Cruises naar Canakkale

Dit punt staat in Kazachstan

Canakkale ligt aan de Dardanellen, de zeestraat tussen de Egeische Zee en de Zee van Marmara, aan de Aziatische kant. De coordinaten van dit record hebben wij nagerekend, en die staan er niet.

Zij wijzen naar eenenvijftig komma zesenzeventig noorderbreedte en tweeenzeventig komma vierenzeventig oosterlengte, en dat is de steppe van Noord-Kazachstan. De afstand tussen dat punt en de stad aan de zeestraat is drieduizend zevenhonderddrieendertig kilometer, en er ligt daar geen water in de buurt.

Wat het bijzonder maakt, is dat er een tweede record met exact dezelfde naam bestaat. Dat staat wel in de goede streek, al is ook dat punt vijfenveertig kilometer landinwaarts, en er hangt geen enkele reis aan.

Dat patroon komen wij op deze site steeds vaker tegen: het bruikbaarste record is leeg en het record dat alles draagt staat verkeerd. Wij vonden het eerder bij een eilandengroep in de Zuidelijke Oceaan, bij een Frans eiland voor Zuid-Amerika en bij een Spaanse haven aan de Golf van Biskaje.

Voor de route maakt het niets uit; het schip vaart gewoon de zeestraat in. Voor een kaart wel, en wie hier op afstand of op gebied zoekt, vindt deze haven niet.

Vijf reizen van negen nachten die nauwelijks verschillen

Er komen 18 reizen langs en er vertrekt er geen enkele, dus er staat geen vanafprijs op deze pagina. Bij vijftien van de achttien staat een bedrag.

Vijf van die reizen duren negen nachten, en die kosten tweeduizend tweehonderdachtenveertig, tweeduizend driehonderdnegenenveertig, tweeduizend vierhonderdeenendertig, tweeduizend vierhonderdnegenenvijftig en tweeduizend vijfhonderdzeven euro.

Tussen de goedkoopste en de duurste zit twaalf procent. Dat is de kleinste spreiding binnen een reisduur die wij op deze site hebben gemeten, en het gaat om drie verschillende vertrekhavens en twee schepen.

Per nacht komt dat neer op tweehonderdvijftig tot tweehonderdnegenenzeventig euro. Wie hier een reis van negen nachten zoekt, kan dus gewoon op datum en route kiezen; de prijs beslist niet mee.

De drie reizen zonder bedrag zijn de reizen van negentien, zevenenveertig en zeventig nachten, alle drie van dezelfde rederij. Juist bij de lange reizen ontbreekt het dus.

Langer varen is hier niet goedkoper

Over de hele pagina loopt de prijs per nacht van tweehonderdvijftig tot vijfhonderdvijfenzestig euro, en dat is ruim een factor twee. Het opvallende is waar de bovenkant zit.

De duurste per nacht is een reis van zeven nachten uit Istanbul, voor drieduizend negenhonderdvijfenvijftig euro. De reis van zesennegentig nachten komt uit op vierhonderdzes euro per nacht, en dat ligt boven alle reizen van negen, tien en twaalf nachten.

Ook de reizen van achtendertig en vijfenvijftig nachten liggen met vierhonderdnegenentwintig en vierhonderdvier euro per nacht ruim boven de korte reizen. Wie hier zuinig wil zijn, moet dus juist kort varen.

Dat komt doordat de lange reizen hier wereldreizen en lange trajecten zijn met een ander soort schip en een andere vulling. Het is geen langere versie van dezelfde reis.

Reken op deze pagina dus alles om naar de prijs per nacht, en verwacht niet dat lang varen korting oplevert.

Elf maanden per jaar, en de vaargebieden kloppen

Er wordt 11 maanden per jaar aangelegd, en dat is voor een haven in dit bestand uitzonderlijk veel. Alleen november valt weg.

Maart en juli tellen elk drie aanlopen, april, juni en oktober elk twee, en januari, februari, mei, augustus, september en december elk een. Er is hier dus geen echt seizoen.

De aanlopen komen van Oceania Cruises en Explora Journeys. Zeventien komen van de eerste en een van de tweede, en achter die achttien reizen zitten vijf schepen.

Vijf reizen beginnen in Civitavecchia, drie in Istanbul en twee in Barcelona; de rest vertrekt uit Venetie, Triest, Athene, Dubai, Southampton, Singapore, Reykjavik of Auckland. Negen aanlopen vallen in 2027 en negen in 2028; voor dit jaar staat er niets meer.

Alle achttien reizen dragen Europa, de Middellandse Zee en de Griekse Eilanden. Wij hebben die laatste nagelopen omdat deze haven zelf op het Aziatische vasteland ligt, en alle achttien doen werkelijk een Grieks eiland aan. Ook de zes met een Afrikaans etiket kloppen: die doen Tunis, Tanger of Alexandrie aan.

De smalste plek en het paard uit de film

Deze stad van ongeveer honderdveertigduizend inwoners ligt op het smalste punt van de zeestraat, waar de overkant nog geen anderhalve kilometer weg is. Er varen de hele dag veerboten heen en weer tussen Azie en Europa, en sinds 2022 loopt er iets noordelijker een hangbrug overheen die met een overspanning van ruim twee kilometer de langste ter wereld is.

Dat smalle punt is altijd van militair belang geweest. De Perzische koning Xerxes liet hier in 480 voor Christus een brug van aan elkaar gebonden schepen leggen om zijn leger naar Europa te brengen, en toen een storm die vernielde liet hij volgens de overlevering het water zelf geselen.

Dertig kilometer zuidelijker ligt de heuvel waar Troje heeft gestaan. Daar zijn negen bewoningslagen boven elkaar opgegraven, van het derde millennium voor Christus tot de Romeinse tijd, en het staat sinds 1998 op de werelderfgoedlijst. Op de boulevard van deze stad staat overigens het houten paard dat voor de film uit 2004 is gebouwd en dat daarna aan de stad is geschonken.

Aan de overkant van het water ligt het schiereiland waar in 1915 en 1916 een van de zwaarste veldslagen van de Eerste Wereldoorlog is uitgevochten. Het hele gebied is nu nationaal park, met begraafplaatsen en monumenten van alle betrokken landen, en het is per veerboot en bus te bereiken.

Verder is er een klokkentoren uit het eind van de negentiende eeuw, een archeologisch museum met vondsten uit Troje, en een boulevard met vis en kalmaar. De Engelse dichter Byron zwom hier in 1810 de zeestraat over om een Griekse mythe na te doen; hij deed er ruim een uur over. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Waar je op moet letten

• Dit punt staat in Kazachstan, drieduizend zevenhonderd kilometer van de zeestraat.
• Er staat een tweede record met dezelfde naam, en dat is leeg. Alle achttien reizen hangen aan het foute.
• Vijf reizen van negen nachten schelen twaalf procent. Kies daar gewoon op datum.
• Langer varen is hier niet goedkoper per nacht. De reis van zesennegentig nachten kost meer dan die van negen.
• Er vertrekt hier niets. Vijf van de achttien reizen beginnen in Civitavecchia.
• Er wordt elf maanden per jaar aangelegd. Alleen november valt weg.
• De vaargebieden kloppen allemaal. Filteren mag hier gerust.