| Reisduur | Afvaarten | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Tot 5 dagen | 1 | €1340 |
| 10 tot 14 dagen | 1 | €None |
| 15 dagen of langer | 6 | €5460 |
Vanaf-prijs bij twee personen op een hut, exclusief excursies en fooien. Vertrek uit Callao betekent geen vlucht.
De vanafprijs is de laagste hutcategorie bij twee personen op een hut, exclusief excursies en fooien. Vertrek uit Callao betekent wel dat er geen vlucht bij komt.
Er komen 78 reizen langs in Callao en er vertrekken er 8. Dat verschil is groot, en het vertekent twee blokken op deze pagina.
Callao is de haven van Lima in Peru, een eigen stad die tegen de hoofdstad aan is gegroeid. In Engelstalige schema's staat Port of Callao of Callao, Peru; de historische binnenstad van Lima ligt een klein uur rijden landinwaarts.
De maandtabel zegt dat er vier maanden per jaar wordt gevaren, met vijf in januari. Die telling gaat over de tien vertrekken en niet over de zevenentachtig aanlopen.
Tellen wij alle zevenentachtig, dan komt er iets heel anders uit: zesenveertig aanlopen in januari, negen in maart, negen in november, acht in februari en acht in oktober. Dat is meer dan de helft van het jaar bezet, met een zware piek in januari.
Hetzelfde geldt voor de buurhavenlijst, die Fakarava, Rangiroa en Paaseiland noemt. Dat zijn eilanden in de Stille Oceaan, en die komen uit die tien vertrekken: dat zijn oversteken naar Polynesie.
Over alle zevenentachtig reizen gemeten zien de buren er zo uit: Manta op eenenveertig, Salaverry op eenenveertig, Amador op eenenveertig, Valparaiso op vijfendertig en Guayaquil op vijfendertig. Dat is de westkust van Zuid-Amerika, en dat klopt met wat hier werkelijk vaart.
Wij zetten dat hier recht in plaats van in de code, want dit komt bij een handvol havens voor en het is te weinig om de afleidingsregel voor te veranderen. Achttien reizen beginnen in Miami en twaalf in Fort Lauderdale; dat zijn de doorvaarten door het Panamakanaal.
Deze haven is de haven van de hoofdstad, en die hoofdstad staat er als apart record naast met honderdnegentig reizen.
De coordinaten van beide liggen eenentwintig kilometer uit elkaar, en de overlap tussen de twee is nul. Geen enkele reis staat op allebei.
Anders dan bij de meeste splitsingen die wij tegenkomen, gaat het hier niet om twee namen voor hetzelfde. De rederijen verschillen namelijk van soort: op dit record staan Seabourn, Holland America en Crystal, en dat zijn zeecruises die hier werkelijk afmeren.
Op het andere record staan een expeditierederij met zesentachtig reizen en een riviercruiserederij met zesenvijftig. Die laatste vaart op de Amazone, ruim duizend kilometer hiervandaan aan de andere kant van het land, en de hoofdstad is dan de plaats waar je aankomt en doorvliegt.
Dat record is dus voor een groot deel een vertrekpunt van een landprogramma en niet van een schip, zoals wij dat ook bij Quito en bij Cusco zijn tegengekomen. Zoek wel op beide, want samen gaat het om tweehonderdzevenenzeventig reizen.
Deze havenplaats is op 28 oktober 1746 vrijwel volledig van de kaart geveegd, en dat bepaalt hoe zij er nu uitziet.
Er kwam die avond een zware aardbeving, en een half uur later liep de zee het land in. De golf reikte tot een paar kilometer landinwaarts en nam de hele plaats mee.
Van de ongeveer vijfduizend inwoners hebben er volgens de overleveringen enkele honderden het overleefd. Schepen in de rede zijn het land op gesmeten; van een ervan is een anker teruggevonden op grote afstand van het water.
