Haven · Oostenrijk
Er komen 48 reizen langs in Tulln en er vertrekt er geen enkele. Bij negen van die zevenenvijftig staat Scandinavie als vaargebied.
Dit is Neder-Oostenrijk, aan de Donau, ruim duizend kilometer van de dichtstbijzijnde Scandinavische kust. Wij kennen deze keten en dit is de vijfde plek waar wij haar kunnen natrekken.
De bron ligt vijftig kilometer stroomopwaarts in de Wachau: een wijndorp dat Spitz heet, en dat staat op alle negen getagde reizen mee. Dat record draagt het etiket feedbreed bij tweehonderdtweeentwintig van zijn tweehonderdtweeentwintig reizen.
Honderd procent, zonder uitzondering. Ter vergelijking staan Praag, Osijek en Neurenberg ook op alle negen mee, en die zitten feedbreed op eenentwintig, twintig en negentien procent.
Dat verschil is het bewijs. Een haven die het etiket zelf meebrengt zit op honderd, een die het erft zit op het achtergrondniveau van de streek.
De verklaring ligt in de naam: Spitz wordt kennelijk als Spitsbergen gelezen. Wij hebben deze keten eerder vastgesteld bij Straubing in Beieren, en bij Golubac, Donji Milanovac en Osijek aan de benedenloop van dezelfde rivier.
Deze plaats ligt zevenentwintig komma vier kilometer stroomopwaarts van Wenen, en dat roept een vraag op die wij eerder hebben gesteld.
Bij Sandnes in Noorwegen troffen wij een haven aan op vijftien kilometer van een veel grotere buur, met zevenhonderdeenenzestig aanlopen daar en zesenzestig hier, en een overlap van nul. Daar bleek het om een uitwijkplaats te gaan: een schip doet het een of het ander.
Hier is het precies omgekeerd. Wenen telt tweeduizend vierhonderddrieenvijftig aanlopen en deze plaats negenenvijftig, en de overlap is negenenvijftig.
Alle reizen die hier aanleggen, leggen dus ook in Wenen aan. Dit is geen alternatief maar een extra stop, op een halve dag varen van de hoofdstad.
Dat is voor jou geruststellend: je hoeft niet te kiezen. Als deze plaats op je route staat, staat Wenen er ook op.
Vierendertig reizen beginnen in Vilshofen, veertien in Passau en negen in Praag. Vierendertig duren zeven nachten, veertien negen nachten en negen veertien nachten.
Deze stad is rond het jaar 90 door de Romeinen gesticht als grensfort aan de Donau, en daar staat meer van overeind dan je zou denken.
Er is een hoektoren van dat fort bewaard gebleven, met muren van bijna drie meter dik, en die geldt als een van de best bewaarde Romeinse gebouwen boven de grond in Oostenrijk. Hij heeft eeuwenlang als zoutopslag gediend en is daardoor overeind gebleven.
Het fort lag hier omdat de rivier de rijksgrens was. Aan de overkant begon het gebied van de Germaanse stammen, en langs deze oever stond om de paar kilometer een wachtpost.
Er is bij opgravingen ook een ruiterhelm gevonden en er zijn resten van een haven aangetroffen, want er lag een riviervloot. Dat is in het stadsmuseum te zien.
Verder is deze plaats een van de plekken waar het Nibelungenlied speelt: hier zou de weduwe van Siegfried de koning van de Hunnen hebben ontmoet. Dat is een dichterlijke overlevering en geen geschiedenis, maar het staat er wel op de bordjes.
Het stadje telt ongeveer zestienduizend inwoners en het centrum is in een uur bekeken.
In het stationsgebouw van deze plaats is in 1890 Egon Schiele geboren, want zijn vader was er stationschef.
Hij heeft er zijn eerste vijftien jaar gewoond, in de dienstwoning boven het spoor, en hij tekende als kind vooral treinen. Zijn vader is aan syfilis overleden toen hij vijftien was, en dat heeft zijn werk blijvend getekend.
Wat hij daarna maakte is bekend: hoekige, uitgemergelde figuren, vaak naakt, geschilderd met een openheid die in het Wenen van rond 1910 tot een rechtszaak leidde. Hij heeft in 1912 vierentwintig dagen vastgezeten en een van zijn tekeningen is door de rechter verbrand.
Hij is in 1918 gestorven aan de Spaanse griep, achtentwintig jaar oud, drie dagen na zijn zwangere vrouw. In dat laatste jaar had hij eindelijk succes gekregen.
In deze stad staat een museum met werk van hem en er is een gedenkkamer in het geboortehuis bij het station. Dat is het bezoeken waard voor wie iets met die tijd heeft.
Er is verder een groot tuinpark aan de rand van de stad dat als voorbeeldtuin zonder bestrijdingsmiddelen is aangelegd, met tientallen modeltuinen. Dat is een halve dag en het ligt op een kwartier lopen.
Er wordt 9 maanden per jaar aangelegd, met september op elf en oktober op negen als drukste. In december, januari en februari komt hier niets.
De prijzen lopen van twaalfhonderdnegenenzeventig euro tot tienduizend tweehonderddrieenzestig, en bij vijftien van de zevenenvijftig reizen ontbreekt het bedrag. Negen daarvan komen van de rederij die feedbreed nooit een prijs meelevert.
Er is een aanlegplaats aan de rivier op een kwartier lopen van het centrum. Je hebt hier geen excursie nodig; het stadje is klein genoeg om zelf te doen.
Wat je wel moet nakijken is of het schip hier ligt om de stad te bezoeken of om te wachten. Op deze rivier wordt geregeld afgemeerd op een plek waar niets te doen is, om de vaartijd naar de volgende stad te overbruggen.
De havens die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn Wachau, Budapest, Wenen en Linz (Salzburg). Wij hebben de afstanden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Tulln aan, samen goed voor 48 reizen.
| Rederij | Reizen langs Tulln | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Celebrity Cruises | 34 | €3061 |
| A-ROSA | 14 | €1429 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Tulln. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
35 afvaarten · pagina 1 van 2
