Haven · Noorwegen
Er komen 1.024 reizen langs in Øksfjord en er vertrekt er geen enkele. Alles is Hurtigruten en alles vertrekt uit Bergen.
Achter het dorp ligt de Øksfjordjøkelen, met ruim veertig vierkante kilometer de grootste ijskap van Noord-Noorwegen. Hij ligt op een hoogvlakte van bijna twaalfhonderd meter en is vanaf het schip als een witte rand boven de bergen te zien.
Wat hem bijzonder maakt is wat hij tot in de twintigste eeuw deed. Een arm ervan zakte af tot in de Jøkelfjord en brak daar af in zee, en dat was de enige plek op het Noorse vasteland waar een gletsjer dat deed. Elders in het land eindigen ze in een dal of in een meer.
Dat is voorbij. Het ijs heeft zich zo ver teruggetrokken dat het de zee niet meer haalt; wat er nu gebeurt is dat het smeltwater in een waterval van de rotswand naar beneden komt. Die val is vanaf het water te zien en is bij warm weer op zijn krachtigst.
Øksfjord telt ongeveer vierhonderd inwoners en ligt in Loppa, de gemeente met de laagste bevolkingsdichtheid van dit deel van Noorwegen.
Het is de plaats waar de veerboten van deze streek samenkomen: naar de eilanden Sørøya en Silda, en naar de dorpen aan de fjorden waar geen weg naartoe loopt. Voor de mensen daar is de aanlegplaats hier het knooppunt, en de kustlijndienst is er onderdeel van.
Dat verklaart waarom een schip van dit formaat aanlegt bij een plaats van vierhonderd mensen. Het gaat niet om de bezoekers maar om de post, de vracht en de bewoners die van het ene dorp naar het andere moeten.
De aanleg is kort, vaak niet meer dan een kwartier, en valt geregeld in het donker. Reken erop dat je dit vanaf het dek ziet en niet vanaf de kade.
Wat er in het dorp is: een winkel, een school, een haven met vissersboten en een kerk. Meer niet, en dat is geen tekortkoming maar de aard van deze kust.
Tegenover Øksfjord ligt Sørøya, met vierhonderd vierkante kilometer een van de grootste eilanden van Noorwegen, en er wonen een paar honderd mensen.
Het staat bij vissers bekend om de kabeljauw en de heilbot voor de kust, en er komen mensen uit heel Europa voor de sportvisserij. Er zijn geen wegen tussen de dorpen onderling; alles gaat over water.
Het eiland heeft een geschiedenis die zwaar is. In het najaar van 1944 werd heel Finnmark door de terugtrekkende Duitse troepen platgebrand en de bevolking gedwongen geëvacueerd. Een paar honderd mensen op Sørøya doken onder in grotten en berghutten en hielden het daar maanden vol in de winter, tot ze in februari 1945 door Britse schepen zijn opgehaald.
Dat verhaal is in Noorwegen bekend als de evacuatie van de grotmensen. Er staat een gedenkteken, maar de plek is alleen per boot te bereiken.
Loppa telt op een oppervlak groter dan de provincie Utrecht ongeveer negenhonderd inwoners, en dat aantal is in vijftig jaar meer dan gehalveerd.
Dat is het verhaal van een groot deel van deze kust. De dorpen zijn ontstaan waar de vis was en waar een boot kon komen; toen de vangst werd gecentraliseerd in grote havens en de wegen het vervoer overnamen, verloren de kleine plaatsen hun reden van bestaan.
De kustlijndienst is een van de dingen die dat proces afremt. Zolang er dagelijks een schip komt, blijft er post, blijft er vracht en blijft er een verbinding voor mensen zonder auto; dat is ook waarom die dienst met overheidssteun in de vaart wordt gehouden.
Voor jou is dat wat je vanaf het dek ziet: verlichte huizen in een baai waar verder niets is, en een kade waar een handvol mensen op het schip staat te wachten. Dat is geen decor voor bezoekers maar de dagelijkse gang van zaken.
Wat er verder in de fjorden ligt zijn de sporen van de Sami die hier met rendieren trekken, en oude vangstplaatsen langs het water waar nu niemand meer woont.
Januari telt 83 reizen, maart 83 en oktober 83. Juli telt er 40 en juni 41.
Dat vlakke jaar met een zomerdip is de vorm van een dienstregeling en niet van een seizoensbestemming. Alle 800 reizen die hier langskomen duren acht tot dertien dagen: de hele kust in één richting.
Øksfjord ligt op ruim zeventig graden noorderbreedte. Van eind november tot half januari komt de zon niet boven de horizon, en van half mei tot eind juli gaat hij niet onder.
In die donkere maanden is de kans op noorderlicht groot, en het dorp heeft geen straatverlichting die ertegenin gaat. Wie het wil zien, moet aan dek in het donker staan en zijn ogen tien minuten laten wennen.
De havens die het vaakst op dezelfde reizen staan zijn Trondheim, Stamsund, Molde en Kristiansund, en de schepen die hier het vaakst liggen zijn MS Nordnorge, MS Vesteralen, MS Polarlys en MS Nordkapp.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Øksfjord aan, samen goed voor 1.024 reizen.
| Rederij | Reizen langs Øksfjord | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Hurtigruten | 1022 | €2033 |
| Havila Voyages | 2 | €1842 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Øksfjord. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
504 afvaarten · pagina 10 van 21
