Haven · Nederland
Er komen 51 reizen langs in Gorinchem en er vertrekt er geen enkele. Waar die reizen wel beginnen, zegt iets over voor wie ze zijn gemaakt.
Zevenendertig beginnen in Duisburg, twaalf in Keulen en zeven in Dusseldorf. Dat is zesenvijftig van de zestig, en de overige vier beginnen in Amsterdam.
Dit is dus een Nederlandse stad die vrijwel uitsluitend wordt aangedaan door reizen die in Duitsland beginnen en die op de Duitse markt worden verkocht. Vijfenveertig van de zestig aanlopen komen van een enkele Duitse rederij.
Voor een Nederlandse bezoeker is dat het belangrijkste wat er over deze pagina te zeggen valt. Wil je met een riviercruise je eigen land zien, dan stap je in de praktijk in het Ruhrgebied aan boord, niet in Nederland.
Dat heeft ook een voordeel. Deze reizen zijn goedkoop: de prijzen lopen van driehonderdvierentachtig euro tot eenentwintighonderdelf, en bij acht van de zestig ontbreekt het bedrag.
Vierenveertig reizen duren zeven nachten en vijftien duren vier nachten. Die korte zijn lange weekenden vanuit Duisburg, en dat verklaart waarom er hier tien maanden per jaar wordt gevaren terwijl veel riviersteden in de winter stilliggen.
Bij alle zestig reizen staat precies een vaargebied: Europa. Er staat niets anders bij.
Wij hebben op deze pagina's tientallen keren een tag moeten afkeuren. Een Franse wijnstad onder Noord-Amerika, een Beiers dorp onder Scandinavie, een Caribisch eiland onder de Stille Oceaan.
Hier is er niets te melden. Wij hebben eerder nageteld dat van de zevenhonderdnegenenzestig havens met minstens zestig aanlopen er achtenvijftig precies een vaargebied dragen, en dit is er een van.
De havens die het vaakst met deze op dezelfde reis staan zijn Nijmegen, Rotterdam, Utrecht en Hoorn. Dat is een lijst zonder verrassingen: de Rijn af, de Nederlandse rivieren rond en via Antwerpen en Gent terug.
Er wordt 10 maanden per jaar aangelegd, met november op tien als drukste en oktober en november op acht. Alleen in januari en februari komt hier niets.
Dat najaar is opvallend: op de meeste rivierpagina's zakt het aanbod na september in, en hier niet.
Recht tegenover deze stad, waar de Maas en de Waal bij elkaar komen, staat een kasteel uit de veertiende eeuw op een landtong.
Daar heeft in 1619 de belangrijkste rechtsgeleerde van de Republiek gevangengezeten, veroordeeld tot levenslang na de politieke afrekening rond Van Oldenbarnevelt. Hij mocht boeken laten komen, en die gingen in een kist heen en weer.
De bewakers werden na verloop van tijd slordig met het doorzoeken van die kist. Op 22 maart 1621 is hij er zelf in gaan liggen en naar buiten gedragen, en van daaruit via Gorinchem en Antwerpen naar Parijs gevlucht.
Hij heeft daarna in ballingschap het werk voltooid dat als grondslag van het volkenrecht geldt, en waarin ook staat dat de zee van iedereen is en niet te bezitten valt. Dat laatste is voor een handelsnatie geen toevallige gedachte geweest.
Van die boekenkist bestaan verschillende exemplaren die alle drie beweren de echte te zijn, in dit kasteel, in het Rijksmuseum en in Delft. Welke het is, weet niemand, en dat wordt op alle drie de plaatsen eerlijk verteld.
Het kasteel is per veerboot vanaf deze stad te bereiken, in een paar minuten. Er vaart een verbinding die drie plaatsen in een driehoek aandoet en die met een enkel kaartje te doen is.
Deze stad ligt binnen een wal die er sinds ongeveer 1600 vrijwel ongeschonden omheen ligt.
Het is een ring van elf bolwerken met grachten ertussen, ruim twee kilometer rond, en je kunt er helemaal overheen lopen. Dat is de grootste vestingring van Nederland die nog compleet is.
Die wal is aangelegd toen deze plaats de sleutel tot Holland was: wie hier zat, beheerste de rivieren. Later is zij opgenomen in de waterlinie waarmee het land bij een aanval onder water werd gezet, en dat verdedigingsstelsel staat sinds 2021 op de werelderfgoedlijst.
Van boven op de wal kijk je over de rivier en op het kasteel aan de overkant. Bij een van de poorten staat nog een molen op het bolwerk.
In de stad staat een kerktoren die zichtbaar scheef staat en die je kunt beklimmen. Vanaf boven zie je bij helder weer tot Rotterdam.
Het geheel is compact: van de aanlegplaats aan de rivier ben je in vijf minuten in het centrum en de hele vesting is in anderhalf uur rond te lopen. Je hebt hier geen excursie nodig.
Ten zuidwesten van deze stad ligt een gebied van kreken, wilgenbos en rietgors dat er zonder een watersnood niet zou zijn geweest.
In de nacht van 18 op 19 november 1421 is bij een storm de dijk van de Grote Waard doorgebroken. Dat was een dichtbevolkt landbouwgebied, en het is grotendeels verdronken; tientallen dorpen zijn verdwenen en niet herbouwd.
Wat er is achtergebleven, is een binnenzee die daarna langzaam is dichtgeslibd tot een doolhof van eilanden en geulen. Dat is nu nationaal park en het is een van de laatste zoetwatergetijdengebieden van Europa: het water stijgt en daalt er nog steeds met de zee mee, maar het is zoet.
Er leven bevers, die er in 1988 zijn teruggezet nadat zij in Nederland waren uitgestorven, en er broeden zeearenden. Er varen fluisterboten door de kreken.
Dat is de gebruikelijke excursie hiervandaan en het kost een halve dag. Wie liever in de stad blijft, mist er niets aan de vesting.
Wij hebben de vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 3 rederijen uit ons aanbod doen Gorinchem aan, samen goed voor 51 reizen.
| Rederij | Reizen langs Gorinchem | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| A-ROSA | 40 | €384 |
| Viva Cruises | 8 | €1650 |
| Nicko Cruises | 3 | €1499 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Gorinchem. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
18 afvaarten
