Haven · Mexico
Er komen 68 reizen langs in Yucatan en er vertrekt er geen enkele. Wat hier als haven staat is de naam van een Mexicaanse deelstaat.
De werkelijke aanlegplaats staat daarnaast apart in het bestand, onder haar eigen naam, met honderdtweeenzestig reizen. De overlap tussen die twee is nul: geen enkele reis staat op allebei.
Bij vergelijkbare gevallen hebben wij telkens kunnen aanwijzen dat elke leverancier vasthoudt aan een eigen naam, en dan verklaart dat de splitsing. Hier gaat dat niet op.
Dezelfde rederij is namelijk op allebei de grootste: vijfenzestig van de achtenzeventig reizen hier komen van die partij, en honderdzeven van de honderdtweeenzestig op het andere record. Toch overlappen ze nergens.
De inconsistentie zit dus binnen het aanbod van een enkele aanbieder, die haar eigen aanloop de ene keer onder de naam van de deelstaat aanmeldt en de andere keer onder die van de kade. Samen gaat het om tweehonderdveertig reizen naar dezelfde plek.
Zoek dus op beide namen. Wat je op deze pagina ziet is ongeveer een derde van wat er werkelijk aanlegt.
Bij dit record staat twintig graden noorderbreedte en negenentachtig graden westerlengte, en dat ligt in het binnenland van het schiereiland.
De kade waar de schepen liggen ligt aan de noordkust, honderdvijf komma vijf kilometer van dat punt. Het punt zelf ligt tweeendertig kilometer van de bekendste tempelstad van dit gebied en drieentachtig kilometer van de deelstaathoofdstad, dus het is ergens midden in de vlakte terechtgekomen.
Bij het andere record, dat de naam van de kade draagt, staat helemaal geen plaatsbepaling. Van de twee records voor deze aanloop heeft er dus een een verkeerde en de ander geen.
Wij zetten dat niet zelf recht. Wat het voor jou betekent is dat afstanden en buurhavens die uit die coordinaten worden berekend hier niet kloppen.
Zesendertig reizen beginnen in New Orleans, eenendertig in Galveston en tien in Tampa. Dit is dus vrijwel volledig een aanbod vanaf de Amerikaanse Golfkust.
Dit is qua reisduur de meest eenvormige pagina die wij zijn tegengekomen. Zeventig van de achtenzeventig reizen duren precies vijf nachten.
Dat zijn de korte rondjes vanaf de Golfkust: twee zeedagen, deze aanloop en meestal ook Cozumel, en terug. Het aanbod is daarmee vrijwel een vaste dienstregeling.
Daar hoort een prijspeil bij dat op deze pagina's zeldzaam is. De reizen beginnen op tweehonderdachtenzeventig euro en lopen op tot zesendertighonderdnegenenveertig, en dat is de laagste ondergrens die wij op een havenpagina hebben gezien.
Nog opvallender: bij geen enkele van de achtenzeventig reizen ontbreekt het bedrag. Dat is de eerste pagina in deze hele reeks met een volledige prijsdekking; het gemiddelde ligt eerder rond een kwart tot de helft ontbrekend.
Er wordt 8 maanden per jaar aangelegd. januari telt dertien aanlopen, november twaalf en oktober tien. In juni, juli en augustus komt hier niets, en dat is het orkaanseizoen.
Als je hier aankomt, ligt het schip niet bij de kust maar ruim zes kilometer daarvandaan.
De zeebodem loopt hier zo flauw af dat er tot ver uit de kust maar een paar meter water staat. Om toch diep water te bereiken is er een pier gebouwd van zes komma vijf kilometer, en dat is de langste ter wereld.
Je gaat er met een pendelbus overheen, en dat duurt een minuut of tien. Aan het eind ervan begint pas het plaatsje.
Die pier is tussen 1937 en 1941 gebouwd van gewapend beton met een bijzondere samenstelling die zeewater beter weerstaat dan gewoon staalbeton. Het oudste deel staat er na ruim tachtig jaar nog, terwijl de latere uitbreidingen met gewoon beton eerder zijn aangetast.
Het plaatsje zelf telt ongeveer veertigduizend inwoners en heeft een boulevard met vissersrestaurants. Het is geen bestemming maar een doorgangsplaats, en vrijwel iedereen stapt hier in een bus.
Onder deze kust ligt de plek waar zesenzestig miljoen jaar geleden iets is gebeurd dat het leven op aarde opnieuw heeft ingedeeld.
Er is toen een steenklomp van ongeveer tien kilometer doorsnede ingeslagen, met een snelheid van tientallen kilometers per seconde. De krater die daarbij ontstond is ongeveer honderdtachtig kilometer breed en het middelpunt ervan ligt vlak voor de kust hier, onder het water en onder latere kalksteenlagen.
Dat is de inslag die het einde van het krijt markeert en waarbij naar schatting drie kwart van alle soorten is verdwenen, waaronder alle dinosauriers behalve de voorouders van de vogels.
Aan de oppervlakte zie je er een ding van terug, en dat is verrassend. De rand van die krater is in de kalksteen een zone van zwakte gebleven, en daar zijn in een boog van honderden kilometers grondwaterputten ingezakt: de cenotes.
Die boog is op een kaart zichtbaar als een halve ring van waterputten, en zij loopt precies langs de kraterrand. Verschillende ervan zijn te bezoeken en je kunt erin zwemmen: rond gat in de rots, helder blauw water en wortels die van boven naar beneden hangen.
In de hoofdstad van de deelstaat staat een museum dat volledig aan die inslag is gewijd. Dat ligt op ongeveer vijfendertig kilometer van de kade.
De bekendste excursie hiervandaan gaat naar een stad die tussen ongeveer 600 en 1200 het middelpunt van dit schiereiland was.
Daar staat een trappiramide van vierentwintig meter met aan elke zijde eenennegentig treden, plus het bovenste platform: samen driehonderdvijfenzestig, precies het aantal dagen in een jaar. Het hele bouwwerk is een kalender in steen.
Op de dagen dat dag en nacht even lang zijn valt de schaduw van de hoektreden zo op de balustrade dat er een slang lijkt af te dalen, met een stenen slangenkop aan de voet. Dat is niet toeval maar ontwerp, en op die dagen is het er stampvol.
Er hoort een balveld bij van honderdzesenzestig meter, het grootste van dit werelddeel, met stenen ringen in de zijmuren. De akoestiek daar is uitzonderlijk: een gesprek op normale sterkte is aan de andere kant verstaanbaar.
Reken op een hele dag. Het is honderdtwintig kilometer en dus twee uur heen en twee uur terug, en je wilt er twee tot drie uur zijn; bij een aanloop van acht uur is dat niet te doen.
Wie korter wil: op ongeveer twintig kilometer van de kade ligt een kleinere tempelplaats met een eigen cenote waarin je kunt zwemmen. Wij hebben de afstanden, rijtijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 3 rederijen uit ons aanbod doen Yucatan aan, samen goed voor 68 reizen.
| Rederij | Reizen langs Yucatan | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Carnival Cruise Line | 55 | €293 |
| Royal Caribbean International | 12 | €519 |
| Holland America Line | 1 | €3649 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Yucatan. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
66 afvaarten · pagina 3 van 3
