Haven · Kroatië
Er komen 106 reizen langs in Osijek en er vertrekt er geen enkele. Alle honderdacht komen van rivierschepen, en toch ligt deze stad niet aan de Donau.
Zij ligt aan de Drava, tweeentwintig kilometer boven de plek waar die rivier in de Donau uitkomt. De schepen varen dat laatste stuk zijrivier op, en dat is op deze route de enige keer dat zij de hoofdstroom verlaten.
Dat is meteen de reden dat niet elk schip hier komt: de Drava is smaller en ondieper, en bij lage waterstand gaat die omweg niet door. Vraag dat na als deze aanloop voor jou de reden is om te boeken.
Het is bovendien de enige Kroatische aanlegplaats op de Donauroutes. Kroatie ligt over een lengte van honderdachtendertig kilometer aan de rivier, maar de kades liggen aan de overkant of in dit zijdal.
Zevenenveertig reizen beginnen in Boedapest en negenendertig in Boekarest; dat zijn de twee eindpunten. Negen beginnen in Praag en vijf in Amsterdam, en dat zijn landprogramma's.
Er wordt 6 maanden per jaar aangelegd. oktober en oktober tellen er elk zesentwintig, september negentien, juni veertien en mei twaalf.
Juli telt er drie en augustus vijf. Dat is het scherpste zomerdal dat wij op de Donau hebben gezien: de twee drukste maanden hebben samen ruim zes keer zoveel aanlopen als juli en augustus samen.
Dat heeft twee oorzaken die elkaar versterken. In deze vlakte loopt het kwik in juli tegen de vijfendertig graden, en dat is voor een dag lopen door een vestingstad te veel.
Belangrijker is het water. De Drava en de Donau staan in de late zomer het laagst, en juist deze zijtak heeft dan te weinig diepgang. De omweg hierheen vervalt dan als eerste.
April, september en oktober zijn hier dus niet alleen aangenamer maar ook zekerder.
Van de 106 reizen hebben er vierenveertig een bedrag en vierenzestig niet.
Dat komt vrijwel volledig van een enkele rederij: van haar veertig reizen hier ontbreekt bij alle veertig de prijs, en zij levert in het hele bestand bij geen enkele van haar ruim tweeduizend afvaarten een bedrag mee.
De bedragen die er wel staan lopen van tweeduizend tweehonderdvijfenveertig tot zevenduizend tweehonderdvijfennegentig euro.
Daarnaast dragen twintig van de reizen hier Scandinavie als vaargebied. Dat hebben wij bij Golubac en Donji Milanovac al uitgezocht, en het klopt ook hier: alle twintig doen het Oostenrijkse wijndorp Spitz aan, en dat record draagt dat etiket bij tweehonderdzestien van zijn tweehonderdzestien reizen.
Dat is de derde haven waarop wij dat hebben kunnen nagaan, en het antwoord is drie keer hetzelfde.
Aan de rivier ligt een ommuurd stadsdeel dat in de achttiende eeuw in een keer is gebouwd, en dat is in Europa zeldzaam.
Toen de Ottomanen in 1687 uit deze streek werden verdreven, besloten de Habsburgers hier een vesting te bouwen die het gebied moest vasthouden. Dat werd een compleet stadje binnen wallen: kazernes, een hoofdwacht, een garnizoenskerk, een ziekenhuis en woonhuizen voor de officieren, alles in dezelfde stijl.
De wallen zijn in de negentiende eeuw grotendeels geslecht, maar de bebouwing niet. Wat er staat is een van de best bewaarde barokke militaire complexen van Europa, met een groot plein waarop een pestzuil staat.
Het is nu de uitgaanswijk van de stad, met de universiteit erin. Dat is een prettige combinatie: geen museum maar een buurt waar iets gebeurt.
Je loopt er vanaf de aanlegplaats in ongeveer een kwartier naartoe, langs de rivier.
Deze stad is in 1991 en 1992 maandenlang beschoten, en dat is aan de gevels nog te zien: er staan panden met inslagen die bewust niet zijn hersteld.
Op vijfendertig kilometer stroomafwaarts ligt Vukovar, en daar is het veel verder gegaan. Die stad is in een beleg van zevenentachtig dagen vrijwel volledig verwoest, en na de val zijn er honderden gevangenen en gewonden vermoord.
De watertoren van die stad is als ruine blijven staan, doorzeefd met granaatinslagen, en die is als monument ingericht met een uitkijkplatform. Dat is een van de indringendste plekken van Europa uit de jaren negentig.
Er staat een gedenkplaats bij de plek van de massagraven en er is een museum in het ziekenhuis waaruit de gevangenen zijn weggevoerd.
Dat is geen uitstapje voor iedereen, en het staat niet op elk programma. Vraag bij het boeken na wat er wordt aangeboden. Wij hebben de afstanden, rijtijden en openingstijden niet ter plaatse gecontroleerd.
Op twaalf kilometer, precies waar de Drava en de Donau samenkomen, ligt een van de grootste onaangetaste moerasgebieden van Europa.
Het is een gebied van tweehonderd vierkante kilometer met geulen, plassen en ooibos, dat elk voorjaar overstroomt. Daardoor is er nooit iets gebouwd.
Er broeden zeearenden, zwarte ooievaars, reigers en aalscholvers, en er lopen edelherten en wilde zwijnen. Er varen platbodems doorheen en er lopen vlonderpaden.
Voor wie iets van deze streek wil zien dat niet over oorlog of over barok gaat, is dat de aardigste besteding van een halve dag.
De havens die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn Boekarest, Budapest, Belgrado en Rousse.
Deze 3 rederijen uit ons aanbod doen Osijek aan, samen goed voor 106 reizen.
| Rederij | Reizen langs Osijek | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Emerald Cruises | 59 | €2729 |
| Scenic River Cruises | 43 | €4346 |
| Viva Cruises | 4 | €2995 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Osijek. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
86 afvaarten · pagina 4 van 4
Scenic Crystal · vanuit Boekarest
