Cruises naar Mykonos

Drukker dan Santorini, en dat komt door de kade

Er komen 1.940 reizen langs in Mykonos en er vertrekt er geen enkele. Daarmee is dit de drukst aangelopen Griekse eilandhaven in ons aanbod, drukker dan Santorini met 76 reizen.

Dat is opmerkelijk, want als je mensen vraagt welk Grieks eiland het bekendst is, noemen ze Santorini. Het verschil zit niet in de aantrekkingskracht maar in de haven.

Mykonos heeft bij Tourlos een kade waar grote schepen gewoon kunnen afmeren. Santorini heeft dat niet: daar ligt de caldera te diep om aan te leggen en moeten schepen voor anker en hun passagiers met tenders aan wal brengen, waarna er nog een kabelbaan of een pad omhoog volgt. Dat kost uren en het beperkt hoeveel schepen er op een dag terechtkunnen.

Voor jou betekent dat iets concreets bij het vergelijken van routes. Op Mykonos loop je van boord en sta je op het eiland; op Santorini ben je een deel van je dag kwijt aan aan wal komen.

Meer dan de helft is een korte reis

Van de reizen die hier langskomen duren er 1.114 een week of korter, 288 acht tot dertien dagen en 540 langer dan veertien dagen. Ruim de helft is dus kort, en dat is voor een Grieks eiland veel: bij Rhodos is dat 38 procent.

De verklaring staat in de lijst met rederijen. De rederijen die hier aanleggen zijn Celestyal Cruises, MSC Cruises, Princess Cruises en Costa Cruises, met schepen als Celestyal Discovery, MSC Divina, Celestyal Journey en Sun Princess. Celestyal is met 295 reizen goed voor 15 procent, en dat is een Griekse rederij die korte eilandenrondjes vaart vanuit Piraeus: drie, vier of zeven dagen langs de Cycladen en de Turkse kust.

Van alle reizen hier vertrekken er 604 uit Piraeus, 281 uit Civitavecchia, 140 uit Kusadasi in Turkije en 113 uit Marghera bij Venetië.

De havens die het vaakst op dezelfde reizen staan zijn Athene (Piraeus), Santorini, Rhodos en Athene (Lavrion): Kusadasi voor Efeze, Santorini en Rhodos. Dat is de standaardronde van de oostelijke Middellandse Zee, en Mykonos staat er vrijwel altijd op. Wie ook Kreta wil, kijkt naar routes langs Heraklion.

Negen maanden open, drie maanden dicht

De drukste maand is mei met 377 reizen, gevolgd door augustus met 304 en oktober met 296. December telt er 2, februari 2 en januari 4.

Dat is geen rustig laagseizoen maar een gesloten eiland. Van december tot februari komt er praktisch niets, en dat verschilt van havens als Malta of Barcelona, waar het aanbod in de winter alleen dunner wordt.

De reden is dat Mykonos vrijwel volledig van het seizoen leeft. Buiten de zomer sluiten de meeste zaken op het eiland, en een aanlegdag zonder open terrassen of winkels heeft voor een rederij weinig zin.

Mei is met 246 reizen drukker dan juni en juli. Dat is voor de bezoeker het nuttigste getal op deze pagina: in mei is het eiland open, is het rond de vijfentwintig graden en is het aanzienlijk minder vol dan in september.

Waarom hier geen bomen staan

Mykonos is een van de Cycladen, en dat zijn kale eilanden: graniet en gneis, weinig water, wind. Er staan bijna geen bomen, en dat is niet alleen natuurlijk maar ook het gevolg van eeuwen begrazing door geiten. Wie een groen Grieks eiland wil zien, moet naar Corfu in de Ionische Zee.

Die wind is de reden dat het eiland zijn bekendste beeld heeft. Op de heuvel Kato Mili boven de stad staan zestiende-eeuwse windmolens die het graan maalden, en die staan er omdat de meltemi hier in de zomer dagenlang uit het noorden blaast.

Diezelfde wind kan een aanlegdag in de war schoppen. Bij harde meltemi kunnen tenders en soms zelfs het afmeren lastig worden, en dan slaat een schip de haven over. Dat gebeurt niet vaak, maar het is de reden dat rederijen hier soms een alternatief in de route hebben.

De witte huizen met blauwe kozijnen zijn ook geen toeristische aankleding. Het witten gebeurde met kalk, dat ontsmet en de hitte weerkaatst, en het is in de twintigste eeuw bij wet voorgeschreven om het beeld van de Cycladen intact te houden.

Wat een dag hier oplevert, en wat je niet ziet

De cruisekade bij Tourlos ligt ongeveer twee kilometer ten noorden van Chora, het stadje dat iedereen Mykonos-stad noemt. Er rijdt vervoer, en kleinere schepen leggen soms bij de oude haven aan, die dichterbij ligt.

Chora zelf is een doolhof, en dat is met opzet: de stegen zijn smal en bochtig aangelegd zodat piraten er de weg kwijtraakten. Little Venice is het rijtje huizen dat direct aan het water staat, met balkons boven de branding.

De belangrijkste bestemming ligt echter niet op Mykonos. Delos, een half uur varen hiervandaan, was in de oudheid het religieuze centrum van de Egeïsche Zee en volgens de mythe de geboorteplaats van Apollo en Artemis. Het hele eiland is een opgraving en staat op de Werelderfgoedlijst van Unesco. Er woont niemand, en je komt er alleen met een boot vanaf Mykonos. Reken op een halve dag en let op de laatste terugvaart.

Wat je als cruisepassagier waarschijnlijk niet meemaakt, is waar het eiland het bekendst om is. De strandclubs bij Paradise en Super Paradise en het nachtleven in Chora komen op gang wanneer jouw schip alweer vertrokken is. Wie daarvoor komt, moet hier blijven slapen en niet aanleggen.

Welke ligplaats je krijgt staat op je reisbescheiden. Wij hebben de afstanden, tarieven en vaartijden niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Hier vertrekt niets. 1.940 reizen komen langs; je stapt op in Piraeus, Rome of Kusadasi. Een deel van de Griekse rondjes vertrekt uit Lavrion, de tweede haven van Athene.
• Je loopt hier van boord. Anders dan op Santorini is er een kade, en dat scheelt uren van je dag.
• Ruim de helft van de reizen duurt een week of korter, vooral door de Griekse rondjes van Celestyal vanuit Piraeus.
• Mei is de slimme maand. 246 reizen tegen 377 in september, bij vergelijkbaar weer.
• Delos vraagt een halve dag, en het nachtleven waar het eiland om bekendstaat begint na jouw vertrektijd.