat de lijst bij dit schip een plaats telt die geen dag in het programma is maar een middag varen.

Reken bij deze reizen dus op een van de zeven genoemde namen als werkelijke stop en op de Wachau als het uitzicht ertussen.

De namen zeggen niets over de richting

Acht afvaarten heten naar Boedapest en Wenen of naar Wenen en Boedapest, en je zou denken dat die volgorde de route aangeeft.

Dat is niet zo: de reizen die Boedapest eerst noemen vertrekken uit Boedapest en varen stroomopwaarts, en die Wenen eerst noemen vertrekken uit Vilshofen en varen stroomafwaarts naar Boedapest.

De twee richtingen doen bovendien niet dezelfde plaatsen aan, dus het is niet dezelfde reis omgekeerd.

Stroomopwaarts staan Bratislava en Engelhartszell in de lijst en stroomafwaarts Dürnstein, Grein, Linz en Tulln.

Dat verschil is groot genoeg om je keuze op te baseren: wil je Bratislava zien, kies dan een vertrek uit Boedapest, en wil je de Wachau van dichtbij, kies dan een vertrek uit Vilshofen.

Ga dus af op de vertrekhaven en op de havenlijst, en niet op de volgorde van de steden in de naam.

Van 3.032 tot 6.063 euro

Bij alle zestien afvaarten staat een prijs, en dat maakt vergelijken hier voor een keer echt mogelijk.

Wat dan meteen opvalt is de eerste afvaart, die van vijftien september 2028: die kost zesduizend drieenzestig euro, terwijl de week erna vierenveertighonderdzevenenvijftig kost.

Dat is zesendertig procent boven de eerstvolgende, voor dezelfde reisduur en vrijwel dezelfde route.

Daarna zakt het gestaag door het najaar: vierduizend euro in oktober, en begin november drieduizend tweeendertig, het laagste bedrag van het programma.

Met de kerstmarkten loopt het weer op tot rond de vierduizend tweehonderd, en de jaarwisselingsreis zakt terug naar drieendertighonderddrieendertig.

Wie flexibel is in zijn datum kan hier dus de helft van het verschil pakken door begin november te gaan in plaats van half september.

Wenen, Boedapest en Bratislava

Wenen en Boedapest staan op alle zestien afvaarten en Bratislava op acht.

Boedapest is de enige van de drie waar het schip midden in de stad ligt: de kade daar loopt langs de Donau met het parlementsgebouw aan de ene kant en de burchtheuvel aan de andere.

In Wenen ligt het schip juist buiten het centrum, want die stad ligt aan een zijarm en een kanaal en niet aan de hoofdstroom; reken op een kwartier met de metro.

Bratislava staat alleen op de reizen vanuit Boedapest; die stad ligt zestig kilometer van Wenen en is daarmee het dichtstbijzijnde hoofdstedenpaar van Europa.

Vanaf de burcht daar kijk je Oostenrijk en Hongarije in, want die twee grenzen liggen allebei binnen gezichtsafstand.

Tulln staat op vier afvaarten en ligt tussen Wenen en de Wachau; dat is de geboorteplaats van Egon Schiele en er staat een Romeins fort waarvan een toren nog overeind is.

De Wachau: Melk, Dürnstein en Grein

Melk staat op twaalf afvaarten en heeft een benedictijnenabdij die als een geel blok op een rots boven de rivier ligt.

De bibliotheek daar telt ruim honderdduizend banden; Umberto Eco heeft zijn vertellende monnik naar deze abdij vernoemd.

Dürnstein staat op vijf afvaarten en is het dorp met de lichtblauwe kloostertoren die je al kilometers van tevoren ziet staan.

Boven dat dorp ligt de ruine waarin Richard Leeuwenhart in 1192 gevangen zat nadat hij op de terugweg van een kruistocht was opgepakt.

Grein staat op vier afvaarten en heeft het oudste nog spelende theater van Oostenrijk, in 1791 door de burgers zelf in een oude graanschuur gebouwd.

Vlak daarbij lag een stroomversnelling die schippers eeuwenlang vreesden; die is pas in de twintigste eeuw met een stuw getemd.

