Cruises naar Golfo Aranci

Twee records, dertien kilometer uit elkaar, en dat is hier terecht

Er komen 37 reizen langs in Golfo Aranci en er vertrekt er geen enkele. Op dertien kilometer hiervandaan ligt een tweede haven die er los in staat, met driehonderdtweeennegentig reizen.

Er zit geen enkele reis in allebei. Dat klinkt als de splitsingen die wij op deze site vaker hebben aangewezen, maar hier ligt het anders.

Dit zijn namelijk twee verschillende kades in twee verschillende plaatsen. Deze ligt buiten aan de open zee, op de punt van de golf; de andere ligt binnen in die golf, aan het eind van een vaargeul van een kilometer of zes.

Dat er geen overlap is, is dus geen fout maar precies wat je zou verwachten. Een schip komt aan de ene of aan de andere kant, niet aan allebei.

Wat je wel moet weten: het aanbod op die andere kade is dertien keer zo groot. Wie deze streek wil bezoeken, moet daar ook kijken.

De sinaasappels in de naam zijn een leesfout

De naam van deze plaats betekent in het Italiaans golf van de sinaasappels, en er groeit hier geen enkele sinaasappelboom.

Dat komt doordat de naam verkeerd is overgezet. In het Sardijns heette deze baai naar de krabben die er in de ondiepten zaten, en dat woord lijkt sterk op het Italiaanse woord voor sinaasappel.

Iemand die de streektaal niet kende heeft dat op een kaart verkeerd gelezen, en de vergissing is blijven staan. Sinds de negentiende eeuw heet deze plaats officieel naar een vrucht die er nooit heeft gegroeid.

Dat is aardig om te weten, want het staat model voor iets waar wij op deze site voortdurend tegenaan lopen. Een naam die eenmaal ergens verkeerd is opgeschreven, wordt daarna eindeloos overgenomen.

Het dorp zelf is klein: ongeveer vierentwintighonderd inwoners, een straat langs het water en een lange kade. Die kade is zo lang omdat hier ook de veerboten van het vasteland aankomen.

De rots waarop de radiogolven zijn uitgevonden

Ten noorden van het dorp steekt een kalkstenen kaap de zee in, met een oud seinstation op de top.

Daar heeft een Italiaanse uitvinder in 1932 proeven gedaan met korte radiogolven. Hij zond vanaf deze rots een signaal naar een station bij Rome, ruim vierhonderd kilometer verderop, en dat lukte terwijl de twee punten elkaar niet konden zien.

Dat was het bewijs dat radiogolven van deze lengte om de kromming van de aarde heen te krijgen zijn. Op die proef rust een groot deel van wat er daarna aan draadloze verbindingen is gebouwd.

Het gebouw staat er nog, als ruine, en er loopt een pad naartoe dat in ongeveer anderhalf uur omhoog gaat. Boven kijk je over de hele golf en bij helder weer tot aan Corsica.

Op die kaap loopt sinds enkele decennia weer de moeflon rond, het wilde schaap dat hier eerder was verdwenen en dat opnieuw is uitgezet. Je moet geluk hebben om er een te zien.

Wat er verder binnen bereik ligt

Aan de voet van die kaap ligt een kleine baai met een strand tussen de rotsen, en dat is een wandeling van een halfuur vanaf de kade.

Verder noordwaarts begint na een kilometer of vijftien de kust die in de jaren zestig door een consortium is ontwikkeld tot een reeks besloten badplaatsen met jachthavens. De architectuur daar is met opzet in een verzonnen streekstijl gebouwd, met afgeronde daken en verweerd pleisterwerk, en er staat geen enkel gebouw dat ouder is dan 1962.

Wie iets ouders wil zien, moet het binnenland in. Op dit eiland staan zevenduizend torens van droog gestapelde steen uit de bronstijd, en die komen nergens anders ter wereld voor; de dichtstbijzijnde grote ligt een kilometer of vijfentwintig landinwaarts.

Die torens zijn tussen ongeveer 1800 en 1100 voor Christus gebouwd, met blokken van enkele tonnen zonder specie, en niemand weet zeker waar zij voor dienden. Woontoren, tempel en vesting zijn alle drie voorgesteld.

De grote stad van deze kust ligt dertien kilometer verderop en heeft een oude binnenstad met een Romaanse kerk uit de elfde eeuw. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.

Seizoen, prijs en een ontbrekende aanbieder

Er wordt 9 maanden per jaar aangelegd. juni telt zeven aanlopen, juli zes en oktober vijf; in januari, november en december komt er niets.

Opvallend is dat augustus er maar twee heeft, terwijl dat op dit eiland de drukste toeristenmaand is. Voor jou is dat gunstig: je komt hier in juni of oktober met minder mensen op straat.

Bij zes van de negenentwintig reizen ontbreekt het bedrag, en dat zijn precies de zes van een Britse aanbieder. Wij hebben eerder op deze site vastgesteld dat die rederij bij honderdvijfenvijftig van haar honderdzevenenvijftig reizen geen prijs meelevert, en dit is opnieuw hetzelfde beeld.

De drieentwintig bedragen die er wel staan lopen van duizend negenendertig euro tot achtduizend negenhonderdnegenenzeventig euro. Vijf reizen duren negen nachten en vier duren tien.

Tien reizen vertrekken uit Civitavecchia, vijf uit Alicante en vier uit Lissabon. De buurhavens zijn Athene (Piraeus), Salerno, Barcelona en Sete.

Waar je op moet letten

• De grote haven van deze golf staat er los in met driehonderdtweeennegentig reizen.
• Die splitsing is hier terecht; het zijn twee verschillende kades.
• Zes van de negenentwintig hebben geen prijs, en dat is een hele aanbieder.
• Augustus telt hier maar twee aanlopen. Juni en juli zijn de drukste maanden.
• De kaap met het seinstation is anderhalf uur klimmen.
• Het dorp is klein. Voor meer dan een strandwandeling moet je de streek in.