Cruise Rusland

Vier van de vijf reizen varen in werkelijkheid in Alaska

Er staan 1 boekbare cruises onder Rusland, en bij vier daarvan klopt dat niet.

Die vier hebben in hun havenlijst een naam die Wrangeleiland met het land erachter luidt, en dat eiland ligt in de Oost-Siberische Zee.

Twee van die vier zijn rondreizen van zeven en elf nachten vanuit Vancouver, met Ketchikan, Skagway en Juneau erin.

Vanuit Vancouver naar de Oost-Siberische Zee en terug is ruim achtduizend kilometer; in zeven nachten is dat volstrekt onmogelijk.

Wat er wel ligt tussen Ketchikan en Skagway is Wrangell, een plaatsje van tweeduizend inwoners in Zuidoost-Alaska.

De vier reizen die onder dit land staan, varen dus door de Alaskaanse Binnenpassage, en dat is bijna vierduizend kilometer van waar de gegevens beweren.

Waarom dat vaststaat

Bij een verwisseling van namen is het zelden zo hard te maken, maar hier wel, en op drie manieren tegelijk.

Ten eerste de afstand: een rondreis van zeven nachten vanuit Vancouver kan onmogelijk boven de poolcirkel in de Oost-Siberische Zee komen.

Ten tweede de buren: op een van die vier staat in dezelfde havenlijst Petersburg, en dat plaatsje ligt zestig kilometer van Wrangell in Alaska.

Ten derde het bestand zelf: Wrangell bestaat daarin als apart record met de juiste naam, en dat wordt bij andere reizen ook gewoon gebruikt.

Er staan dus twee records naast elkaar voor dezelfde plaats, waarvan het ene het verkeerde land meesleept.

En omdat het land aan de havennaam vastzit, komen die vier Alaskaanse reizen onder een land te staan waar zij nooit komen.

Vijf van de zeven havenrecords worden nergens gebruikt

Voor dit land staan zeven aanlegplaatsen in het bestand, en bij vijf daarvan hangt geen enkele reis.

Het gaat om Kamtsjatka, de Koerilen, Petropavlovsk, Sachalin en een eiland in de Koerilenketen; die records staan er wel maar zij doen niets.

Dat is verklaarbaar: westerse rederijen varen sinds 2022 niet meer op Russische havens, en die records stammen uit de tijd dat dat wel kon.

Wat overblijft zijn twee records die wel worden gebruikt: het verkeerd gekoppelde Wrangeleiland en het Tsjoektsjenschiereiland.

Sint-Petersburg, dat tot 2022 op honderden Oostzeereizen stond, komt in dit bestand als Russische haven niet meer voor.

Wie op dit land zoekt, ziet dus een lijst met plaatsen waarvan er vijf leeg zijn en vier verkeerd gekoppeld.

De ene reis die er werkelijk langs komt

Van de vijf blijft er een over waarbij het klopt: een expeditie van negenentwintig nachten door de Noordwestelijke Doorvaart.

Die vaart vanuit Seward de Beringstraat door en heeft het Tsjoektsjenschiereiland in de havenlijst staan; dat is werkelijk Russisch grondgebied.

Die reis kost achtentwintigduizend veertig euro per persoon en is daarmee met afstand de duurste van de vijf.

Of een schip daar in de praktijk aan land gaat is een tweede vraag, want daar zijn vergunningen voor nodig die op dit moment niet vanzelfsprekend zijn.

Vraag dat bij die afvaart uitdrukkelijk na, want een aanloop die op papier staat is nog geen aanloop die doorgaat.

De Beringstraat is op het smalste punt tweeentachtig kilometer breed, en middenin liggen twee eilanden op nog geen vier kilometer van elkaar met de datumgrens ertussen.

Alle vijf reizen staan bovendien onder Europa

Naast Noord-Amerika en Alaska dragen alle vijf ook Europa als vaargebied.

Vier daarvan varen langs de Alaskaanse kust en de vijfde door de Noordwestelijke Doorvaart; geen van hen komt in Europa.

Dat het grootste land ter wereld deels in Europa ligt, maakt zo'n etiket op zichzelf verdedigbaar.

Maar het gaat hier om reizen die het Russische grondgebied hooguit vanaf zee bekijken, en dan aan de kant die op ruim zesduizend kilometer van Europa ligt.

Voor de bezoeker betekent het dat wie op Europa filtert vier Alaska-cruises in de lijst kan krijgen.

Ga bij deze reizen dus af op de vertrekhaven en op de rest van de havenlijst, en niet op het vaargebied.