De hoofdstad landinwaarts liep zware schade op maar bleef staan. Hier is besloten opnieuw te beginnen, en er is toen een vesting gebouwd die er nog staat: een vijfhoek met dikke muren die het grootste bouwwerk van de Spaanse tijd in dit werelddeel is.
Die vesting is later de laatste plek geweest die door Spanje in Zuid-Amerika werd vastgehouden. Nadat de rest van het werelddeel al onafhankelijk was, hield het garnizoen hier nog tot begin 1826 stand, uiteindelijk uitgehongerd.
Zij is te bezoeken en ligt vlak bij de kade. Er is een museum in ondergebracht en je loopt over de wallen.
De hoofdstad ligt op ongeveer een half uur rijden, en het historische centrum daarvan staat sinds 1988 op de werelderfgoedlijst.
Rond het hoofdplein staan het regeringspaleis, het stadhuis en de kathedraal, alle met houten balkons in Moorse stijl die boven de straat uitsteken. In die kathedraal ligt de veroveraar die de stad in 1535 heeft gesticht.
Een paar straten verderop staat een kloostercomplex met een bibliotheek van oude foliobanden en met catacomben eronder. Daar liggen de resten van naar schatting vijfentwintigduizend mensen, gerangschikt per soort bot, en dat is een merkwaardig en beklemmend bezoek.
Wat de stad daarnaast heeft opgeleverd is haar keuken. De combinatie van inheemse, Spaanse, Afrikaanse, Chinese en Japanse invloeden heeft hier een kookstijl voortgebracht die internationaal hoog staat aangeschreven, en de rauwe vis met limoen en ui die hier vandaan komt is de bekendste uiting daarvan.
Ten zuiden van de stad ligt een uitgestrekt terrein met piramides van leem uit de tijd voor de Inca's, dat eeuwenlang een bedevaartsoord is geweest. Dat is een halve dag.
De bekendste bezienswaardigheid van dit land staat als aparte haven in dit bestand, en dat is misleidend.
Die ligt ruim elfhonderd kilometer hiervandaan in het hooggebergte, op tweeduizendvierhonderd meter, en je komt er alleen via een vlucht naar een stad op ruim drieduizend meter, gevolgd door een trein en een bus. Dat is heen en terug twee dagen op zijn minst.
Dat past niet in een aanlegdag en het wordt vanaf een cruiseschip ook niet als dagexcursie aangeboden. Wie het wil zien, moet er dagen aan vast plakken voor of na de reis.
Wat wel binnen bereik ligt is een boottocht naar de eilanden voor deze kust, waar een kolonie zeeleeuwen op de rotsen ligt en waar met ze wordt gezwommen. Dat is een halve dag vanaf deze kade.
Nog iets praktisch: deze havenwijk heeft een slechte naam op het gebied van straatroof, en het advies is om niet zomaar het gebied rond de kade in te lopen. Neem een excursie of een geregelde taxi. Wij hebben de afstanden, rijtijden, openingstijden en tarieven niet ter plaatse gecontroleerd.
Deze 8 rederijen uit ons aanbod doen Callao aan, samen goed voor 74 reizen.
| Rederij | Reizen langs Callao | Vanaf p.p. |
|---|---|---|
| Seabourn | 17 | €6598 |
| Holland America Line | 14 | €1999 |
| Crystal Cruises | 14 | €4974 |
| Silversea Cruises | 9 | €7000 |
| Hapag-Lloyd Cruises | 7 | €10190 |
| Cunard | 6 | €2550 |
| MSC Cruises | 4 | €18919 |
| Regent Seven Seas Cruises | 3 | €11189 |
Andere rederijen kunnen hier ook varen. Wat hierboven staat is wat wij kunnen boeken.
Deze havens staan het vaakst op dezelfde reizen als Callao. Geen willekeurig lijstje: het getal is het aantal afvaarten waarop ze samen voorkomen.
71 afvaarten · pagina 1 van 3
Nieuw Amsterdam · vanuit Vancouver
Oosterdam · vanuit Fort Lauderdale
Nieuw Amsterdam · vanuit Buenos Aires











