Haven · Noorwegen
| Reisduur | Afvaarten | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Tot 5 dagen | 574 | €1075 |
Vanaf-prijs bij twee personen op een hut, exclusief excursies en fooien. Vertrek uit Kirkenes betekent geen vlucht.
De vanafprijs is de laagste hutcategorie bij twee personen op een hut, exclusief excursies en fooien. Vertrek uit Kirkenes betekent wel dat er geen vlucht bij komt.
Er komen 2.304 reizen langs in Kirkenes en er vertrekken er 574. Alle 2.304 en alle 574 zijn van Hurtigruten; een tweede rederij komt hier niet.
Dat is op zichzelf niet uniek. Er zijn negentien havens in ons aanbod waar één rederij alles doet, en bijna allemaal zijn het kleine haltes langs deze Noorse kust: Berlevåg, Mehamn, Havøysund, Nesna. Kirkenes is er met afstand de grootste van, en de enige waar ook nog eens honderden reizen beginnen.
De reden is dat dit het eindpunt is van de Noorse kustlijndienst. Hurtigruten vaart sinds 1893 dagelijks tussen Bergen en Kirkenes, met vracht, post en passagiers, en Kirkenes is het noordelijke keerpunt van die route.
Wie hier van boord stapt heeft de hele kust noordwaarts afgelegd. Wie hier opstapt begint aan dezelfde route in omgekeerde richting.
Het aanbod valt uiteen in Tot 5 dagen (574). Er is geen enkele uitzondering: elke afvaart hier is de zuidwaartse helft van de kustlijnroute, en die duurt vijf tot zes dagen naar Bergen.
Dat maakt deze haven een ander product dan alles wat er verder in ons aanbod staat. Je boekt geen rondreis maar een enkele reis over vijftienhonderd kilometer kust, met tot vierendertig aanlopen onderweg, waarvan sommige midden in de nacht en van een half uur.
De goedkoopste afvaart begint bij €1.075 per persoon. Dat is fors voor vijf dagen, en het weerspiegelt wat een Noorse reis nu eenmaal kost: hoge lonen, korte seizoenen en een schip dat ook zonder toeristen zou moeten varen.
Reken de vlucht daarbij op. Kirkenes heeft een eigen luchthaven met verbindingen via Oslo, en dat is de manier om hier te komen; over de weg is het vanuit Zuid-Noorwegen ruim tweeduizend kilometer.
De drukste maand is december met 41 afvaarten, en de rustigste maanden april, mei en juni tellen er 19. Elke maand van het jaar vaart hier dus iets, en het verschil tussen piek en dal is nog geen factor drie.
Vergelijk dat met San Juan, waar januari 111 afvaarten telt en juni vier, of met Santorini, dat in december op nul staat. Hier vaart elke dag een schip, het hele jaar door, want de dienst is er niet voor de toeristen alleen. Aan de andere kant van dezelfde route, in Bergen, ligt het jaar om die reden nog vlakker.
Wat wel sterk verschilt is wat je ziet. Van eind november tot half januari komt de zon hier niet boven de horizon; van eind mei tot eind juli gaat hij niet onder. Kirkenes ligt op bijna zeventig graden noorderbreedte, en dat is geen detail maar bepaalt je hele reis.
Voor het noorderlicht is de winter de reden om te komen, net als in Tromsø. Ook hier geldt dat een week een goede kans geeft en geen garantie.
Kirkenes ligt in Finnmark, vijftien kilometer van de Russische grens en op een uur rijden van Finland. Het ligt daarmee op ongeveer dertig graden oosterlengte, en dat is oostelijker dan Istanbul en ongeveer even oostelijk als Sint-Petersburg.
Dat verklaart waarom de plaats er anders uitziet dan de fjordenhavens verderop. Er zijn Russische straatnaamborden, de grensovergang is er altijd geweest, en de plaatselijke geschiedenis loopt anders dan die van de rest van Noorwegen.
In de Tweede Wereldoorlog was Kirkenes vanwege de Duitse garnizoenen en de ijzerertsmijn een van de meest gebombardeerde plaatsen van Europa. De bevolking schuilde in de Andersgrotta, een tunnel in de rots die te bezoeken is. Bij de terugtocht in 1944 werd vrijwel heel Finnmark platgebrand, en Kirkenes is daarna opnieuw opgebouwd; verwacht dus geen oude houten bebouwing zoals in Ålesund of Trondheim.
Het gebied werd als enige deel van Noorwegen door het Rode Leger bevrijd, en daar staat een monument voor in het centrum.
De bekendste excursie hier is de koningskrabsafari: met een boot of sneeuwscooter naar de vangplaats, de korven ophalen en de krab ter plekke gekookt eten.
Wat daarbij zelden wordt verteld, is dat die krab hier niet thuishoort. De Kamtsjatkakrab is in de jaren zestig door Sovjet-onderzoekers in de Barentszzee uitgezet, ver van zijn oorspronkelijke gebied in de Stille Oceaan, en heeft zich daarna westwaarts langs de kust verspreid.
Voor de zeebodem is dat een probleem, want de krab eet alles weg wat er leeft. Voor Kirkenes werd het een bedrijfstak: de vangst is een van de belangrijkste inkomstenbronnen geworden. Beide dingen zijn waar tegelijk, en dat is het eerlijke antwoord op de vraag of je eraan moet meedoen.
Verder is er in de winter een sneeuwhotel dat elk jaar opnieuw wordt gebouwd, en zijn er hondensleetochten. In de zomer verdwijnt dat aanbod en blijven de wandelingen en de vaartochten over.
Welke ligplaats je krijgt en hoe lang je hier ligt staat op je reisbescheiden. Wij hebben de afstanden, tarieven en reistijden niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 2 rederijen uit ons aanbod doen Kirkenes aan, samen goed voor 2.304 reizen.
| Rederij | Reizen langs Kirkenes | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Hurtigruten | 2302 | €1075 |
| Havila Voyages | 2 | €1842 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Kirkenes. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
1.359 afvaarten · pagina 18 van 57