Wrangeleiland, het echte

Het eiland waar de gegevens naar verwijzen bestaat wel degelijk en is de moeite waard om te kennen.

Het ligt op zeventig graden noorderbreedte in de Oost-Siberische Zee en staat sinds 2004 op de werelderfgoedlijst.

Het is de belangrijkste kraamkamer voor ijsberen van het noordelijk halfrond, met honderden holen per jaar op een enkel eiland.

Wat het bijzonder maakt is iets anders: hier hebben de laatste mammoeten ter wereld geleefd, tot ongeveer vierduizend jaar geleden.

Toen die dieren daar nog rondliepen, stonden de piramides van Gizeh er al ruim vijf eeuwen.

Er komen tegenwoordig alleen onderzoekers en een enkel expeditieschip met vergunning; op de reizen op deze pagina komt niemand er.

Wrangell, het andere

De plaats waar deze vier reizen wel komen, ligt op een eiland in de Alaskaanse Binnenpassage.

Zij telt ongeveer tweeduizend inwoners en is de enige plaats in Alaska die onder drie vlaggen heeft gestaan: eerst de Russische, toen de Britse en daarna de Amerikaanse.

Dat is een aardige samenloop bij een pagina over dit land: het plaatsje dat hier per ongeluk onder Rusland staat, is werkelijk Russisch geweest, tot 1867.

De Russen bouwden er in 1834 een fort om de Britse pelshandel op de rivier erachter tegen te houden, en verhuurden het twee jaar later aan diezelfde Britten.

Aan de rand van het dorp ligt een strand met ruim veertig rotstekeningen waarvan niemand weet hoe oud ze zijn; bij laag water liggen ze open.

Het is een van de weinige plaatsen in de Binnenpassage waar de grote schepen niet komen en de kleine wel.

Wat er van het Russische cruiseaanbod over is

Tot 2022 was Sint-Petersburg de belangrijkste haven van elke Oostzeereis: vrijwel elk schip lag er twee dagen en de bezoekers gingen naar de Hermitage.

Dat is in dat jaar in een keer weggevallen, en de rederijen hebben hun Oostzeeprogramma's sindsdien opnieuw ingedeeld rond Tallinn, Helsinki en Stockholm.

Aan de andere kant van het land is hetzelfde gebeurd met Kamtsjatka en de Koerilen, die op expeditiereizen tussen Japan en Alaska stonden.

De lege records in dit bestand zijn daarvan het spoor: de namen staan er nog, het aanbod is weg.

Voor een reiziger betekent dat eenvoudigweg dat dit land op dit moment niet per cruiseschip te bezoeken is.

De vier reizen die hier onder staan, gaan naar Alaska, en de vijfde vaart er langs zonder dat aanlanden vaststaat.

Voor wie deze pagina werkt

Deze pagina werkt niet als ingang om Rusland te bezoeken, want dat kan met deze reizen niet.

Zij werkt wel als je een van de vier Alaska-reizen tegenkomt en je afvraagt waarom daar een Russische plaats bij staat.

De twee rondreizen vanuit Vancouver van zeven en elf nachten zijn gewone reizen door de Binnenpassage, en die kosten eenenveertighonderd en eenenvijftighonderdtwintig euro.

De reis van eenentwintig nachten combineert Hokkaido, de Aleoeten en Alaska en is daarmee de enige die Azie en Noord-Amerika verbindt.

De expeditie van negenentwintig nachten door de Noordwestelijke Doorvaart is de enige waarbij het Russische etiket ergens op slaat.

Beoordeel deze vijf dus op wat er in de havenlijst staat en niet op het land waaronder zij zijn ingedeeld.

De gegevens op deze pagina

Deze pagina is gemaakt op de gegevens die het boekingssysteem waarmee wij werken aanlevert, en telt alleen reizen die nog niet zijn vertrokken. Bij een van de 1 reizen ontbreekt de prijs. Vier van de vijf reizen dragen in hun havenlijst Wrangeleiland met het land erachter, terwijl zij door de Alaskaanse Binnenpassage varen; de bedoelde plaats is Wrangell in Alaska, die in dit bestand ook onder haar eigen naam als apart record bestaat. Op een van die vier staat Petersburg in dezelfde lijst, en dat plaatsje ligt zestig kilometer van Wrangell. Voor dit land staan zeven havenrecords in het bestand, en bij vijf daarvan hangt geen enkele reis. Alle vijf reizen dragen Europa als vaargebied terwijl geen van hen in Europa komt. Wij vullen deze koppelingen niet zelf recht, want dat is aan de leverancier; wij melden wat er staat en wat er in werkelijkheid gebeurt.