Er komen 1.027 reizen langs in Kristiansund en er vertrekt er geen enkele. Van die reizen zijn er 800 van Hurtigruten en komen er 800 uit Bergen: dit is vrijwel volledig de kustlijndienst.
De naam lijkt op die van Kristiansand en dat leidt geregeld tot verwarring, ook in reisbeschrijvingen. Het zijn twee verschillende plaatsen, ruim duizend kilometer uit elkaar.
Kristiansand ligt in het uiterste zuiden, op de punt die naar Denemarken wijst, en krijgt schepen uit Hamburg en Southampton. Kristiansund ligt aan de westkust tussen Molde en Trondheim, en ligt op de route van Bergen naar Kirkenes.
Staat er in je vaarschema een plaats met deze naam, kijk dan welke van de twee het is. De havens die het vaakst op dezelfde reizen staan zijn Stamsund, Trondheim, Molde en Kirkenes, en dat is meteen het antwoord: die liggen allemaal in het noorden.
Dit is het punt dat je dagindeling bepaalt, en het geldt hier sterker dan bij de meeste haltes langs deze kust.
De kustlijndienst is een dienstregeling en geen cruise. Het schip vaart Bergen–Kirkenes in ruim vijf dagen en doet daarbij vierendertig plaatsen aan, dus de meeste stops zijn kort: een half uur tot een uur is normaal, en soms valt het midden in de nacht.
Kristiansund hoort tot de haltes waar dat geregeld het geval is. Wie hier een excursie wil doen, moet dus eerst in het vaarschema kijken hoeveel tijd er staat, en dat verschilt per vaarrichting.
Dat is anders dan bij Bodø of Tromsø, waar de schepen langer liggen. Bij deze plaats is de kans reëel dat je hem vanaf het dek ziet en niet vanaf de kade.
Als je wel aan wal komt, is er iets te zien dat je elders langs deze kust niet in deze vorm tegenkomt.
Kristiansund was eeuwenlang het middelpunt van de klipvishandel. Kabeljauw werd gezouten en op de rotsen te drogen gelegd, en dat product ging naar Spanje, Portugal en Brazilië, waar het bacalhau heet. Vanaf het eind van de zeventiende eeuw is de stad daar rijk van geworden.
Dat werk gebeurde door vrouwen die de vis keerden en sorteerden, in de openlucht, jaar in jaar uit. Er staat een standbeeld voor die klipvisvrouwen aan de haven, en er is een museum in een oud pakhuis waar het proces wordt getoond.
De handel bestaat nog steeds: Noorwegen is nog altijd een grote uitvoerder van klipvis, en Kristiansund is daar een centrum van. Het is dus geen museumverhaal maar een bedrijfstak die je aan de kade ziet liggen.
Kristiansund ligt niet aan het water maar erin: de stad is over vier eilanden verdeeld, met bruggen ertussen en een binnenhaven in het midden.
Over die binnenhaven vaart de Sundbåten, een klein veerbootje dat de eilanden verbindt. Die dienst loopt sinds 1876 op vrijwel dezelfde route en geldt als een van de oudste nog werkende openbaarvervoerdiensten ter wereld.
Voor een korte aanlegtijd is dat het aardigste wat je kunt doen: een rondje met de Sundbåten kost een kwartier, vertrekt vlak bij de kade, en het is gewoon openbaar vervoer en geen excursie.
Wat de stad zelf betreft: die is in april 1940 grotendeels weggebombardeerd en daarna herbouwd, net als Bodø. Verwacht dus geen oude houten bebouwing zoals in Ålesund; wat er staat is naoorlogs, met uitzondering van een paar pakhuizen aan het water.
De bekendste bezienswaardigheid van de streek is de Atlanterhavsveien, de weg die ten zuidwesten van de stad over een reeks eilandjes en riffen springt, met een brug die zo gebogen is dat hij op foto's lijkt op te houden in de lucht.
Hij ligt op ongeveer dertig kilometer, en heen en terug met een stop is dat anderhalf tot twee uur. Bij de korte aanleg die hier gebruikelijk is, past dat meestal niet.
Wie het toch wil zien, kan het beter combineren met een reis waarbij het schip in Molde langer ligt, of het los doen met een auto vanaf Kristiansund als je er een nacht blijft.
De drukste maand is maart met 84 reizen, en de rustigste juli met 40. Dat verschil van twee keer is klein: dit is een dagelijkse dienst die het hele jaar vaart, net als in Kirkenes.
Welke ligplaats je krijgt en hoe lang je hier ligt staat op je reisbescheiden. Wij hebben de afstanden, tarieven en vaartijden niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 3 rederijen uit ons aanbod doen Kristiansund aan, samen goed voor 1.027 reizen.
| Rederij | Reizen langs Kristiansund | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Hurtigruten | 1024 | €2033 |
| Havila Voyages | 2 | €1842 |
| Nicko Cruises | 1 | €2069 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Kristiansund. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
507 afvaarten · pagina 22 van 22