Haven · Duitsland
Eberbach staat bij ons met 3 boekbare reizen en met nul vertrekken. Eberbach is een stadje aan de Neckar in het Odenwald, in Baden-Wurttemberg, ruim dertig kilometer stroomopwaarts van Heidelberg.
Onze coordinaten staan op achtenveertig komma negen graden noorderbreedte en acht komma een oost, en dat klopt niet: dat punt ligt bij Rastatt, ruim zeventig kilometer naar het zuidwesten en niet aan de Neckar. Eberbach ligt rond negenenveertig komma vijf noord en negen komma nul oost.
Alle drie reizen zijn van CroisiEurope, met de MS Victor Hugo. Het zijn korte vaarten van drie nachten tussen Straatsburg, Mannheim en Eberbach, dus over de Rijn en het laatste stuk over de Neckar.
Voor Straatsburg en Mannheim heeft ons bestand een eigen pagina.
Elke reis is een eigen afvaart, dus drie reizen zijn hier ook drie bezoeken: twee in oktober 2026, vier dagen na elkaar, en een begin november 2026.
Van een van de drie hebben wij een prijs: vijfhonderdvijfendertig euro voor drie nachten, ongeveer honderdachtenzeventig euro per nacht. Dat is met afstand de goedkoopste reis die ons bestand voor deze havenpagina's kent; de expeditiereizen die wij elders beschrijven zitten zeven tot acht keer hoger per nacht. Van de andere twee reizen staat geen bedrag in ons bestand.
De buurhavens zijn Strasbourg en Mannheim.
Eberbach telt ongeveer veertienduizend inwoners en ligt in een bocht van de rivier, ingeklemd tussen beboste heuvels die aan beide kanten steil oplopen. Het is geen stad die zich op bezoekers heeft ingericht; het is een gewone Duitse kleine stad die toevallig mooi ligt.
Het centrum is middeleeuws van aanleg. Er staan nog drie torens van de oude stadsmuur, met dikke muren en kleine vensters, en daartussen een wirwar van straatjes met vakwerkgevels, een marktplein en een kerk. Je loopt het in een half uur rond, en dat is precies genoeg.
Achter de stad ligt het Odenwald, een bosgebied van lage heuvels met wandelpaden en uitzichttorens. De hoogste top ervan ligt ongeveer tien kilometer verderop en is een uitgedoofde vulkaan van ruim zeshonderd meter; er is een weg naartoe en een toren bovenop.
Door deze streek liep ooit de Romeinse rijksgrens, de limes, met houten wachttorens op de bergkam en forten erachter. Delen daarvan staan op de werelderfgoedlijst en er zijn torens herbouwd op de oorspronkelijke plek.
Voor Nederlanders heeft deze rivier een verhaal dat dichterbij komt dan je zou denken.
Het Odenwald en het Zwarte Woud leverden eeuwenlang eikenhout en dennenhout, en dat werd niet met karren vervoerd maar gevlot. Stammen werden aan elkaar gebonden tot vlotten die soms honderden meters lang waren, en die dreven de Neckar af naar de Rijn en de Rijn af naar Nederland. Daar heette dat Hollanderholz, hout voor Holland.
Wat er in Nederland mee gebeurde, is nog steeds zichtbaar. Het ging in de scheepsbouw, en het ging de grond in als heipaal onder de huizen en pakhuizen van Amsterdam. Een groot deel van de Amsterdamse binnenstad staat op stammen uit deze bossen.
De vlotters waren een eigen beroepsgroep met eigen regels, en ze liepen na afloop te voet terug, wat weken duurde. De handel liep tot in de negentiende eeuw, toen de spoorweg het overnam.
De rivier zelf is sindsdien ingrijpend veranderd. De Neckar is in de jaren twintig en dertig gekanaliseerd en er liggen tussen Mannheim en het bovenloopgebied tientallen sluizen. Daardoor kan een riviercruiseschip hier komen, en daardoor is het waterpeil vast, waar vlotters het juist van hoogwater moesten hebben.
Oktober en november zijn goede maanden voor deze vallei. De bossen aan beide oevers kleuren, de ochtendmist hangt boven het water en trekt in de loop van de ochtend op, en het is rustig aan de kant. Het kan wel koud zijn, dus neem kleding mee voor op het dek.
Een reis van drie nachten is kort. Reken erop dat je hier een dagdeel bent en niet meer, en kies dus vooraf wat je doet: het stadje of het bos.
Van het schip op deze reizen hebben wij geen scheepsgegevens. Het is een klein riviercruiseschip, en anders zou het de sluizen op de Neckar niet in passen. De rederij is Frans, dus houd rekening met Frans aan boord; de reizen staan bovendien in ons bestand onder een titel over een culinaire wereldreis, en dat slaat op het thema, niet op de route.
Voor Nederlanders is dit dichtbij. Straatsburg en Mannheim liggen allebei met de trein of de auto binnen een dag te bereiken; een vlucht is niet nodig.
Alle drie reizen dragen alleen het vaargebied Europa, en dat klopt. Wij hebben de afstanden, vaartijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze ene rederij uit ons aanbod doet Eberbach aan, goed voor 3 reizen.
| Rederij | Reizen langs Eberbach | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| CroisiEurope | 3 | €554 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Eberbach. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
1 afvaart
