Barbados and Southern Caribbean from Fort de France
MSC Meraviglia · vanuit Fort de France
Er komen 38 reizen langs in Port of Spain en er vertrekt er geen enkele. Bij veertien van die reizen staan de Noorse Fjorden als vaargebied, en deze haven ligt elf kilometer voor de kust van Venezuela.
Wij volgen dat spoor nu een tijd. Het begint bij een record voor een fjord in Labrador dat bij negenenvijftig van zijn negenenvijftig reizen dit etiket draagt, en het reist van daaruit mee over hele routes.
Hier komt het er weer uit, en scherp. Alle veertien reizen met dat etiket dragen ook dat Labradorrecord. Van de vierendertig reizen zonder dat record draagt er nul de Noorse Fjorden.
Dertien reizen hier vertrekken uit Kangerlussuaq op Groenland, en dat is de route waarlangs het meekomt. Dezelfde reizen komen ook langs Salvador de Bahia: van de achtenveertig reizen hier delen er vierentwintig hun route met die pagina.
Het etiket dekt inmiddels Labrador, Groenland, Frans-Guyana, Trinidad en Brazilie. Filter hier dus niet op vaargebied.
Datzelfde geldt voor het etiket Europa, dat hier bij zesendertig van de achtenveertig reizen staat.
Zeventien van die zesendertig doen werkelijk een Europese haven aan, meestal aan het begin of het eind van een oversteek. De overige negentien komen niet verder dan de Atlantische Oceaan.
Van die negentien dragen er veertien een haven in Frans-Guyana. Dat record staat op zevenenveertig van zevenenveertig reizen met dit etiket, ook zonder deze pagina, en het is dus een bron op zichzelf.
Op de pagina van Salvador de Bahia hebben wij dezelfde meting gedaan en daar kwam hetzelfde uit. Het verschil met Frans-Polynesie, waar wij die verklaring juist hebben verworpen, is staatsrechtelijk: Frans-Guyana is een Frans departement en hoort bij de Europese Unie.
Wij noemen dat een waarneming en geen bewezen mechanisme. Wat vaststaat is dat het etiket vanaf die kust meereist.
Dit eiland ligt op elf kilometer van het vasteland en het is daar tot ongeveer tienduizend jaar geleden mee verbonden geweest.
Dat maakt het biologisch iets anders dan de eilanden verder naar het noorden. Wat hier leeft is Zuid-Amerikaans: brulapen, capibara's, boa's, ruim vierhonderd vogelsoorten en zo'n zeshonderd vlindersoorten, op een eiland dat kleiner is dan Friesland.
De bekendste plek daarvoor ligt op een halfuur rijden: een mangrovemoeras waar je aan het eind van de middag met een platte boot doorheen vaart. Rond zonsondergang komen daar duizenden rode ibissen invliegen om te slapen, en de bomen kleuren dan letterlijk rood.
Dat is een excursie die aan het eind van de dag valt, dus kijk of die past bij de vertrektijd van je schip. Neem muggenwerend middel mee.
Op veertig kilometer ligt bovendien een meer van vloeibaar asfalt van ongeveer veertig hectare, het grootste natuurlijke voorkomen ter wereld. Je kunt er met een gids overheen lopen; het oppervlak draagt en beweegt langzaam.
Deze stad heeft het enige akoestische muziekinstrument voortgebracht dat in de twintigste eeuw is bedacht.
Dat gebeurde in de jaren dertig en veertig in de arme wijken, nadat het slaan op trommels bij optochten was verboden. Men ging op alles slaan wat er lag, en toen bleek dat een olievat waarvan de bodem is ingedeukt verschillende tonen geeft als je die bodem in vlakken verdeelt.
Uit dat toeval is in twintig jaar een volwaardig instrument gegroeid, met stemmingen die van bas tot sopraan lopen. Orkesten van honderd spelers oefenen in de weken voor het carnaval in open loodsen in de stad, en die repetities zijn vrij toegankelijk.
Dat carnaval valt in februari en het is een van de grootste ter wereld. Er staan hier acht aanlopen in die maand, en dat is geen toeval.
In dezelfde stad wordt sinds 1875 een kruidenbitter gemaakt die in vrijwel elke bar ter wereld staat, uit een recept dat nog steeds geheim is. Wij hebben de afstanden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Er wordt 9 maanden per jaar aangelegd. oktober telt elf aanlopen, februari en augustus elk acht, december zes en september en november elk vijf.
In april, mei en juni komt er niets. Dat is opvallend, want dat is hier het einde van het droge seizoen en het weer is dan juist goed.
De verklaring zit in de routes en niet in het klimaat. De grote aanbieder hier vaart in die maanden op het noordelijk halfrond, en de lange Atlantische reizen die deze haven aandoen vertrekken in het najaar uit Groenland.
De prijzen lopen van duizend vijf euro tot vierennegentigduizend achtennegentig euro, en bij zeven reizen ontbreekt het bedrag. Dat hoogste bedrag hoort bij een reis van tweeenveertig nachten.
Zeven reizen duren veertien nachten en vier vierentwintig; er staan er ook vier van zeven nachten. De rederijen die hier aanleggen zijn Seabourn, MSC Cruises, Explora Journeys en Nicko Cruises. Er staat een tweede record met deze naam in het bestand; dat is samengevoegd en staat op nul reizen.
Deze 8 rederijen uit ons aanbod doen Port of Spain aan, samen goed voor 38 reizen.
| Rederij | Reizen langs Port of Spain | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Seabourn | 22 | €8198 |
| MSC Cruises | 6 | €1149 |
| Explora Journeys | 3 | €8505 |
| Nicko Cruises | 2 | €3536 |
| Regent Seven Seas Cruises | 2 | €12859 |
| Holland America Line | 1 | €3649 |
| P&O Cruises | 1 | €8399 |
| Hapag-Lloyd Cruises | 1 | €11390 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Port of Spain. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
36 afvaarten · pagina 2 van 2
MSC Meraviglia · vanuit Fort de France
MSC Meraviglia · vanuit Guadeloupe
Seabourn Venture · vanuit Bridgetown