Passau, Regensburg, Vilshofen en het kanaal

Regensburg staat op zeven afvaarten en heeft een stenen brug uit 1146 die de oudste bewaarde brug van Duitsland is; het middeleeuwse centrum eromheen is de oorlog vrijwel ongeschonden doorgekomen.

Aan de voet van die brug staat een worstkeuken die er sinds de bouw zit en die als de oudste doorlopend geopende eetgelegenheid ter wereld geldt.

Passau staat op vier afvaarten en ligt op de punt waar de Donau, de Inn en de Ilz samenkomen; die drie hebben elk een andere kleur, en dat verschil is vanaf de burcht te zien.

Vilshofen staat op acht afvaarten en is een klein stadje even stroomafwaarts van Passau dat als opstapplaats dient omdat de kades daar rustiger zijn.

Engelhartszell staat op vier afvaarten en heeft de enige trappistenabdij van Oostenrijk, met een kerk die van binnen volledig in rococo is uitgevoerd.

Neurenberg staat op zeven afvaarten en ligt niet aan de Donau maar aan het kanaal dat sinds 1992 de Main met de Donau verbindt; daarmee is dit schip via een waterweg met de Noordzee verbonden.

Aan boord en voor wie dit schip werkt

Dit is een rivierschip: geen theater, geen klimwand en geen duizenden gasten, maar enkele honderden.

In het boekingssysteem staat het als riviercruise en als luxe riviercruise.

De voertaal aan boord is Engels en Nederlandstalige begeleiding is er niet.

Bij dit merk zit doorgaans een deel van de dranken en een deel van de excursies in de reissom; vraag per afvaart na wat erbij zit, want dat bepaalt of zo'n bedrag hoog of juist schappelijk is.

Naar Boedapest en Neurenberg vlieg je vanuit Nederland rechtstreeks in ongeveer twee uur; naar Passau of Vilshofen is het met de trein via München een dagreis.

Alle zestien afvaarten liggen in 2028, dus dit schip vaart nog niet en er zijn geen ervaringen van gasten.

Wanneer je gaat

Het hele programma ligt tussen half september en eind december 2028, dus dit is geen zomerschip.

September en oktober zijn op deze rivier de aangenaamste maanden: het is dan droog, de wijnoogst is bezig en het is nog licht tot laat op de avond.

Begin november is het goedkoopst, en dan is het in Beieren en Oostenrijk al kort licht en kil.

Vijf afvaarten heten naar de kerstmarkten en liggen tussen vierentwintig november en tweeentwintig december; Neurenberg heeft daarvan de bekendste, die sinds 1628 wordt gehouden.

De laatste afvaart vertrekt op negenentwintig december uit Boedapest en eindigt als enige in Wenen; dat is de reis over de jaarwisseling.

Neem voor de winterafvaarten waterdichte schoenen en een echte jas mee, want je staat op die markten buiten op natte keien.

De gegevens op deze pagina

Voor dit schip levert het boekingssysteem waarmee wij werken geen bouwjaar, tonnage, afmetingen, passagiersaantal of thuishaven aan; die regels ontbreken daarom hierboven. Bij alle zestien afvaarten staat wel een prijs, een vertrekhaven, een aankomsthaven en een havenlijst. Passau staat in de lijst met München tussen haakjes erachter en Linz met Salzburg, terwijl die steden honderddertig en honderdnegentig kilometer verderop liggen; het schip komt daar niet. De Wachau staat als haven in de lijst terwijl het een dal is waar je doorheen vaart. Drie afvaarten dragen een interne werktitel in plaats van een reisnaam, met afkortingen en steden in kleine letters; bij het zusterschip van dit merk op de Rijn staat er eveneens zo'n titel. De namen met Boedapest en Wenen erin geven niet de vaarrichting aan, en de twee richtingen doen niet dezelfde plaatsen aan. Als vaargebied staat bij alle zestien alleen Europa, zonder verdere indeling naar rivier of streek. Dit schip vaart nog niet: de eerste afvaart staat in september 2028. Ga bij het boeken af op de vertrekhaven en het volledige dagprogramma van de afvaart.